v測評
看到這個問題車否否就不由得想起臺灣專家那句：納智捷在中國生產SUV，你知道它的銷量多少臺，零臺，你說一個14億人的市場，這經濟要糟糕到什麼地步了。
我們假如這位專家買得起車，還恰好是他口中的納智捷，那麼當他駕駛著這款搭載了多點電噴2.2T發動機的車，開出平均14個點的油耗時，他可能並不會覺得只是大陸經濟差的緣故，而是能開這款車的消費者確實很土豪，一週油費就能開出來500，生生把中型SUV開出了皮卡的感覺，導致從事二手車行業的人對這款車都敬而遠之。
不過每個級別的車型都有令人又愛又恨的油老虎，比如SUV界常年的銷冠王哈弗H6，性價比很高但油耗始終讓人比較頭痛，當然它的“兄弟”哈弗H9也是如此。此外大眾朗境、別克君威、蒙迪歐2.0T、路虎攬勝等車型也都有著不低的油耗。其餘油耗偏高的基本都是如日產途樂、豐田蘭德酷路澤和奔馳G級這類大排量的車，油耗高一些也是可以接受的。
車否否
2013年我開始做納智捷銷售，1年我賣了36臺大7，在區域排名也算是前列了！其中2臺車開了1年多自燃了，開在路上無故著火，車主半夜給我打電話，眼睜睜看著自己的25萬人民幣燒著了卻無能為力！一臺車從冒煙至黑框架只用了40分鐘左右，消防員噴乾冰都沒能控制住火勢。廠家對待此事也是比較消極，客戶投訴也無門！結果還是客戶自己買單，我內心深處很是愧疚，因為這車是客戶選擇了我才購買的。客戶從買車到提車我們就成了朋友，用車的過程中經常遇到過各種問題難以解決，真心的送納智捷廠家一句話，“開了納智捷不是去加油站的路上就是去修理店的路上！”很多車主開了1年多些就想換車，結果二手市場黃牛都顫抖，報的價格客戶顫抖！25萬車子一年多二手市場最高出了11萬，有的甚至出了幾萬塊！致我親愛的納智捷客戶們，如果早知道這車是這尿性，老闆開我再高工資我也不會去！我覺的這跟賣假藥沒什麼兩樣！順便告知正在關注納智捷品牌的車友們，寧願買國產車也不能買納智捷！
秋沙鴨
“天王蓋地虎，我車油老虎”！ 別問我為什麼說這句話，我曾經跟‘中石化’“中石油”有著幾年的合作關係！可以說我是他們ＶＩＰ客戶，猜到我的什麼車了嗎？ 納智捷大７！！！
傳說中的油老虎都有哪些車型！ 小編給您盤點一下自己開過的車！排名不分先後，
ＮＯ１. 納智捷，
這款車想必大家一定很熟悉，就是這款車讓小編流淚的車，也讓小編徹底明白了，這是一輛我開不起的車，，市區油耗１６個（堵車２１個），，國道１２個，高速１０個（最省）．
ＮＯ２；豐田蘭德酷路澤
豐田車一直以可靠耐用著稱。但部分平行進口豐田的油耗依然很感人”的2015款蘭德酷路澤 中東限量版。這款車搭載4.0升自然吸氣V6發動機，驚人的扭矩與爆發力自然也要有較高的代價。忽略越野不計這車油耗也在１４～１６之間。不過考慮到這麼大的車身，也算可以接受！ 
ＮＯ３；哈佛Ｈ９
“轟九”的名聲可謂是名聲遠揚！ 曾幾何時後備箱常備拖車繩，看誰不順眼直接“拔河”懟天懟地！。有著強悍的低扭，不過你可知道，車主眼含熱淚去加油站的場景嗎？ 特別是老款的“轟九”市區油耗直追“納智捷”甚至有車主都有了改裝天然氣的衝動！ 不過新款好很多，增加柴油版，這讓不少老款車主很是眼紅！
ＮＯ４：北汽ＢＪ４０
硬漢的標配，也上榜了， 有著硬朗的外觀， 同時也有著霸氣的油耗！特別是老款，市區不堵車還好，一旦堵車，油耗跟血壓一樣蹭蹭往上飆啊！ 
NO5；凱迪拉克ATS-L
給我最大的印象就是這車動力太恐怖了， 隔音超級好，不過油耗..... 市區15 國道10個 高速會低一點9個左右。
你還知道那些車型是油老虎呢？歡迎大家補充！！
汽車臻品
大家在買車的時候除了汽車的外觀內飾設計、發動機性能和乘坐舒適性之外，更重點考慮的就是油耗了，油價不斷上漲，燒油就像燒錢一樣，更何況我國這種油價偏高的國家；即使是買豪華車的“有錢人”，也會對下面這些車的油耗頗有微詞，畢竟誰的錢都不是大風颳來的。
以下排名不分先後：
納智捷大7
納智捷現款用的依然是老款上的2.2T發動機，多點電噴的發動機可以說幾乎是上個時代的產物了，儘管增加了自動啟停，ECO模式，依然是擋不住這臺油耗“猛獸”。
作為一款普通家用SUV，動輒油耗在15L/100km以上，就問你怕不怕；導致這輛車在二手車市場上都無人敢接手，成了名副其實的“爛車”。
