車市寒冬，不少車企陷入鉅虧。但比亞迪2019年一季度卻賺了10億多，同比增長153%。
比亞迪公告顯示：2019年一季度，營業收入為303億元，同比增長22.5%；歸母淨利潤7.5 億元，同比632%。比亞迪甚至迫不急待地預告二季度要大賺7億至9億元，“預計環比持續增長”。
比亞迪的好業績來自於主營——整車和動力電池。
儘管今年一季度中國汽車行業慘淡，但比亞迪新能源乘用車銷量高增長，從而帶動利潤高增長。2019 年一季度，比亞迪累計銷售汽車11.75 萬輛，同比增加5.19%。其中新能源汽車同比增長1.47 倍，至7.317 萬輛。新能源汽車中，純電動乘用車4.54 萬輛，累計同比增長7.56 倍；插混乘用車2.57 萬輛，累計同比增長11%；其餘車型累計同比增長約40%。
在動力電池領域，一季度比亞迪累計裝機總量約3.966GWh招商證券稱，新能源專用車將集中在下半年放量；雲軌有望貢獻百億規模的收入。作為中國動力電池銷量第二的企業，比亞迪正在擴大朋友圈。據上海汽車報統計，比亞迪已經為長安汽車、東風汽車供貨，今年上半年將宣佈打進外資客戶供應體系。
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