據外媒報導：
這是一輛V12動力GT敞篷超跑，也是最快的Aston敞篷車，最高時速可達340km / h
如果阿斯頓馬丁的價值50萬美元的DBS Superleggera轎跑車並不是你所希望的那種更新的街頭機器，那麼這款新的敞篷版車型是否符合要求呢？
這款車計劃從8月左右開始在歐洲銷售，阿斯頓馬丁DBS Superleggera Volante將同樣的V12發動機作為雙門轎跑車的動力，只增加了摺疊車頂的額外配置。
這款車旨在搶奪保時捷911 Turbo S Cabriolet 和蘭博基尼Aventador S Roadster 等車型的銷量，旗艦版阿斯頓馬丁敞篷車提速到100公里/小時可能稍慢一些，但它不使用任何花俏的技術和技巧，例如四輪驅動或彈射起步控制。
相反，阿斯頓馬丁DBS Superleggera Volante通過碳纖維傳動軸和加強型ZF八速變速器將動力單獨傳到後橋。
從0-160公里/小時的起步需要6.7秒，這與其轎跑車的速度相差無幾，而最高時速則為340公里/小時（211英里每小時）。
考慮到DBS Superleggera Volante有一個摺疊布屋頂需要14秒打開和16秒關閉，這是令人印象深刻的。
阿斯頓馬丁DBS Superleggera Volante預計售價超過 阿斯頓馬丁DBS Superleggera轎跑車，搭載的5.2升雙渦輪增壓12缸發動機，輸出功率為533kW，轉速為6500rpm，在1800到5000rpm之間輸出扭矩為900Nm 。 它有一個7200rpm的轉速限制器。
隨著頂篷收起，來自粗壯的V12發動機的聲音在GT模式中被描述為“醞釀”，在Sport和Sport Plus中變得“逐漸變得更加激烈”。
憑藉自動分配動力的四輪驅動系統，這是阿斯頓馬丁有史以來製造的最快的敞篷車“...提供了汽車界最大的感官體驗之一，”阿斯頓馬丁拉格達總裁兼集團首席執行官安迪帕爾默宣稱。
啟動時史詩般的轉速可以通過特殊的“安靜啟動”模式得到平衡。
電動摺疊式車頂可通過兩米外的鑰匙扣遠程遙控操作，阿斯頓馬丁提供八種顏色的篷布頂供客戶選擇。
儘管與金屬摺疊車頂相比看起來很脆弱，但布料覆蓋設計用於提供極端天氣保護。阿斯頓馬丁宣稱在美國死亡谷的極端炎熱環境和北極圈地區通過了測試。
其中另一個選擇是用於窗紗的斜紋碳塗層，其中包括大塊精細編織的碳纖維 - 這是這家英國汽車製造商的第一次採用。
阿斯頓馬丁認為超級GT的速度（和穩定性）來自其老練的空氣動力學。 這輛車將以340公里/小時的速度產生高達177公斤的下壓力。
在汽車的前部是一個大型分離器，它不僅有助於提高下壓力，還可以將空氣引向制動器，有助於冷卻。 與此同時，“更深的側面橫樑從前輪拱中吸取更多空氣，以減少升力，並有助於高速穩定性，”阿斯頓馬丁說。
還有一些其他的航空技術的採用，例如前輪後面的'花飾'，它引導空氣沿著汽車的兩側，而強勁的雙擴散器到達Volante下方的深處可以減少空氣湍流和後部升力。
根據阿斯頓馬丁的首席創意官Marek Reichman的說法，我們的想法是創造一種功能性設計，提供“......一種壯觀且無情的性能水平”，同時確保“......額外的感官超載水平，只有敞篷超級GT才能實現“。
當然，車廂裝飾著碳纖維和鋁製，並且有深色皮革襯裡桶形座椅，可以讓兩個乘員緊緊包裹。
數字儀表板有一個大型中央安裝的轉速錶，正如阿斯頓馬丁宣稱的那樣，“廣泛的選項列表提供了卓越的定製水平”。
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