快递行业本身迷雾重重，高成本、高强度、低回报成为业内公开的秘密，就连快递一哥顺丰，前几年也曾深陷亏损的漩涡。时下，顺丰和“三通一达”在快递市场的竞争仍很激烈。
1994年，陈平带着在日本积攒的30万回国，和二哥陈东升（泰康人寿创始人），创立北京双臣快运有限公司，成立中国第一家快递公司。创业之初国内快递行业基本为零，刚开始他什么都送，送花、搬家、送家具，由小规模慢慢做起。
1995年，小林利夫出资180万元人民币入股，公司也更名为宅急送北京双臣一城快运有限公司，宅急送业务开始发展，当年营业收入181万元。
2001年，快递市场慢慢形成，他抓住机遇，跟大型手机公司如摩托罗拉、诺基亚、LG等品牌做大型仓储配送，实现24小时送达，此后陈平进入事业的辉煌期，营业收入逐年攀升，到2007年营收接近14亿，成为当时当之无愧的快递之王，而此时的“三通一达”还处于亏损的阶段，顺丰在小件配送市场已经慢慢崛起。
市场扩张的失误成为他人生的转折点。看到小件市场的潜力之后，为了快速占领，陈平开始疯狂的扩张，他犯了一个致命的错误，在华平3亿投资没到位的情况下，短短9个月他将原有的9000人团队扩张到21000人，受审批和美国次贷危机的影响，华平最终放弃了投资，更为糟糕的是，快递业务收入没有达到预期，无法承担高昂的人工成本，到2008年8月，原本就财务紧张的宅急送，一下子站在了生死的边缘。
一个月以后董事会做出决定，裁员3000人，受股权份额的影响，陈平不得不辞职，由副总裁陈显宝（陈平大哥）担任执行总裁，陈显宝通过恢复普件主业，压缩小件配送，机构重组，裁员的方式，仅用了三个月，就让宅急送实现扭亏为盈，终结长达一年多的亏损。
2008年底，陈平辞去了一切职务，用股权换来2700万。不甘失败的他，再次选择创业，开办新的快递公司星晨急便，主要做小件配送，吸取了上次的教训，新成立的公司他个人占股51%。
2010年，陈平通过加盟的方式。将渠道扩大到县域，乃至村级行政单位，这种策略，符合了马云旗下淘宝的客户，无处不在的特点。阿里巴巴随即投资7000万，有了资金的支持，陈平很快在全国范围内，建立了32个运转中心，50多个中转站和分拨中心，网点数量达1500余个。
2011年，电商平台没有给星晨急便机会。价格战的到来让陈平始料未及，此时的“三通一达”早已不是十年前的样子，在小件领域，已形成完整配送物流网络，而此时的乡村配送，价格低、利润低、订单少，基本上做一单亏一单。
冒进再次让他栽了跟头。陈平把视线转移到，个人C2C邮件包裹业务，看上送货速度快的鑫飞鸿快递，面对当时已经处在亏损的鑫飞鸿，他选择了并购，承诺投资4000万，但最终董事会没通过，陈平私自投资2000万，但这笔投资，没有堵上鑫飞鸿的窟窿，随后的并购也不了了之。
2013年，在没有获得投资的情况下，处于亏损状态的星晨急便，400家加盟商相继退出，公司深陷倒闭传闻，仅仅三年陈平的二次创业就草草收场。
用陈平的话说：“自己比较冲动、性子急、感性，做过最后悔的事，就是草率的离开宅急送，如果留在宅急送，做电子商务物流，也许结果会不一样”。
之后的三年陈平消失在公众视野，2016年陈平二度回归宅急送，仅过了180天再次离职，对于未来，也许正如他当年所言，会一直在物流快递业领域慢慢耕耘。
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