有個笑話：說一哥們兒開輛納智捷大7去加油站加油，加油站大姐看到後就說“趕緊把車子熄火，否則我這兒的油得被你加完了！”通過一個段子可知此車的耗油之大，說“油老虎”完全是褒獎了，“油恐龍”可能更合適。
路虎攬勝
號稱土豪暴發戶專用，油耗當然不能低，低了怎麼對得起“路虎”的名號。這款車進入國內時以越野能力出名，後又經過了宋思明和海藻的一番硬廣，迅速在國內走紅。但是這輛車確是出了名的耗油，不過土豪也不在乎它的油耗了。
JEEP大切諾基
七種地形模式選擇，硬派SUV的標誌性裝備，低速4驅。最新的3.0TD V6柴油發動機或者3.0V6汽油版，動力強勁，越野能力卓越，畢竟不是所有越野車都叫吉普。
但是它的油耗能讓你欲哭無淚，市區通勤油耗15L以上，高速10L左右，假如你真的想拿它去越野，請準備好備用油，因為它的越野油耗可以達到驚人的30L以上。。。。
老款英朗/凱越
都說美國人不會做變速箱，我覺得放在英朗上真是太對了，再加上美國作為世界霸主，使用者全球最低廉的石油，自然喜歡大排量的發動機，油耗高點也無所謂，但是在中國可就不能這樣操作了。
老款英朗1.6L的發動機肉如狗，油耗卻在10L以上，開個空調就上了12L，就算是開個2.4L的SUV也就是這個水平，作為一輛家用車及其不合格。就算是到了今天英朗進行了換代，但是比起同級別的卡羅拉、朗逸、軒逸等一眾競爭對手，它的油耗仍舊是短板。
哈弗H9
哈弗H9這是車重超過2噸的車，和豐田的神車普拉多是一個級別的越野車行，不過哈弗的發動機，大家應該都懂的，所以這款車的油耗也不是蓋的，實際車友們公佈的油耗數據，大概都在15L-20L或以上！長城還需要在發動機熱效率上繼續努力啊。。
奧迪A6
雖然車型配置參數寫的油耗都在7.8L左右，工信部的數據也僅僅是特殊工況下檢測的。但實際跑起來很有可能飆到14個左右，沒錯，這就是套路。
長安福特翼虎
以17款翼虎EcoBoost 245 四驅尊翼型為例，高速油耗還能接受，10L過一點，但是市區通勤油耗能達到15L，在這個細分領域就是比較高的存在了。
凱迪拉克ATS
說到油老虎，凱迪拉克從來不會缺席。2.0T的發動機動力澎湃，操控自如，但是如此優異的動力表現還是需要油耗來支撐的。根據網友的反饋，平常駕駛油耗在13L/100km以上，要是堵車的話就不太好看了。
最後，油耗和車型的發動機技術、變速箱傳動效率、風阻係數、滾動阻力系數以及個人的駕駛習慣有關，但是某些車型的硬件設計實在是不太“經濟環保”，使消費者無故承擔了更大的使用成本。相信在汽車小排量渦輪技術—混動—電動化的驅使下，車輛的油耗會越來越低，越來越環保。
江城車馬客
第一名
納智捷大7
發動機排量：2.2T
油耗：15-19L/100km
第二名
北京BJ40 2.3T
油耗：17L/100km
第三名
哈弗H9
發動機排量2.0T
油耗16L/100KM
以上這三款車型可是名副其實的油老虎，平均15L的油耗不是一般人能養得起的！
玩車拍檔
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
油老虎車型基本上是排量越大的車型油耗越高了，但是油耗不光光與排量有關係，還和路況、駕駛者駕駛習慣、發動機和變速箱技術等因素有關，傳統人們認為的油老虎車型基本上美系車、國產車佔了大頭，比如常說的哈弗H6、吉利博瑞等等，但是這些在一個令二手車商都顫抖的車型面前，都是浮雲，沒錯，他就是:納智捷大7。
納智捷大7是一輛中型suv，搭載2.2T渦輪增壓發動機匹配6at變速箱，車身尺寸4818/1930/1745mm軸距達到了2910mm，整備質量則達到了1.8噸，這樣一臺中型suv的油耗表現我們一起來看一看:
以上為納智捷大7的suv版本油耗表現，即使是最新款的2017款車型，油耗範圍也達到了10.68-14.92L/100km，平均油耗12.80L/100km，其他版本平均油耗均在14L/100km向上走，這是suv的油耗，再來看看大7mpv的油耗情況:
也就新款2.0T排量車型的油耗範圍還能看一下，畢竟是經過改良後的新款車型，如果油耗再不下去，估計二手車商再見到納智捷都該哭了。
還有一些就是大排量的越野車型，比如牧馬人、普拉多這些車型，這些基本上就不算了，如果這些都算的話，那麼布加迪這些估計也要算進去了。希望我的回答可以幫助到您!
