城市的公交專用車道,是否浪費道路資源?

阿文濤


要判斷城市公交車專用道是否是浪費道路資源,首先我們要看公交車專用道能給我們的帶來哪些好處。

公交車專用道有什麼作用?

幾乎所以在城市生活的人都坐過公交,而且大家也感受過早高峰和晚高峰的擁堵,特別是一二線城市。那麼公交車專用道就是為此而提出的,它能有效的減少公交車因擁堵而在路上的等待時間,為乘客們節省出行時間,這是第一個好處。

第二個好處,公交車往往是我們出行的第一選擇,不僅價格便宜,線路也豐富。如果能在出行時間上大大縮短的話,相信大部分有車一族也會選擇公交出行,這樣可以減少路面車輛數量,降低城市擁堵程度。

公交車專用道是否只能是公交車使用呢?

以杭州為例,杭州的公交車專用道除工作日的早高峰(7時至9時),晚高峰(16時30分至18時30分)之外呢是開放的,也就是私家車是可以行駛的。部分指定道路(不多)和單行道逆向公交車道則是全天候禁止其他機動車行駛。

所以公交車道總體來說是給我們出行帶來一定的作用的,它並沒有浪費道路資源。


嘉佑tx


我可以說公交要是沒有專用道,上班讓你遲到一個小時是很正常的。


流浪173494617


只要公車只行駛它的專用道就不浪費,但是公車還會佔用其它車道,所以公車專用道絕對是浪費的。


邊城狼fheifh


如果公交車走公交車道,那麼就沒有浪費。問題是有的公交車道,小汽車不敢走,公交車不去走,才是浪費。


頭條用扈


不能說浪費道路資源,它體現的是提倡節能環保綠色出行以及服務大眾的理念或舉措!


悟道2323


公交車道有時間限止的,早晚高峰時段,禁止其它車輛進入,限止時段外,小車進入不算違章,因此不浪費資源的,反而有利於乘公交上下班的乘客上下班。


451108laoge


我這邊好像很多的公交+右轉專用道。 因為在最邊上,非公交車如果是右轉是可以借道走的,提高了通行率。


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