天上飛不動
在上海上班路上一小時不算多，我以前上班路上要一個半小時左右，還是騎自行車的，如果是乘公交車還不止呢！以前因為公交車太擠吊車，還要吃紅燈，騎自行車就方便多了。住在浦東東方路(以前叫文登路)，到中山公園武夷路廠裡上班，在東昌路輪渡站過江，風裡來雨裡去的，將近四十年的奔波，為了一份工作養家餬口！
現在好多了，地鐵通了，過江方便多了，再也不要擔心大霧天輪渡停航，踩踏死人啦！
不過現在中心城區房價太貴，有不少白領和外來務工者都是在郊外買的房，基本上都是買的靠近地鐵站的房子，如果在陸家嘴商務區上班，買的嘉定的房子，乘地鐵也要一個小時多點的時間。還有買在松江的也蠻多，一般住宅小區最後一公里都有短駁車，交通應該還是便利的。
如果上海地鐵能與國外一樣24小時運苕，再建一條地鐵中環線那就更好了！
whb41
99年來上海的，頭幾年換過好幾個公司，換了好幾個住的地方。後面穩定了。
最早的公司包住宿，在漕寶路海上新村，宿舍到公司五分鐘。
後來住七寶，到南京東路的公司上班，92路到漕寶路站，再換乘地鐵1號線（那時候只有1號線），走路到浙江中路春申江大廈。也要一個多小時。在那邊經常外派到虹橋開發區，從七寶乘911或者騎自行車，大約50分鐘。
後面流落幾個短暫的地方。
02年夏天從現在住的房子去長征醫院隔壁的峻嶺廣場上班。先是81路到陸家嘴換2號線，當時2號線還有過短暫的1塊錢。時間65分鐘。公交線路先後還有過（滬高線，後來的98x記不清了，不知道再後來撤了還是改線路了）、陸高線（中巴車改成後來的971，最後改到東陸路地鐵站作為終點了）、滬合線（合慶到東昌路地鐵站，很早改線路了）。
後來6號線開通，走路20分鐘乘6號線換2號線，不靈，人太多。
後來去大寧國際上班一段時間，先6號線換2號線換1號線，75分鐘。後來門口的12號線開通一半，東陸路到曲阜路換8號到人民廣場換1號。沒多久時間搬了，改成東陸路12號線去大連路換4號去寶山路換3耗去殷高路，1個多小時。很短几個月。
再後來，從家到辦公室出門到進門12分鐘。
再後來，流浪在家。
再後來開車去金橋上班，送完兒子8點不到，到金橋8:30不到。
二十年來，上海大變樣。我也老了，老大高二，老二一年級。
嘆，這幾天在折騰離婚。。。。。。
累
程勉超1
很正常啊，我現在就是。每天早上7點30分騎電動車先送我娃去上小學，然後到地鐵站旁的車棚停好車後坐地鐵。7點50分左右正是上班高峰，又是2號線，有時候擠三趟還上不去，後來學了一招就是往回坐一站到轉換站，就一定上得去。到了靜安寺大概8點15分。上了地面騎輛摩拜，10分鐘騎到上班的地方，就差不多一個鐘頭。
這還算正常的呢，我老婆之前找的工作在姚莊，靠近浙江嘉善了。從家到公司開車單程要80公里，其中還有很多擁堵路段。雖然那裡的老闆人很不錯，團隊整體氛圍也挺好，可真的是離家太遠，來回開車太累。所以她幹了三個月就沒繼續了。現在的工作地點在虹橋那裡，從距離來講是近了很多，順利的話開車40分鐘。問題是一旦有什麼路況和擁堵，有時候花兩個小時也是可能的。。。
江南漁夫
這個問題...在居住量龐大(也可說一線，發達)的城市可以說司空見慣不足為奇，由於時代的變遷現在出行方式很多很方便&收入支出差距大，導致人們負擔太重！很多公司都不怎麼包住包吃，住宿就成了一個問題，人們就得租房子，但市區或者繁華地區房租費很高消費不起只好把目光投向郊區偏遠一點的地方來節省開支。住址和單位間的路程遠了就會出現擠地鐵擠公交的情況，這個情況很正常很常見！
拓展一下，女性朋友由於個人安全問題和社會治安各方面因素最好不要在外獨居，可以和單位同事親朋好友等等A A 同居，這樣也可以節省一筆開銷(有情侶關係的這裡不表述建議)男同胞看個人收入支出方面個人選擇。
住宿環境要選擇安全可靠性強，舒適方便的位置，房租費價位的合理性，押金要合適有收據，門窗牢固，鎖頭良好！家電什麼的看個人需求！飲食也一樣！
住得遠就得要有計劃安排，不要耽誤時間，選擇合適的出行方式！
整體來說，住的近上班方便(有的領導會以這個為由要求加班什麼的😅)住的遠就相反咯～
Neil帕特里克小哥
之前新加坡公司，在外高橋保稅區，我住在嘉定南翔。早上9點上班，6點起床。家-南翔地鐵站坐11號線（15分鐘）-江蘇路換成2號線（35分鐘）-世紀大道換成6號線（20分鐘）-外高橋保稅區南（30分鐘）-保稅區3路（15分鐘）-公司（5分鐘），車上時間2小時，還不包括換乘和等車時間，總得大概單趟2.5小時，下午6點下班，到家9點不到。堅持了2年，心酸自知！你要老闆的錢，老闆要你的命！
孟令田Ray
是的，我是每天8點上班的每天6點就起來了，6點50就開始出發，我做的是公交車，騎車15分鐘左右到公司，坐公交也一個小時左右，最近兩天坐公交連續遲到了3天，一週我上6天班遲到了3天，哎哎都是淚
云云生活日記
很正常，打個比方：你在中山公園上班，但家住在浦東，早上乘坐地鐵上班至少50分鐘。如果開車的話，要是出門早走外環也還好，要是在上班高峰期，那就慘了。
Sunshine青番茄醬
我每天上下班一個來回要三個半小時左右。十年如一日。剛來上海窮，只能租郊區，現在也窮，只能買郊區。
我只是個小小老百姓
住在花橋，上班在徐匯交通大學。
騎一鞍前
上海應把中環地鐵放到議事日程上了，好多上班族從郊區乘地鐵到市區換乘然後再坐地鐵往郊區，費吋費力不說還人為的造成打擁堵。
