Peterxia
應邀回答本行業問題。
中國移動、中國聯通、中國電信是中國的三大通信運營商，負責5G網絡的規劃、建設、維護，以及網絡的運營工作。
移動通信，包括2/3/4/5G，都是必須有相關的牌照才可以建設以及對外提供業務，在中國，這些通信業的牌照只有三大運營商擁有，未來可能廣電是第四家擁有5G牌照的運營商。
華為是通信製造業企業，可以提供全套的5G解決方案，提供5G組網需要的設備，以及技術支持工作。
華為是全球第一大的通信製造業企業，擁有通信業的全產品線。可以生產的產品基本涉及到運營商需要的全部的通信設備類產品。在5G組網之中，華為是可以提供5G組網需要的全部的設備，包括無線接入網、無線承載網、無線核心網，以及邊緣計算等設備。
和華為一樣擁有5G組網的設備提供能力的還包括中興、諾基亞、愛立信、思科、三星、信科(大唐和烽火合併)。
現在中國三大運營商的5G設備的預計採購對象是包括中興、華為、愛立信、諾基亞、信科。
中國的三大運營商的現網設備中，基本上現在70%以上的設備都是華為、中興、信科的設備，現在國內的愛立信和諾基亞的份額在不斷的減少之中。
從現在的局面來看，可能在未來的5G組網的採購中，國產的設備的比例達到80%左右，份額更高了，華為的設備採購已經接近一半，中興大概佔到20%左右。
信科的設備基站類的佔比不高，不過烽火的傳輸設備還是有不少的，基站加傳輸的佔比也可能達到接近10%。
在5G時代，和以前的2/3/4G最大的不同之處，就是華為做為設備商，會更多的參與到三大運營商的具體運營之中。
5G和以往的2/3/4G最大的不同，就是應用的對象的不同。
傳統的2/3/4G其實主要的用戶是個人，運營商對個人的業務就是賣卡，設備商把設備賣給的運營商之後，組網完成後，不再參與到業務的運營之中，但是5G時代這種情況將會改變。
5G之中有三大應用場景，主要面對的是垂直行業應用。
而三大運營商提供的業務也將是"定製化"的業務，而不僅僅是賣卡，這次變成了賣"服務"，而很顯然的是，以現在運營商的技術實力而言，具體的"服務"的提供，也需要設備廠家深度的參與。比如說，華為提供的全套的"自動駕駛解決方案""遠程醫療解決方案""智慧城市解決方案""智慧農業解決方案"等。
換句話說，由於5G對於運營商提供的更高的要求，運營商很難獨立滿足，所以5G時代，是運營商和設備商和一起去"運營5G網絡"。
其實，這也是為什麼5G時代，美國跳出來使勁的打壓中國的中興和華為等通信設備商的原因，就是5G時代設備商將更加深入到具體的網絡運營之中。
總而言之，5G時代，華為不僅僅是5G網絡設備的提供商，也是要協助運營商進行5G網絡運營的"助理運營商"。
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通信一小兵
華為與運營商的關係，有點類似建築商與開發商的關係：
建築商幫助開發商把房子建設好，然後開發商賣給消費者。
華為幫助運營商建設好5G網絡，運營商通過網絡運營，向我們收費。
華為幫助運營商構建5G網絡需要用的軟硬件包含但不限於：
組網解決方案。
通信基站。
通信傳送網絡。
通信核心網絡。
交換機、路由器、防火牆等硬件。
套餐計費軟件。
網絡運營維護服務
……
手機功能科普
像當年搞4g一樣嗎？實惠才行