一號車評人
導讀：要說消費者在買車的時候最關心的一個問題是什麼，我想很多的人都會把油耗這個問題拿到第一位來說的，現在很多的消費者在買車的時候，都喜歡買性價比比較高的車型，也比較喜歡買SUV車型，當然，如果同等價格，很多消費者都希望買到一臺車型更大更霸氣的SUV。筆者曾經在4s店工作過五年多，客戶在選車的時候也都會把油耗這個問題考慮一下，畢竟現在油價也貴了，一臺車也並不是說開個三年或者五年就賣掉了，有些人買車可能要開個八年或者十年，即使一公里能夠省下三毛錢，十年下來，也能夠省下不少的油費，今天筆者就來和大家聊聊，公認的四款國產油老虎SUV，優惠再多也不要買，第三款白送都不要！
公認的4款國產油老虎SUV，優惠再多也不能買，第三款白送都不要
第一款：北京40L
北京汽車在國內的知名度還是比較高的，因為一部《戰狼2》讓很多得消費者記住了這款車，北京40的整體外觀設計是非常硬朗的，從遠處看，這款車更像是一臺山寨版的牧馬人，當然也確實是這樣的，北京四零在設計上有借鑑了牧馬人的設計，這種方方正正的造型是非常符合年輕消費者的審美的，有很多的客戶在選擇這臺車的時候，就是看中了這臺車的外觀，不過這臺車所搭載的2.0T的發動機油耗的表現是非常高的，筆者身邊就有一位開這款車的車主，這款車平常如果是在市區的話，打著空調，平均油耗大概是15到18之間，按照現在的油價計算的話，每公里大概是1.2元到1.5元左右，油耗可以說是非常的，這也只是平常在市區裡開，如果說想出去撒一下野，油耗至少有兩元以上。
第二款：哈弗H9
不得不說哈弗h9這款車在國內的知名度確實比較高，但是這款車的銷量表現卻並不是太好，每月的平均銷量只有一千多臺，哈弗H9這款車的整體外觀設計看著非常的硬朗，方方正正的車型看起來特別的霸氣，雖然說這款車子的外觀看起來非常漂亮，但是油耗的表現是比較高的，和同級別的車型相比，哈弗H9的油耗都是高的，市區的平均油耗大概是在15個油左右，按照現在的油價進行計算的話，每公里大概需要1.2元左右。當然，這只是在市區裡面看，因為這款車是有四驅的車型，如果說平常再出去，偶爾越野的話，6號估計要合到每公里兩元錢以上。
第三款：納智捷大7SUV
納智捷汽車在國內的知名度不算很高，估計很多的消費者看到這臺車的車標的時候，都不知道這臺車的品牌是什麼，納智捷大7SUV這款車目前雖然說是已經停產的狀態，但是4s店的庫存裡面還是會有現車的，這款車的整體外觀設計看起來只能算中規中矩，只能說車型看起來比較大，但是並不能給消費者留下很深刻的印象，內飾的用料表現也只能說比較一般，這款車型全系搭載的是一臺2.2t的渦輪增壓發動機，加上車子比較重，這款車平均油耗大概是在12到15之間，這個油畫和同級別的車型相比已經是比較高了，因為這款車所搭載的2.2t的發動機，在技術上並不算太先進，所以燃油經濟性的表現就不會太好，所以大家在考慮這款車的時候，可以多考慮下油耗以及停產方面的因素，畢竟納智捷在國內的4s店數量並不多，後續維修保養也是一個大問題。
第四款：陸風X7
陸風汽車在國內的知名度還是比較高的，要說和攬勝極光最像的一款車型，那肯定就是陸風x7了，換車所搭載的是一臺2.0t的發動機，匹配的是來自於山東盛瑞的8AT變速箱，筆者身邊有很多的朋友開的都是這款車，說實話，這款車的油耗表現真的非常的高，動力響應雖然不錯，但是和同級別的車型相比，13到15的平均油耗是非常高的，每公里大概是需要1.2元左右，一塊錢一公里的油耗是非常高的，除此之外，這款車的小毛病也非常多，對於日常用車和駕駛體驗都不好。
總結：對於以上四款車型，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
題主你好！我是俗世沙彌！我來回答你的問題！喜歡汽車的朋友可以關注我！
油老虎？耗油量多少的算呀？百公里20L夠了嗎？😅😅沙彌今天就以車輛類別來給大家簡單介紹一下乘用車中的油老虎吧
