人生第一輛車,是考慮5-8萬的車過渡一下,還是15萬左右的車長久使用?

我想告訴世界我來過


這個就得掏掏自己的兜了,有錢A4都是練手車,沒錢F0都嫌貴。這個問題真是,哎呦喂!

很多時候真不能怪新手不行,為啥不能一步到位,非得要先買練手車,大部分責任都是駕校的問題,還有制度的問題,像國外光實際駕駛這環就要三個月以上的時間,啥新手都弄成老手了。再有交規駕駛技巧一個不教也是國內駕校的通病,就教你考試考的,你不是要證嗎?給你,什麼迴避行人,注意駕駛盲區,如何實際側方停車這些通通都不教,很多事故都是新手車還不熟呢,前進檔和倒檔都沒分清還開什麼車,自動擋駐車都能忘這都是昨天才拿的駕照才能幹出的事。最重要的,開車一定要看後視鏡啊,倒車不看後視鏡,別盯著倒車影像看個沒完,併線換車道也要看啊,除非你確定方圓兩公里都沒別的車了,上環路碰著多少次這種刷的就把車拐進來的車了,嚇死個人,鬥牛出身的都。

總之,規範一下二手車市場吧(◔◡◔)

要不哪來的練手車。

外加福利……



輕雅人生


我的第一輛車本來就是想買輛二手車的,後來看了好久,國產二手車一般都不怎麼樣,合資的內飾破破爛爛,價格還可以買輛新的國產車了,所以我就買了輛艾瑞澤5。

說說這輛車吧,第一次買車,經驗不足,被4s店忽悠了,不過車子開了有一年了,車子動力也夠用,CVT變速箱也很平順,油耗也不高,也就在五毛左右徘徊,不過這車子真愛生鏽,提車半年發動機蓋,車門,後備箱,底盤就多初鏽,去交流群問了下,發現好多人都跟我的一樣。不過還好吧,感覺開個五六年應該問題不大。

我買車前我朋友剛提的阿特茲,2.5的排量四毛多,真省油,內飾也漂亮,外觀把我迷的不要不要的,太特麼帥了,首付十萬,落地二十萬。我本來也揣十萬準備買阿特茲的,後面一想,我買車是遮風擋雨的,買這麼貴的車有不泡妹子是不是太奢侈了,雖然真心喜歡,但是這車價格是艾瑞澤5的兩三倍啊,這車質量再好,開個十年不該換了,我買5.再不濟也能開個五六年吧。這樣我現在至少手裡的十萬買了車還能餘個幾萬,家人出行還能遮風擋雨,第一輛車磕磕碰碰也不會很心疼,還沒有車貸壓力!以後賺錢了再換更好的。


Fuck魷魚


我今年快四十歲了,擁有人生第一輛車差一個月8年。當初買車的時候和您有著同樣的顧慮,結合我這幾年的心態變化來認真回答一下這個題目。

您會這樣問,說明您的經濟實力買15萬左右的車沒有壓力。排除您是否新手以及經濟壓力的問題,這個問題就簡單了。

我當初的糾結點和你一樣,但是最終採納了我老婆的意見,買個十多萬的車一步到位,至少別讓自己後悔,現在看來是非常正確的。我當初買車的時候只有十一二萬的預算,可以選擇的車型沒有現在這麼豐富,但是這輛老款的福瑞迪1.6自動高配從買來至今都從沒給我掉過鏈子,大小毛病一律沒有。

所以,可以非常肯定的強烈地建議題主毫不猶豫地選擇15萬左右的車。剛好我今年也打算換車,近期對意向車型做過不少細緻的瞭解,預算15萬可選擇的餘地比我當初可是大了十倍不止啊。

轎車類首推B級車,畢竟B級和A級的區別遠不僅是級別,基本不考慮國產,勿噴,我也愛國,但是不單純追求華而不實的配置的話,合資車這麼多年的技術積累可不是大風吹來的,比如斯柯達速派就是代表,前些日子剛剛開過朋友的老款,1.4T的速派空間、配置、動力以及外觀給人的感覺都是非常好的,畢竟是大眾的血統,除了不太保值、內飾塑料感稍強外,三大件和帕薩特邁騰一樣,但15萬連乞丐版的帕薩特邁騰也買不來,最大亮點是還帶了個超炫的掀背尾門,後備箱空間配合後排座椅比例放倒那是成倍的增加,15萬左右差不多都能上路了。

