隨著寶馬X7的上市，奔馳GLS也迎來了勢均力敵的對手，而在本次紐約車展期間，換代奔馳GLS正式迎來首發亮相，一時間，大型SUV市場一副風雲欲來之勢，在二線豪華市場，雷克薩斯LX與凱迪拉克凱雷德也緊隨其後。本期，我們就來看看，寶馬X7上市後的惡鬥，豪華大型SUV市場還有誰能擠入戰團？
寶馬X7
售價：100-162.8萬元
在消費者熱切期待中，寶馬旗下大型SUV——寶馬X7也迎來了上市，據悉，該車基於CLAR平臺打造，外觀沿用了寶馬家族式設計理念，座椅提供2+2+2/2+3+2兩種座椅佈局，動力方面則提供了4.4/3.0兩款動力可供選擇。
從外觀來看，新車依舊沿用了寶馬家族式設計，前格柵採用了標誌性的雙腎前格柵，更大尺寸的格柵以及激光大燈的配置，使前臉更顯大氣。新車還提供了豪華套裝和M運動套裝，尾部造型更為大氣，C型尾燈由鍍鉻飾條相連，橫向拉伸了尾部的視覺寬度，車身尺寸5151×2000×1805mm，軸距為3105mm，相比現款奔馳GLS的3075mm軸距頗具優勢。
新車內飾造型與新一代X5保持一致，中控部分鑲嵌淺色的木紋飾板以及真皮材質，用料以及工藝都較為不錯，新車水晶檔杆造型相當精緻，使整車的豪華感進一步提升，座椅則提供了2+2+2和2+3+2兩種座椅佈局。
新車搭載了12.3英寸液晶儀表與懸浮式中控屏，內置寶馬最新的iDrive7.0操作系統，並支持手勢和語音控制，在配置上，新車還將標配帶制動功能的巡航控制系統、城市安全、行人/騎車人警告功能、主動巡航控制系統、停車距離控制（PDC）等配置。
動力方面，新車提供4種動力選擇！4.4L V8和3.0L直列6缸汽油發動機，最大465馬力和340馬力。還有3.0L四渦輪增壓和3.0L渦輪增壓柴油發動機，最大400馬力和265馬力。傳動部分匹配8速自動變速箱和四驅系統。傳動方面，均匹配8速自動變速箱和四驅系統。
車型總結：作為一款全新豪華大型SUV車型，寶馬X7的上市，將徹底終結奔馳GLS一家獨大的局面，不過，奔馳GLS也推出了換代產品，兩虎相爭，受益的還是消費者。
新一代奔馳GLS
售價：未公佈
在全新寶馬X7上市後，奔馳也加快推出了新一代GLS，從紐約車展曝光的展車來看，新車主要針對外觀以及內飾進行了微調，車身尺寸也有所提升，最為重要的是，該車還推出了48V微混動力系統。
從外觀來看，新車依舊採用了雙橫幅式中網造型，前大燈內部採用了LED燈組，L形日行燈提升了前臉的視覺感，霧燈區進氣口導流槽與亮黑色下包圍體現了整車的運動氛圍。新車側面採用了貫穿式腰線設計，尾部更為厚重，雙環狀LED尾燈組頗具辨識度。
尺寸方面，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比現款加長60mm。與寶馬X7的3105mm軸距相比，仍舊佔據了優勢。
新車內飾採用了家族式最新設計，雙12.3英寸貫穿式大屏佔據了視覺中心，大面積的皮質以及金屬拉絲飾板營造出了內飾的豪華感，空調出風口造型由此前豎狀式改成矩形。
動力方面，奔馳GLS將推出3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，發動機最大功率367馬力，峰值扭矩500Nm，此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250Nm。此外，新車還提供4.0T V8發動機和48V微混動系統，其中發動機最大功率489馬力，峰值扭矩700Nm。傳動系統則匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
車型總結：作為一款大型SUV，在寶馬X7上市之後，奔馳GLS已經失去了一家獨大的局面，但換代車型的到來，依舊讓奔馳GLS保持了優勢，未來是否能夠繼續維持市場，還有待觀察。
雷克薩斯LX
售價：129.1—141.7萬元
在去年的8月份，雷克薩斯LX就已經正式上市，新車共推出了三款車型，售價區間129.1—141.7萬元。此外，新車還針對2019款LX570對巔峰特別限量版車型的內飾進行升級，進一步提升豪華感。
從外觀來看，新車採用了標誌性的紡錘式前格柵，“L型矩陣式”大燈使整車更顯犀利，格柵外側的鍍鉻飾條與下包圍相連，營造出整車的穩重大氣一面。新車側面較為大氣，尾燈造型稜角十足，鍍鉻飾條與凌厲的線條體現出整車硬朗的一面。車身尺寸方面，洗車行長寬高分別為5070×1980×1910mm，軸距為2850mm。
內飾設計更映襯出豪華感，大面積的皮革和實木飾板提升了內飾的質感，少量的鍍鉻飾條與三幅式方向盤提升了內飾的靈動性。此外，新車還配備了12.3英寸懸浮式中控屏，內置Remote Touch系統，操作非常方便。
動力方面，新款LX570搭載了5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率為367馬力，最大扭矩為530Nm。與之匹配的是全新的8擋手自一體變速箱，以及全時四驅系統，百公里加速成績為7.77秒。此外，新款LX570還提供了六種駕駛模式（經濟、舒適、標準、運動、運動+、個性化）。
車型總結：作為一款大型SUV，獨具特色的雷克薩斯LX有望加入大型SUV爭鬥的戰團，出色的外觀內飾設計，以及多樣化的動力總成選擇，都讓其成為了市場中炙手可熱的車型。但從其定位來看，整車尺寸明顯要處於弱勢。
全文總結
相比07年延續至今的凱雷德，與時俱進的雷克薩斯LX顯然更具競爭力，在寶馬X7上市後，相信奔馳GLS與雷克薩斯LX的加價行為能有所收斂，對於消費者而言，更多的新車入場，意味著購車的可選擇性也更大。
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