汽修美容門店都有一個從單店，到多店的發展過程，其中單店到多店是成熟的運作模式和品牌的簡單複製，但人員的管理上卻沒辦法做到簡單複製。單店的時候，老闆還可以每天在店裡盯著，員工在工作上還會有所忌憚，可是到了一定規模，老闆分身乏術，精力有限。這裡就凸顯出來一個管理上的問題，連鎖品牌的管理者如何通過有效的管理和授權，讓各個門店，能夠在門店店長的有效管理，和門店員工自身的主動性去做好服務和門店經營。這裡有以下幾點建議：
一、店長負責制和適當放權
門店發生的所有經營活動和所有用戶都由店長來負責。一個汽車維修店提供的最主要的產品是服務，而這個服務是非標品，需要有人去控制服務的高標準以及服務的結果，即是最終的客戶滿意。店長既是門店用戶售後和滿意度的總負責，也應該全權負責門店的新會員的營銷，這個是門店經營中最重要的，生存的根基。另外的適當放權，舉個例子就是大家都知道的海底撈，每個門店店長，乃至每個員工都有一定的權限，這個權包括員工有權限去免掉顧客的某筆消費。這是個例子，我想表達的是適當的放權，讓店長是帶著自己的腦袋去做日常管理，而不是大事小事全部都要上報到老闆這裡來，實際上店長是可以自己處理的，而其結果對門店盈虧的影響不大。
二、店長的收入和門店的營收掛鉤
結合第一點，店長擔當的責任重大，也具備了一定的權限，可以嘗試去做一些股權上的激勵。這一切都是為了讓店長以主人公的姿態，共同創業者的姿態去管理和經營門店。這一點歸根結底是將店長的責任心挖掘到最大化。當店長的利益與責任完美結合的時候，門店經營的風險就大大降低，也意味著迎來更多機會。
三、提升員工的滿意度
很多傳統汽修店連鎖有個怪圈，就是門店的利潤一部分是靠壓榨基層學徒的勞動力而來的。學徒短期低收入可以理解，學習技術嘛，但是長期低收入，最終導致的結果就是很高的員工流失率。看上去就是學徒學到技術就跳槽了，實際上很多也是被迫的，畢竟不是所有人都是白眼狼。但是老闆們好像並不在乎員工流失，因為大大小小的汽修學校在源源不斷的做著輸出，但是有沒有想過，對於客戶而言，我不希望每次去你的汽修店，看見的永遠是一波接著一波的愣頭青。所以穩定的技術力量還是很重要的。這個是收入上的，還有員工的發展，大的一點的是企業的文化，關懷，要儘可能的去提升員工的滿意度。員工平時工作都不能滿意，能指望顧客滿意嗎？
四、客戶的評價決定員工績效
這一點，現在實現起來還是很簡單的。因為現在的連鎖門店，基本上都會使用系統，系統都會有客戶評價打分。這是在客戶到店享受完一次服務之後，可以自主在手機端進行服務的功能。好處在於，員工更加的去關注客戶的滿意程度，而不斷的去提升自身的服務水平和服務態度。這種效果是立竿見影的。
以上四點其實很簡單，就是希望汽修店的經營者就是通常所說的老闆，能夠拋開一點點傳統的、家族式的經營思維，借鑑一點點現代的管理經驗，這樣更有利於連鎖事業健康的發展下去。
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