開心樂維
你好，我是一名夜班出租車司機。
幹了這麼久說實話我見到過無數闖紅燈的司機朋友。
遵守交通就是守法，別管白天晚上人多或者人少，紅燈時間也就那麼久，等會又如何，再說了晚上紅燈時間普遍會比白天縮短好多，有的小點路口甚至白天有紅燈的地方到了晚上直接變成黃燈一直閃爍了。
前面我也說了，我是一名出租車司機，我親身經歷的就是等紅燈對面有乘客，而我在等紅燈，結果被右拐出租拉走了，這種情況好幾次，但是我依然沒有闖過。
晚上乘客很少就算拉個起步價也比在大街上一直轉或者找個娛樂場所蹲著要強很多。
好幾次出租車哥們跟我說晚上電子眼一般都不管用，他就闖過好幾次紅燈也沒事，而且在市中心跑100，嚴重超速都沒事。
石門小東
紅燈是危險的標誌，無論何時何地，紅燈一亮，攸關性命！醫院的手術室門口也有紅燈，那是醫生為搶救病人在和死神搏鬥。做官的在做清官與做贓官之間也有一盞紅燈，伸手貪贓枉法、徇私受賄的官，很難有好下場，而清廉正直、勤政愛民的官則世代傳頌；無論是走路的還是開車、騎車的，就算是路過的路口沒有紅綠燈，也要謹慎而行，為的是珍惜自己或他人的生命。
我們每個人都要在心中有一盞紅燈，是原則，是約束，是警示，也是一種良好的品行。不要覺得紅燈亮了沒有車來車往就一味穿行，最怕的是一旦你心裡沒有了紅燈，恐怕你在人生路上真的沒有路可行。
麒麟129818651
會。有沒有人在情況下，我都會停下來！
我的原則是做一個自律的人，既然是自律的人，就不會看任何外在因素而改變自己做人的原則！
當你一直做一個自律的人之後，真的很有自信，胸脯挺的高高的！感覺自己跺跺腳，地板都會震三震！相信我，做一個自律的人，絕對不會讓你後悔的！
希望我的解答可以幫到你！
淡v殤
遵守交通規則是一種習慣，是素質的體現，是對自己、對家人、對社會負責的表現。並不代表沒有人看到，路口沒有車，我們就可以不遵守交通規則。
全世界每時每刻都在發生交通事故，甚至有的還釀成了慘劇，除了很多不可避免的原因以外，還有很多原因便是由於人們不遵守交通規則，明明是可以避免的，卻因為不遵守交通規則導致悲劇的造成。
交通規則的存在就是為了減少、避免交通事故的產生，所以才會有那麼多的規定，路口才會有那麼多的監控，可依然還是有那麼多人我行我素，不遵守交通規則，釀成人間慘劇。
就比如說闖紅燈，我們從小在學校受到的教育告訴我們紅燈停，綠燈行，連小孩子都懂得的道理可還是有很多成年人在面對紅燈時，為了趕一兩分鐘沒有停下自己的腳步，有的人甚至身邊還帶著孩子，要知道身教可是比言傳來的直觀和有效的多，若是想要教育好下一代，必須從自身做起。
如果每個人都能夠自覺遵守交通規則，寧願多等一個紅燈也不爭那一分鐘，交通事故的慘劇才不會頻繁發生。
嚴格遵守交通規則，是對生命最起碼的尊重。
幾乎所有的交通事故，都源於事故一方或雙方沒有好好遵守交通規則，試問有多少人會真正按照“紅燈停綠燈行黃燈等一等”這一原則去過馬路，都是看到沒有車就就趕緊過了，可是孰不知，駕駛員遠遠看到綠燈也會想著加速通過，而事故，往往就是這樣造成的。
請嚴格遵守交通規則，寧等兩分鐘不搶一秒鐘，沒有什麼比生命更加重要。
輕輕侃車
遇到紅燈為什麼不停呢？有什麼理由不停？如果你闖了一次紅燈，就會有第二次第三次……總有一次上帝會把你帶走。可能還不止你一個·在這個問題上不要越線……回家的路不是你開的有多快，而是你能平安到家……
浮生若夢
任何時候，只要是紅燈，我就等，即使是綠燈也要看好了再走，請別說我"軸"。生命是自己的，規則要自覺遵守，安全第一！
瑞德自釀酒
應該停下來等一等，以防萬一。萬一有車或物體通行，可以避免相撞。因為闖紅燈出現交通事故將是全責，等一等不會佔用太多的時間，明顯是一個收益大於風險的決策。
管理學人論壇
無論啥時候都必須遵守規則，因為生命只有一次，我開車二十多年從沒闖紅燈過
用戶350454574743獨狼
除非你的六分不要了。
75612406
如果這個十字路口沒有監控攝像頭，整個路口就我一輛車，沒其它的車，沒有其它的人，那我不會等，沒必要這麼一根筋