大塊頭GMC
1、房車。GMC SAVANA。動力系統：6.0LV8 加6擋手自一體。車身尺寸：6200*2018*2083軸距3937！整備質量：2.4噸！油箱容積：117L（這哪夠呀？）尼瑪！這貨簡直就是公交車呀！油耗低了沙彌都不相信！工信部油耗：17L！這絕對是給面子了的。實際情況沙彌估計25L打底！絕對不會低於25L
GMC SAVANA內飾
不過看到內飾沙彌覺得這油錢掏得值！😂😂有錢人都這樣玩的嗎？？
奔馳G65
2、越野車。奔馳AMG G65 動力系統：6.0TV12加7擋手自一體。車身尺寸：4769*1855*1938軸距2850。整備質量：2.7噸（普通版G500，G65估計更重）油箱容積：96L（太小太小！）如果GMC是公交車這玩意就是城市坦克呀！工信部油耗：17.3。不說了比公交車GMC都高！🤣🤣也對，別人可是AMG還是個最頂級的AMG！！油耗低了都不好意思跟大切諾基SRT（6.4LV8工信部油耗14L）打招呼！
布加迪威航
3、超級跑車。布加迪威航。動力系統：8.0TW16加7擋雙離合。車身尺寸：4462*1998*1204軸距2710。整備質量：1.9噸（跑車寧少十馬力不多一公斤）油箱容積：100L（不是在加油站就是在去加油站的路上說的就是這貨）工信部油耗：V型16缸！實際使用油耗：百公里加速2.5秒！嗯！這就夠了
途樂
攬勝
4、現實中能見得著的油老虎：陸巡5700，攬勝5.0T，途樂5.6
我是沙彌！希望我的回答能對你有所幫助！
俗世沙彌愛上了車
汽車的油耗是除了汽車保養之外，最大的一筆開支了，油耗除了與發動機的排量有關之外，還與駕駛員的駕駛技術有很大的關係，同一款車，老司機開同樣的里程數油耗就要比新手開油耗低的多。要讓馬兒跑，就得給馬兒吃草，油耗是不可少的一部分，一般轎車的油耗百公里都在8升左右，但有一些車油耗就高的驚人。長城wey vv7剛推出時，曾驚豔到許多人，但不久就爆出油耗造假的醜聞。下面咱們就盤點一下有哪些車屬於油老虎系列。
1.納智捷
網上曾有人不斷吐槽說納智捷是中石油的戰略合作伙伴，開納智捷簡直和“吸毒”一樣，根本不是能接受的，根據調查顯示，一款緊湊型的納智捷轎車的油耗都快達到百公里快10升了，這著實有點嚇人了。
2.豐田巡洋艦
有著“開不爛”的美譽的豐田，備受中東土豪的喜歡，但是由於其是大型越野車的定位，加上搭載大排量發動機，所以油耗高點也是可以接受的，畢竟人家動力擺在那兒。
3.奔馳G500
越野車中很牛逼的車型了，其強勁的越野性能也對得起其高昂的價格，這款車的油耗自然不低，但是對於能買得起這款車的人來說，油耗應該也不算什麼了吧。
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汽車工程研究生
排量大而油耗高，不能稱之為油老虎，因為定位在那裡，人家也沒主打省油，比如陸巡 牧馬人 途樂 猛禽等一干大排量越野或皮卡。
而排量不大，且油耗遠超同級別車型的家用代步車，才叫油老虎。
比較出名的，自然是號稱兩桶油合作伙伴，加一箱油可以繞加油站跑兩圈的納智捷大7，作為寶島臺灣的汽車品牌，技術儲備連大陸國產品牌都比不過，竟然和東風合作搞了個東風裕隆，打上了合資品牌的烙印，靠著合資的噱頭，龐大且比較好看的外觀，在前期坑了一大幫消費者，隨著時間的推移，油耗高，底盤散，除了外觀一無是處的各種缺點開始顯現，不但新車銷量直線下降，二手車也成了車販子的噩夢。什麼大眾本田信仰腦殘粉？比起納智捷車主無奈的 一日納智捷 終生納智捷，都得往後稍稍，你是不想賣，我是賣不了！
美系車相對於日系 德系，一般來說都比較費油，尤其是上了年限的科魯茲 福克斯，聽別人說經典科魯茲開出過15個油，但只是聽說，自己沒親自證實過。但美系車相對來說油耗高也確實是板上釘釘，不過也高不了多少，大家還是可以接受的。