SUV的話選擇的空間也很大,比如哈佛H6,比如三菱歐藍德,再比如大眾的途嶽,都是很好的選擇。

個人建議,希望對您有所參益。


十字街口那面旗


我第一輛車是二手車,分享一下經驗啊,我好早就拿到駕照,很多年後我才買了車,駕校學得早就吐還給老師傅了!所以我自知之明,買輛自動擋的好開好用的,打算無師自通自學成才。買了沒多久,出過一些小意外,比如,剎車當油門,刮到防護欄上,修了我一千六百塊大洋!心痛哦!現在還痛!倒車入庫的時候又刮到後視鏡,說出來都是淚。在路上交了一些自學費後,慢慢這些事就越來越少了。所以建議初拿駕照的新手,或者是第一次上路開車的殺手們,買輛可靠的二手車最好,二手車選鄰居的,同事的最靠譜。我擔保你會碰上我同樣的問題。但願你平安無事,老天眷顧你!


天涯248563831


我建議你買十幾萬的合資車,有面子又有裡子(質量好)有些人覺得還不如買國產車,現在新車又不貴,八萬足夠了,但是國產車質量差,又不保值,八萬的車一個月都能掉價一萬多,而且很難賣出去,國產和合資車不管是技術還是質量,都差一些,買國產真不如買合資,除非你想的是開幾年就換,但是換也划不來,開個兩三年國產車不知比合資車掉多少價!既然是第一輛車,大部分都開不長,肯定會換車,買合資的是最好的選擇,保值率高,入手到賣出也虧不了多少錢,如果經濟不允許,買輛二手的(5—8萬)也不錯,很多人說怕水深,但是找個懂行的師傅就沒多大問題,傳說中的事情大部分都是以訛傳訛,屁大點事都能被傳成天要塌了一樣,之前我買的就是二手車,而且年數很長(12年),開了兩年多也沒啥問題,除了換過輪胎和球頭,還有經常跑爛路的原因(開快點能刮地盤)換過一個下車臂,其他的都沒出啥問題。所以二手車並沒有傳說中的那麼不可信,新手我建議哈,最好是買二手的合資車,不要覺得二手車丟人,沒面子,我敢說很多老闆都買過二手車,哪怕是身價上億的人,我認識的就有,二手車真不丟人,實用才是硬道理!!



信仰206914403


人生確實需要面臨很多抉擇,友好的建議可以起到一定的輔助作用。是買一臺5-8萬的過度車,還是直接15萬左右的長久開?作為一個汽車從業人員和換過那麼兩臺車的人,來說一下我的感受。

因為問題中沒有描述購買車輛用途,根據價格區間,我暫且理解為私家代步用車。

車輛擁有上萬個零件組裝而成,雖然不需要我們對每一個部件都瞭如指掌,但最基本的動力參數和性能表現,需要有一個大概的理解。如果之前沒有關注過車輛信息,建議選擇5-8萬的車作為一個練手過度,開個三五年後,對車輛有一些自己的基本見解了,也就可以按意願選擇更適合自己的車型了。



同時,雖然是人生第一輛車,之前是否具有開過其他不同車型的經驗?實際駕齡有幾年?這兩點在選擇上也具有一定份量。筆者在沒買車之前,有三年的實際駕齡,因為工作原因,接觸了不同品牌和型號的車輛,也就積累了一些車輛性能經驗,所以在自己買第一輛車的時候目標和價格都比較清晰。如果題主和我一樣,具有幾年的真實駕齡,同時又開過一些車型的話,是可以一步到位,選擇15萬左右車輛長久使用的。


最後不得不提醒的就是,即使買了15萬的車,也不一定真的開得長久,這並不是說車的問題。而是我們自己本身,對美好事物的追求是無限的。新車開三年後,有一半的人有換車的意向。因為科技進步,車型升級換代非常迅速,就會產生想買一臺更好更高級的車。我會給一個折中的辦法,購買一臺10萬左右的合資車,有換車想法後還有積攢的資金支持,同時合資車保值率高一些,賣車不會產生太懸殊的折扣。

評論區說出你人生的第一臺車的價格和車型,與大家分享你的經驗吧!

