我們早晚要置身其中，不是揭竿而起，就是自我毀滅 ——《出埃及記》
“曾經，地鐵是我們的家，有食物，有床鋪，還有我們愛的人”
“現在，一切都變了”
噹一聲帶著厚重俄式口音的“阿爾喬姆”從NPC口中喊出的瞬間，記憶裡的《地鐵》世界再次變得鮮活起來。前兩作的“歸來”，與本作的“逃離”，完全相反的詞意展現了兩層含義：字面是人們對家的告別，內在則是對遊戲自身改變的精準概括。
這次的《地鐵：逃離》並非一味的堅守傳統，對陰暗氛圍的營造更進一步之外，也有著不少讓人眼前一亮的新事物，誠意不可謂不足。它的原著小說被稱為三部曲最終章，而它也將為系列遊戲劃下句點，作為終曲，《地鐵：逃離》（以下簡稱《逃離》）帶給我的體驗遠不止感官層面的新，還有對末世人性的深遠思考。
地鐵之外的世界有時候，逃離封閉的圈，只需要一個小小的契機。“地表沒有生命“的鐵律被打破，主角阿爾喬姆在地表追尋著新家園的行為終於不再是幻夢，一行人驚喜之餘還有迷茫，好在他們下定決心踏上新徵程，去哪兒？地鐵之外的世界。
名為地鐵，但本次的主舞臺毫無疑問，其實為地鐵外的世界。遊戲將以一個習慣地下生活的人的視角展開對地表世界的描繪，如果你恰好玩過系列前兩部作品，對系列的印象有些根深蒂固的話，那麼《逃離》對地鐵之外世界的刻畫會讓你更加覺得新奇無比。而含有地鐵的場景並非全數刪掉，只是它會在適當的時候登場，讓角色和你們感慨一句“回家的感覺”。
核戰爭很久之後的自然呈現出非常原始和野性的狀態，《逃離》將允許玩家探索這樣的廣闊世界。遊戲依舊按照章節關卡形式推進，但百分之五十左右的遊玩內容都被收錄在半開放式的大型地圖中。開發者對半開放式場景構築的多樣性毫不含糊，從白雪皚皚的雪原到黃沙漫天的荒漠，還有野獸出沒的森林，地鐵系列終於不用“受限”於地下的陰暗，可以輕鬆讓玩家享受到風格各異的絕美風光。
全程體驗下來，本作PS4版在絕大多數場景都能穩定在三十幀，偶爾遇到複雜場景會有掉幀的狀況，但不影響正常體驗。想來PC版的視覺表現力應該無需擔心，只可能因為高級特效影響到優化質量。
有意思的是，這些以半開放地圖為基底的關卡不會連續出現，它會與節奏緊湊的線性關卡錯開，交替著給到玩家體驗，保證劇情戰役的緊張刺激之外也滿足了很多玩家自由探索的慾望，這與之前兩作偏向純線性的遊玩感受完全不同，更多樣，也更有趣。
半開放地圖中散佈著各式各樣的可探索點，諸如敵方據點、怪物巢穴、安全屋，或者支線任務等。因為時間原因我沒有找齊全，簡單看來豐富度和完成度尚可，水平稱不上多高，作為主線任務途中的調劑夠格了。
而且，動態晝夜與天氣系統是半開放關卡的專屬規則。按照設定，白天地圖上的怪物型敵人相對較少，但與人類敵人交戰相對吃力，尤其會讓潛行的效果下降。而到了夜晚，潛行效果提升，但怪物型敵人會更加猖獗，還會出現系列特色的電球秒殺現象，危險程度不言而喻。總的來說這些設定算不上真實，卻做到了合理服人，有效增添了關卡的趣味和變數。
藉助於此，遊戲的主基調如今有了大不同，那種能看到天空與大地融合的邊界、雨滴打在面罩玻璃上、活蹦亂跳的變異生物還有人一起奔跑在寬闊雪原之上的感覺，是系列之前作品完全無法想象，也無法得到的東西。曾經地表多麼危險，全副武裝也是壓抑感十足，更別提恐怖陰森的地下冒險。如今在夜晚，月光灑下，伴隨森林中不時響起的狼嚎與怪物低吼，某種莫名的暢快同時會加入到感覺的隊列中來，與緊張、壓抑一起，交織成了全新的遊戲體驗。
老味道，新演繹變歸變，《逃離》同樣沿襲了系列特有的味道。
