行程：翁達鎮---馬爾康---理縣---汶川（海拔1325米）
里程：約400公里，7個半小時（實際約11個半小時）
路況：全程柏油路面，馬爾康段路較窄
住宿：汶川現訂 150元
景點：卓克基官寨、鷓鴣山自然公園
10月5日星期五。因為新莉國慶後要上班，所以要爭取在10月7日以前趕回遵義。雖然我還想多玩幾天，但在新莉的一路催促下，還是儘量的趕路。原計劃從八美、丹巴、小金經成都回遵義。但瞭解了一下路況信息，近段時間因天氣下雪這段路不能通行，遂決定從馬爾康、汶川大北線到成都了。今天爭取趕到汶川，明天就可趕回家了。
下圖：翁達鎮的清晨，霧氣濃濃，寧靜有仙氣。
下圖：早上8點半從翁達出發，全程柏油路面，路況很好。
下圖：途徑山體滑坡易落石路段，用鋼條加固得非常紮實。
下圖：一直在溪谷中穿行。
下圖：黑橋遊客中心。感覺進入四川后的旅遊業發展成熟，沿途公路服務站和觀景點較多，實施已很完善。
下圖：離馬爾康還有60多公里時，317變得比較窄了，大貨車一來錯車就得減速謹慎。
下圖：道路邊就是摩梭河谷，風光不錯。
下圖：遇到一個小天瀑布，也想移車過去沖洗一下車，但等待的車輛太多了，只得作罷。
下圖：中午12點半，到達四川省阿壩藏族羌族自治州首府---馬爾康。在一家麵館吃麵，簡單解決了午飯，又給車加滿油後繼續前行。
下圖：出馬爾康不遠就是卓克基官寨，清末最後一個土司的居所。因趕時間就只在外圍看了看。
下圖：下午3點過鷓鴣山隧道。鷓鴣山位於理縣與馬爾康縣交界處。海拔4458米的鷓鴣山老路，由於山高路陡，冰雪路滑，行車十分危險，路過此地的司機無不膽顫心驚，聽說每年都有三、四十臺車栽進萬丈深淵的谷底，素有死亡谷之稱。隧道開通後，西出成都到馬爾康的進藏通道里程縮短了50公里，節省行車時間一個半小時。
下圖：出隧道後是屬於理縣境內的鷓鴣山自然公園米亞羅景區，一個主要以避暑和滑雪於一體的旅遊運動休閒地。
下圖：米亞羅隧道。沿途路況較好，過去艱難險峻的翻山路已由很多隧道連接，現在進藏路艱險正一一排除，已經比較安全了。沿途正在建高速公路，以後到馬爾康就是一路高速了。
下圖：畢棚溝蜀湘驛站。感覺已審美疲勞，沒再遊覽畢棚溝景區，留下了遺憾。
下圖：沿途的風景多為古堡、藏居、羌寨、民族村等，
下圖：正逢國慶假期，各路口和各景區車輛較多，比較擁堵。從理縣出來，還有20多公里就要到汶川時，車輛緩行，用了2個小時才於晚上8點多到達今天的目的地汶川縣城。
下圖：插隊的車輛多，警察不得不維持次序。
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