F-22是在冷战期间设计的，当时与敌人交战的最佳方法包括空战。 它原本是设在欧洲，以阻止苏联入侵的进程 - 击败进入其领土的任何和所有战士。
F-22旨在提供空中优势，并通过专注于飞机雷达使用的窄带雷达频率的机动性和隐身来实现这一目标。 针对用于引导导弹的火控雷达进行了优化 - C-Ka频段。 这些频段是战斗机雷达中的频段。
B-2专注于全方位多波段雷达隐身，使其能够避开用于追踪隐形飞机的雷达。 在UHF和VHF频段，由于共振和瑞利散射，战斗机大小的飞机的成形会失去效率，B-2的设计可以更好地对抗这种早期预警雷达。
B-2的隐身技术从更大的角度有效地偏转较大波形的低频雷达并防止镜面反射。 F-22的隐身虽然对飞机上的高频C-Ka波段雷达有效，但很容易通过称为镜面反射的现象被低频雷达波段探测到。
F-22隐形设计的一个鲜为人知的弱点是其垂直稳定器的存在。洛克希德·马丁公司选择在F-22的设计中加入垂直稳定器，以便从侧视图中优先考虑隐身的可操纵性。即使它们倾斜以使雷达波偏离发射器的源，它们仍然像一个平板对着更近距离的雷达，从而导致雷达横截面尺寸从侧面增加。
B-2不存在上述问题，因此在侧面方面总是比F-22和F-35的横截面更低。
无论是来自前方，后方，或来自侧面的任何雷达波束都可以直接反射回原始发射器。 这表明无论雷达波来自何处，B-2的整体设计都可确保减少雷达的横截面。 更深的插入角度也确保雷达波更完全偏转，减少镜面反射放弃B-2的机会。
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