醋小蝦
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
手動擋車型確實越來越少，尤其是高價位的車行，基本上都取消了手動擋，現在20萬以上的車，如果你想買手動擋選擇是非常少的，10萬以下的車型，手動擋和自動擋的比例都快成1：1了。那麼為什麼手動擋會越來越少呢，小馬來說一下自己的看法。
大部分人買一輛車是為了家用代步，越方便越好開越好，這一方面自動擋比手動擋要有很多優勢，很多人開手動擋車型手忙腳亂，自動擋就不會出現這樣的情況，解放了右手和左腳。尤其是比較高端的車型，手動擋都不賣了，因為根本賣不出去。就連以運動操控著稱的馬自達阿特茲全系都沒有了手動擋。而且在很多人眼裡，自動擋就是比手動擋更高級的，手動就是廉價，自動就是高貴。
雖然很多人說手動擋車型更具有駕駛樂趣，但那是建立在寬闊的馬路上沒有太多車輛，也沒有很多紅綠燈限速的理想情況下，例如美國的西部地區或者純賽道地區，而在中國是完全不適用的。現在中國的私家車越來越多，城市道路越來越堵，很多時候手動擋還沒掛到三檔就又要停下來，重新起步，又要掛擋，踩離合。體驗感是非常差的，而且在城市裡開手動擋也非常的累，完全沒有任何的操縱感，給人的感覺只有繁瑣和勞累。就連現在很多郊區省道都是動不動限速40，幾百米就一個紅綠燈，手動擋根本就跑不起來，這種情況下還是操縱更簡單的自動擋開起來更舒服。
還有就是很多家庭買一輛車，並不僅僅是自己開，老婆還要開，父母還要開，所以要兼顧到家庭成員。很多女性都是反感，甚至恐懼開手動擋的，開自動擋車型都非常緊張，開手動擋車型就更不用說了，所以為了兼顧家庭成員，買一個比較好開的自動擋是更加顧全大局的選擇。
但是手動擋最近這幾年我認為並不會被完全取消，尤其是比較低端的車型。比如說那些經常被作為出租車或者滴滴的車型，這些車型就以省油耐用為目的，手動擋更有優勢。還有就是五菱宏光這些拉貨的車型，如果自動擋滿載爬坡只會看見轉速往上跑，並不會提升多少動力。這時候開個手動擋車型，掛個二擋，動力就來了，所以說以拉貨為目的的MPV車型，買手動擋還是非常有必要的。
總之，自動擋是大勢所趨，將來有可能自動駕駛又是一個大趨勢，反而自動擋的車型也變少了，自動駕駛的車型開始普及，這樣的未來我認為並不遙遠。
以上內容就是小馬的個人觀點，你喜歡開手動擋還是自動擋的呢？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注。
小馬侃車車
首先是現在的自動擋發展的越來越好了
而且質量上乘的CVT和AT越來越多，國產也不至於像是早年間學修車了。
就連現在大夥沒事就吐槽的雙離合也不是常常死亡閃爍等救援了。
第二 當年是不得已才開手動的。
老捷達的年代，有一輛夏利就是中產。私家車只是少數人的選擇，大多數人開的車都是單位的公車。
到後來還是手動擋賣的多，沒錢啊，有錢才能說買個自動擋。
當時你想啊，主力合資車還是4AT。國產車更別提了。。。
第三 現在經濟發展了 自動擋車也挺便宜了。幾萬塊就能買個CVT小車開著，AT也不貴。汽車逐漸進入廣大中國家庭，你能負擔得起養護費用了。合資買不起還有國產呢是吧？
第四 自動擋具有適應中國路況的明顯優勢。
國慶的時候 ，堵車踩離合能左腳起泡。自動擋就省事的多，而且即便是賽車裡面雙離合的毫秒級換擋也得到了法拉利 蘭博基尼等超跑的青睞。
第五 手動擋對新手其實不太友好
坡起 上坡換擋 都是對新手的考驗，新手容易熄火。家裡就一輛車，買了手動擋，其他人開不了車。
順便說，喜歡玩手動的人能買的車也比較少。
叫好不叫座的情況太多了 ，車企裡面也就福特 一直保持官方引進了。
那麼多人說要豐田86/斯巴魯BRZ 人家引進手動版了 ，您倒是訂車啊？？？
榛名說車
兩大原因使然
第一就是駕校的原因。中國基本所有的駕校和教練只負責你拿證，不保你上路。教練車乃至考試車連怠速都調高只為了起步少熄火，就別指望他們開自家車時離合能控制得多好，換擋能多順了。一切脫離了以實際上路作為標準的所謂考試不是耍流氓還是什麼。以至於現在的新手談起手動擋就腿抖心慌。
其次就是所謂媒體。所有鼓吹自動擋方便的文章絕對都少不了一條就是堵車時手動擋不好，但是並不是所有私家車主都是住在北上廣深等大城市的，也不是天天時時刻刻堵在路上的。媒體喜歡誇大把個例當普遍，危言聳聽，搞得三四線小城市買車動不動就把堵車拿來說事，掩蓋自己對手動擋心虛膽怯技藝不精的事實，你那個地方恐怕一年加起來堵不了兩個小時。
如果非要再加一條恐怕就跟車企有關了，這也是我的自身感受。現在所有高配功能跟手動擋絕緣，我喜歡手動的感覺，但我下次買車都得考慮一下配置了，除非我直接買RS。
標準吉利車黑
適應潮流，再加上平民百姓的生活水平提高，出行旅遊的人群越來越多，購買力度一年比一年提升，車子多了，城市的擁堵，交通流量隨之大大增加，所以生產廠家，投其所好，生產的自動檔汽車，既方便城市道路需求，同時也結合農村實際情況，手動檔汽車慢慢會被淘汰出汽車陣營。
哥功仲得
自動擋駕駛便捷輕便。二 現在路況國情決定 三 消費者心理 同樣的價格為什麼不買個自動擋 四 現在同級別 配置一樣 價格一樣 品牌溢價一樣 二手車保值一樣 想要做到人無我有 人有我優 已經到了拼變數箱的問題上了 。
李傑森斯坦森
還是汽車的價格越來越便宜了。 就比如現在很不錯的一輛自動檔車， 價格也比手動擋貴不了多少，很多人買車， 都是一家人都開， 所以乾脆還是自動擋比較省心。 如果只是男主人開的話， 我想很多人還是願意開手動擋的， 畢竟樂趣感更強。
獨I裁終結者
相比手動擋自動擋車對女司機來說可能更安全一些，起步慢，操作簡易。所以不是自動擋多了確切來說家用自動擋更多了。
那些好時光
自動擋變速箱越來越成熟了，成本也在下滑，最大的區別是成本，自動擋變速箱會越來越便宜，便宜到淘汰掉手動擋的車，這個是必然趨勢，手動擋的車有朝一日會退出歷史舞臺
強庶軒
因為不生產了數量少
手機用戶6414538087
因為自動擋車型越來越便宜！
