“1块钱不要再提，要赌就赌10个亿……“五年前的雷军，如果知道今天这个结果，还会不会坚持要马云作证他和董明珠的赌约呢？
2013年尚处于发展阶段的小米，面对年收入1200多亿元的格力电器，喊出了“5年之内小米营业收入要超过格力“的豪言壮语。
转眼间，5年时间过去了。小米从2013年265亿营收且持续亏损的状态，跨越到2018年1749亿营收、经调整利润86亿元，正式超越了五年前的格力电器。
但这五年间董明珠的格力也没有停下，根据格力刚刚发布的《2018年度报告》显示：2018年格力电器总营收2000.24亿元，同比增长33.61%；净利润262亿元，同比增长6.97%。
很显然，不管是业务营收还是净利润，雷军的小米和董明珠的格力，两者之间仍旧存在数百亿规模的差异。虽然差距没有5年前那么巨大，或许再给小米一年时间就能“翻盘“。但这个世界没有那么多如果，雷军的10亿赌约，输了就是输了，接下来，我们就要看雷军是递出”1块钱“还是”10亿“了。
“10亿赌约“，恰好董明珠缺钱了
这次“10亿赌约“结束的时间十分微妙，微妙到恰好是董明珠“缺钱”的时候。
2019年4月8日，在经历了一周的停牌之后，格力电器正式发布公告，格力集团拟转让格力电器15%股权，价值约500亿元。
在各方的讨论当中，格力电器15%股权最有可能的接盘者，将是董明珠和格力核心经销商组成的京海担保。但根据内部人士透漏，纵然董明珠和京海担保联合起来，想要吃下15%股权，资金压力将会非常大。
为了缓解资金压力，不排除董明珠和经销商会选择在资本市场寻求帮助。同时，格力2018年Q3财报显示，董明珠个人持有的3336.6万股有限售条件的普通股，已被全部质押，质押金额高达12.9亿。
对于董明珠股权质押的金额去向，此前外界一致认为，这笔资金是被用于董明珠以个人身份入股珠海银隆。
但对珠海银隆寄以厚望的董明珠，随着银隆创始人魏银仓跑路美国，14亿非法侵占案件、7宗刑事及民事案件的曝光，再次陷入谷底。很明显混乱不堪的银隆，在短时间很难给董明珠资金方面的支持，并且随着董明珠强势入局银隆管理层，在后续研发资金方面，也需要她仔细斟酌。
接盘格力股份要钱、入局珠海银隆也要钱。对于正好“缺钱”的董明珠来说，这次“十亿赌约”完胜之后，雷军想要用一块钱抽身而出，恐怕没有这么简单。
雷军的10亿，该投向哪里
在3月份的小米业绩会上，雷军曾被问到关于“十亿赌约”的话题。雷军对此表示“格力的正式财报我也没看到，她（董明珠）有跟我联络。”
从雷军的表态可以看到，对于“十亿赌约“这个外界认为的玩笑，他是认真的。此次恰逢董明珠”缺钱“，雷军极有可能再次回到自己投资人的身份，用十亿投资兑现自己曾许下的承诺。
下面，我们不妨可以猜测一下，雷军的十亿元将会以何种方式投给董明珠。
一、雷军入股格力电器
目前，格力电器正面临国企混改的关键阶段。董明珠和核心经销商想要拿下更多的股份，显然是急需更多的资金。此时，雷军将10以资金投给董明珠或京海担保，凭借市场份额稳步上涨的格力电器，必然是一个稳赚不赔的买卖。
但尴尬的是，小米自己也在做米家空调。雷军投资给格力，可能会让外界乃至小米内部，对米家空调的发展前景产生疑虑。同时，格力电器作为总市值突破3000亿元的巨型企业，10亿元的投资，只能是锦上添花而非雪中送炭。对于一项强势的雷军来说，投资格力电器之后无法获得话语权，显然不符合他的胃口。
二、入局珠海银隆
近年来，新能源汽车一直是互联网风口上的项目。雷军此前也多次提到过小米对交通出行领域的布局，在众多资本跑步进场的时刻，雷军10亿元投资银隆的可能性将会被无限放大。
虽然说目前银隆内部、外部都存在诸多问题，对雷军而言可能并不是一个最好的选择。但目前国内新能源汽车领域，要不就是蔚来、小鹏这种市值百亿的造车大户，要不就是“一张PPT“走天下的梦想造车，想要找到一家拥有核心技术且处在发展期的新能源车企，并不容易。
董明珠的介入撕掉了银隆所有的遮羞布，此时雷军入局既是雪中送碳，又能联合董明珠携手掌控银隆未来的发展方向。对于缺一个“米家汽车“的小米来说，银隆或许是雷军与董明珠”10亿赌约“最好的归宿。但是也有可能像董明珠之前在接受采访时表示，赢了“赌约”就把这些钱拿来扶贫，这样既履行了承诺又提升了名誉，或许也是个不错的选择，对此你怎么看呢？
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