戰鬥部分在前作的基礎上有部分改變，但地下以及陰暗場景的探險仍然佔有不小的分量，造型醜陋的變種怪物還是你的死對頭，毛味工業風的槍械依舊是你的好夥伴。
遊戲中的槍械手感保持了系列一貫的水平，著名的“子彈=錢”設定因為離開地鐵環境不再適用，也就不存在土製子彈和軍用子彈的區別，所有武器使用的都是標準化彈藥，而這背後的變化便是圍繞「零件」和「化學品」兩種核心素材進行的再設計。
兩種素材需要在遊戲過程中收集，無論主線還是自由探索都能夠得到，它們在合成菜單中可以製作彈藥、投擲物等道具，或是用來清潔槍械。順帶一提，清潔系統是本作的微創新點，武器使用時間長了會變髒，導致卡殼無法連續擊發，這時找到工作臺進行清潔就能夠讓武器恢復良好。
可以清楚的看到槍身的髒汙
而改造槍械使用的部件通常是從敵人和撿到的槍上扒下來，敵人身上同時還會掉落兩種核心素材，所以多搜刮是讓遊戲過程變順暢的必要心得。我一遍簡單難度的流程下來，缺子彈的情況也沒少遇到，一方面因為手柄操作實在容易空槍，另一方面也是由於《地鐵》系列中的彈藥向來是緊俏資源，合理配置、省著用才是正常操作，簡單難度都如此，別說更高的難度了。
改造系統在本作中的顯著變化就是部件項目增多，槍械自定義程度可以達到更高，但大致都是些屬性上的增減，所以用起來順手才是最適合自己的，這算是一個常規的微小提升。
其次，根據通關之後的整體回看，我發現《逃離》的關卡設計相比前兩作對複雜結構的利用更多，再加上系列一貫對UI界面的弱化和佔多的弱光場景，這次可能更容易讓你找不著北了。當然，這個問題視人而不同，慢慢玩遊戲的玩家應該會獲得更佳的關卡體驗。
最後，系列傳承的道德點系統會接著在本作中審視你的行為。一些微小的抉擇，比如是否殺死已經投降的敵人，是否幫助孩子從怪物口中搶回她的玩具小熊，是否幫第一次認識的人尋找她媽媽的照片，等等等等，不僅限於主線劇情過程中的選擇，自行探索的選擇同樣被納入到了道德衡量中。而能否攢夠一定的道德點，解鎖遊戲的完美結局，也是很多玩家津津樂道的可玩點。
這裡的變化是《逃離》裡的道德點藏得更深了，推完主線外加探索部分支線將只能遭遇五次以下的道德選擇，最後肯定是喜聞樂見的普通結局。更多的道德點隱藏在了NPC的聊天和自由探索的任務中。不難猜測這是為了鼓勵玩家去發現地圖上的秘密，無可厚非，如今想看到完美結局得多付出一些努力了。
還是那個窒息而美好的故事作為劇情導向的單機射擊遊戲，《地鐵》系列本身的故事還是有著足夠的吸引力的，《2033》和《最後的曙光》都稱得上是一款不錯的末世題材遊戲。小說中的2033、2034是一個傾向，而2035是另外的一個，這使得取自2035的《逃離》的故事氛圍也有了較於前作的顯著變化，視覺上陰暗場景的減少，明亮場景的增多，使得整個故事的壓抑程度大幅下降。就像天氣好人也心情好的道理一樣，故事中的人們滿懷著對新家園與未來的希望。即便這一切在到達終點之前都是未知數，我們還是能感受到與之前《地鐵》作品中那種麻木、淡然、封閉的群體情緒截然不同的氛圍。
防止劇透我們這裡就不過多說明，只針對故事走向作些許介紹。就像遊戲前半段的走向一般，人們都有著發現新大陸般的熱情，這過程中會有騙局，會有顛覆，我們最後會發現這個故事還是與以前一樣現實。我想說這不是我想要的，但這確實就是最合理的發展，無法反駁。
如果你草草通關主線，可能沒有太深的感觸。而遊戲中每個角落，每盤磁帶，每份筆記，可能都在用細枝末節構築起這個龐大的世界，它們靜靜的待在那裡，等著你去發現。
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