早高峰上班公交車上,要不要給那些買菜的爺爺奶奶讓座?

與中華一起成長


我在泰安公交車乘客留言簿上以68歲乘客的名義寫了建議貴公司的公交車廣播“取消給老人讓座”這條內容。因為讓座是自覺行為不該催促,因為讓座讓不少年輕人反感,因為讓座廣播讓老年人思想有壓力,因為老年人中不少人不服老不願領這個情,因為人有尊嚴不願意讓人冷眼相看。少部分的老年人的不自覺行為壞了一鍋湯,讓大多數有正當理由乘車的老年朋友也背黑鍋,高峰不敢坐,人多不敢坐,幹線不敢坐,上車老年人多也不敢坐。“免費卡”的優惠讓老年人的臉發紅心發怵。自覺做了虧心事 ,優惠讓這些人憂鬱。除了步行,除了打的老年人還有什麼交通工具可乘。只有不做事,不出門。一個簡單的優惠老人政策引起這些風波,我……沒法說。

我不說該不該取消免費卡,也不說該不該讓座。也不說公交該不該高峰調整車次,也不說該不該製造並允許老年專用車通行。一是我說了不算。二是這並不是關鍵。關鍵是人的心理改變。


泰山木32140178


老人乘車這個問題喧囂已久了,而且是經常花樣翻新,弄得一地雞毛,糾纏不清。

給老人讓座是美德;老人謙卑不願打擾別人也是美德。青年沒有讓座有各種原因,不必深究,深究沒意思 ;老年人對別人不讓座耿耿於懷,是缺乏老者的涵養,如果硬逼人家讓座,那是沒有公德、老沒老相。

上述的這些情況,是比較正常的判斷標準。不必為讓座標新立異地再另外設立一些什麼附加的條條槓槓。譬如,早高峰時不能坐、出外買菜不能坐;譬如,為青年人讓座打抱不平。我們總不能讓青年人讓座的美德演變對他們對老年人的施捨吧,如果他今天不想讓座,就讓他在車上公開宣稱:“今天我不讓座了,因為我今天也很疲勞!”或者,宣佈:“今天我只能讓座給腿腳不好的那些老太太,凡是出來賣菜的老太太,一律不讓;沒事出來瞎晃悠的老頭們,也一律不讓!”

讓座是自然的、是全社會的、是約定成俗的、是自覺自願的,是再正常不過的,禮讓老人,是一個民族自信與包容的表現,是國家進步的標誌,是對中華光榮傳統的發揚光大。試想一下,如果硬是把讓座擰巴稱這種樣子,這成了什麼體統?這還有一點點的意思嗎?!

(文後是我的書法作品“不忘初心”)



陳年芝麻


首先我聲明我是七十多歲的老人,我認為年輕人沒必要刻意為老年人讓坐,因為年輕人工作壓力大,上有老下有小,生活的並不輕鬆,在車上坐著放鬆一下很有必要。再說,老年人經常坐公交說明你身體好(如果是去醫院看病例外),應該體諒年輕人,站一會兒沒關係,更不應該依老賣老強迫別人讓坐,遊玩、買菜坐公交又怕站你可以打的去。


聖誕老人103804101


老人送孩上學,再去買菜回來準備做飯,然後還得去接孩子誰能體會老人的苦,有些吃飽沒事幹整天拿老人說事,給老人讓不讓坐沒關係別在拿老人說事,誰都有老的時候。


張松青樹320


最少有半數以上的年輕人家裡要靠老人帶孩子,煮飯,請保姆又貴,很多年輕人是請不起的,也不放心老人真的不比你們年輕人輕鬆,不要老拿老人說事,車堵就是老年人造成的?不免費乘車就不堵了?以前沒有免費的時候公交車照樣堵,公交不免費老人照樣要送孩子上學,說這話的人可能都不會老的。


一僕二主36


在東莞上班族很少坐公交,都是電動車,人力車,坐公交車年輕人到市鎮區幫人賣時裝衣服或鞋,走老鄉親戚等。上面講到年輕人壓力大疲勞,簡直是費話!我當民兵時亱間放哨白天做水利跟石頭和爛泥巴打交道,同樣無人叫苦叫累。


2323629


這些醜化,仇恨,攻擊老人的人,不知你家有沒有老人?你就這樣對待你家老人嗎?車上的座位是特需乘客專座,應該給老人讓座,這是乘車規定。你不讓,老人也不會強迫你讓。可能你也是個特需乘客。人做事,天在看。傷天害理,會遭報應的。


老楊150710068


大多數享受國家免費卡的高令人、坐車從來不需要讓座、請大家不必在意、


棋兵891


我一般不累就不坐,一般也會讓座,畢竟倚老賣老的是少數!前幾天去旅遊,這個季節都是老人,有的拄著柺棍還登山呢,所以我覺得讓不讓座自己決定就好,誰也別道德綁架!還有那些倚老賣老的,別讓我碰上,絕不慣著!


陽光明媚d下午


你們工作壓力太大,老頭老太太們只好當“後勤部長”,“精心採購”……做好美味,等著你們下班回家……!

還有什麼好說的嗎?!


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