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汽車問診所


首先是你得用的上車

無論買啥車,都得計算好費用。車按開10年為例子,能開10年還得看國家推行環保油的進度。

油費一年得1萬左右,車子折舊一年一萬,保險一年3000,開10年,車子總價按8萬計算,最後殘值頂多2,3萬,也就是10萬油費,3萬保險,車損5萬,共計18萬,不算保養維護。這可以降低普通家庭的生活質量。

因此,除非用車做生意,或者業務上有用,純家庭用車,不建議買車。

如果買直接就買15萬的,一來稍稍好看點,能撐門面,二來省著再換,還得費錢,有人說買個兩三萬的,這個當然可行,不過二手車容易掉坑裡,反而不便宜。增加無畏費用。


稜子


您好

我個人建議買5-8萬的車過度。

一輛15萬落地的新車,一年的折損率至少在2萬左右,加上保險保養油費,一年費用2.5萬以上,幾年下來6-7萬元已經沒有了,但凡沒有賣掉,每年的損耗支出一直在增加呀,完全停不下來的節奏,如果您是工薪階層,每年的花費比例會影響到正常生活,一方面有車確實方便,另一方面來講15萬元以內的車可以說不分高低檔,能遮風擋雨耐跑就好。

既然是您有意購買車輛,那說明您的生活水平一直在提高,儘量別讓車子拖了後腿,拿閒錢去投資去做些其他事情,好過買車,過來人的一些觀點。


周先生ID


對於我們人生的第1輛車在選擇上確實需要花費一些時間進行選擇,畢竟我們銀行卡里的錢不多的話,購買一輛車之後換車的時間還是比較長的,所以選擇一輛質量可靠,故障率低,讓人省心的車是特別特別重要的

那麼說實話,如果我們在5~8萬的汽車和15萬的汽車上進行選擇,在這兩個價位上都能夠選擇到合適的汽車來進行使用,因為畢竟我們的汽車已經有上百年的歷史了,在穩定性可靠性以及技術上面已經走了非常長的路程


所以即便是我們的國產汽車,現在也有了比較不錯的可靠性,以及漂亮的外觀,用心設計的內飾

所以對於人生的第1輛車的話,兩個價位上的選擇,我們可以根據自己的實際情況,如果我們的錢比較寬裕,當然買更貴的車輛性能上有更多的選擇!


大眾系列的車耐用性就比較不錯,動力上也表現得比較好!在15萬左右的預算價格中,有非常多的大眾車型可以進行選擇!

而七八萬的車型中也有我們的合資轎車可以選,所以對於價格來說並不是什麼大的問題,主要是根據我們自己的實際情況來選擇才算是最正確的,經濟不夠充裕的話,那就購買便宜點的汽車,剩下的錢可以自己創業或者讓生活過得更多彩嘛


汽車剖析


買車對於一個家庭來說也確實是一件大事吧,出了商務用車,基本上都是居家過日子,皮實耐用才是首選,根據自己的年齡,車子的外觀,性能,空間,駕駛樂趣,價格去選擇適合自己的就行。我直接那我自己來舉例說明一下吧!我今年28歲,工薪階層,有家庭,在不影響自己生活的情況下,選擇8到10萬的車,要小型車,追求操控,油耗,對空間有一些要求,外觀無所謂,打算在5到6年內換車,所以,在小型車裡面,可選擇的大眾的polo,本田的飛度,豐田的致炫,也就這三款車還行,至前三大件沒有硬傷,按照我的要求,首選一定是飛度。如果考慮緊湊級的車,願意加點錢的話,我這個年齡選擇馬自達昂克塞拉,或者本田鋒範,豐田的威馳或者卡羅拉,如果年齡大一些的,可以選擇經典的軒逸,或者老款的大眾捷達,桑塔納,朗逸,中型車價格就高了,要是我首選馬自達阿特茲,奔騰B70也是好車,價格也合適,在往上我就不說了,豪華品牌不適合我這種工薪階層了,畢竟我買車用來開,不是用來當祖宗供起來的!希望能給大家帶來幫助


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