月銷過萬的美系MPV,車長5米配電動側滑門,頭等艙享受要啥威爾法

最近,不少車迷被豐田威爾法所吸引,威爾法作為全新的高端商務MPV車型來說,不遜色於埃爾法的品質還有奢華的享受讓這款車贏得了不少消費者的青睞。雖然威爾法的出現大大增加了高端商務MPV的陣容深度,但是要說到最熱門的高端商務MPV還是要屬於別克的GL8。別克GL8本身就有著不俗的實力,而且價格上要遠遠低於威爾法,在銷量方面更是創造了月銷過萬的好成績,僅次於號稱“神車”的五菱宏光,可見別克GL8在汽車市場上頗受歡迎。

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作為高端的MPV車型,別克GL8不僅有著較高的顏值,而且超過五米的車身長度使得該車的內部空間表現較為出色,配置上更是過人一籌。不僅有著電動側滑門等配置,而且內部堪比頭等艙的體驗感更是讓不少消費者為之青睞,下面我們來了解一番。

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在外觀上,前臉採用家族式的最新設計,大尺寸的中網內部採用直瀑式線條的設計,一條鍍鉻飾條貫穿而過,兩側矩陣式大燈組造型設計得炯炯有神,鹵素的燈腔設計在點亮之後的視覺效果較為的出色,底部採用貫通式的設計,霧燈區域還加以鍍鉻元素進行裝飾,配飾稜角分明的線條設計,整個前臉顯得頗為大氣。

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車身設計上,整車線條設計得較為的平順,懸浮式的車頂設計看上去頗為時尚,白色的車身配上黑色的車窗形成較為強烈的視覺感,配上電動側滑門,更符合高端MPV車型的身份。底部配備了多輻式的輪轂,看點十足。尾部感應式電尾門也是標配,全新尾燈在點亮之後的辨識感較高,整車尺寸為5256*1878*1776mm,軸距為3088mm,內部空間表現十分的出色。

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內飾方面,大面積的皮革包裹盡顯質感,雙色拼接的效果出眾。四輻式方向盤手感厚實,後方配備了液晶儀表盤,看上去較為出眾。中控臺內置一塊液晶屏,科技感十足。大量的木紋飾板的加入使得整車的檔次提升了不少。底部配備了佈局規整的控制區域,操作起來較為簡便。座椅採用皮質包裹,2+2+3的七座式設計能滿足多人出行的需求,而且後排為獨立座椅,舒適性更為出眾,能感受到頭等艙的乘坐感,第三排支持放倒,空間變得更大,能放下一張床。配置方面,胎壓監測、泊車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動等均屬標配,實用性較為的出色。

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動力上,搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力260匹,傳動系統採用6AT變速箱,操控性較為出色,麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛使得別克GL8在高速駕駛時保持著出色的穩定性,還符合國六排放的標準,市場前景一片大好。

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看到這裡,大家對於別克GL8也有所瞭解,作為美系車的高端商務MPV,GL8的表現果真不輸,高顏值的外觀更是能贏取不少消費者的關注,而且這款車的配置不低,對於喜歡配置的消費者來說也是非常合適的,結合目前最低28萬的價格,還是非常具有性價比的,比之威爾法配以不少,大家覺得呢?


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