科羅廖夫
在上世紀70、80年代，中國從美國進口過大量先進武器，那時候，只要有錢，除了核武器什麼都能買得到。由於有蘇聯的共同威脅，那時候中美關係非常緊密，被稱為“中美蜜月期”。
中國和美國進行了比較廣泛的軍事合作交流，中國購買了不少當時非常先進的武器裝備。其中在1984年，中美雙方簽訂了購買24架S-70C民用“黑鷹”直升機的合同，合同包括24架單價為600萬美元的“黑鷹”直升機、3套單價78萬美元的外掛式副油箱系統。另外，中國還購買了4組AN/TPQ-37炮偵雷達、5臺LM-2500-20燃氣輪機以及少量MK-46輕型魚雷、陶式反坦克導彈、“霍克”中程防空導彈等武器用於試驗和評測。
其中不少美製武器都有收穫，例如儘管美國在後來實施制裁，最終中國沒能更大範圍裝備使用LM2500燃氣輪機。但中國後來在引進烏克蘭的GT25000燃氣輪機並進行國產仿製時，就借鑑了不少LM2500燃氣輪機的技術，例如新增箱體式罩體將燃氣輪機完全罩住，以降低機艙工作溫度和噪聲，還增加觀察窗、照明系統、軌道，以方便日常維護保養。目前國產化的GT25000燃氣輪機已成為052C/D、055驅逐艦的動力。此外，其他美製武器裝備也進行了仿製，例如中國基於MK-46研製了魚-7型魚雷。
不過，這些武器裝備中中國收穫最大的裝備應該是S-70C“黑鷹”直升機，後者已成為全球一款幾乎無法超越的經典通用直升機。當初S-70C“黑鷹”直升機交付後，很快便承擔起中國青藏高原地區的空中運輸任務，極大改善中國高原地區的快速運輸能力。另外，“黑鷹”直升機還在08年汶川大地震等抗震救災行動發揮了極為重要救援運輸作用，立下了汗馬功勞。
“黑鷹”直升機最大的作用應該就是為中國直-20通用直升機的研發提供很多直接的借鑑參考，中國的直-20通用直升機憑藉著後發優勢，大有“青出於藍而勝於藍”的趨勢。
要知道，其實研發一款直升機也是相當不容易的，中國目前很多直升機都是依靠仿製才發展起來的。例如直-8系列直升機是仿製於法國的“超黃蜂”直升機、直-9的仿製對象是法國的“海豚”直升機，未來中國的重型運輸直升機還需要和俄羅斯進行合作研發以降低研發難度。假如當初中國沒有引進“黑鷹”直升機，中國斷然不可能在2013年年末就首飛了直-20通用直升機，屆時中國發展中型通用直升機將面臨非常艱難的挑戰。
未來直-20通用直升機的意義、地位將不亞於運-20、殲-20、轟-20這些同為20系列的空中裝備。直-20通用直升機除了會推出通用運輸型號、艦載型號，還將改裝為偵察指揮型號、特種搜救型號、民用消防救援型號甚至是用於特種投送作戰的隱身型號，簡而言之，未來直-20通用直升機將成為中國海陸空三軍都非常倚重的直升機。
科羅廖夫
還沒人回答，那我隨手來幾個，獻醜了
：黑鷹
哈哈哈哈哈哈，你們以為我會寫很多，不可能的，中美蜜月是在有蘇聯的大三角冷戰對抗條件下的同床異夢，對T0盟友老美都是有所提防的，何況是一個社會主義東方大國。
第一，中美可以是建立在利益上的合作伙伴，但不可能是盟友（除非我國分裂成17個國家，或27個。當然前提是從我這個老朽的軀體上跨過去，我就是一個民族主義者，從不避諱！）
第二，那些以為中國順從了老美或者和老美體制價值觀趨同就能和老美並稱雙雄的人你死了心吧，啊蘇就是被忽悠瘸了。
另，我今天回答的是不是和科總提的問題不搭，呵呵呵！因為今天是五，一，科總和軍迷同好者，小王祝你們幸福快樂。
金絲大鵬鳥
在上世紀80年代，儘管中美關係處於“蜜月期”，但是中國進口的美國武器裝備真不多，遠不如從歐洲進口的。沒買太多美國武器裝備，主要是因為我們當時太窮。
中美正式建交之後，美國就開始逐步放鬆對華武器禁運。1983年，美國更是將中國從出口管制的P組升為V組，與其西歐盟國標準一致。對華武器出口武器除少部分可能對美國產生威脅的進攻性武器之外，其他所有武器均可對華出口。1985年6月，中美簽署軍事合作協議，涉及的武器裝備項目很多。
但是，我國當時手頭的外匯很少，只有20多億美元，而且還有歐洲那邊的武器裝備等著考察採購，能分出來買美國的錢就更少了。真算下來，到美國重新對華武器禁運之前的那幾年，也就買了24架S-70C-2民用版“黑鷹”直升機、4部AN/TPQ-37遠程炮兵定位雷達、5臺LM2500燃氣輪機，陶式反坦克導彈、霍克防空導彈技術。至於MK46魚雷，一直是個謎。
“黑鷹”直升機是在1984年7月與美方簽訂的採購合同。包括24架“黑鷹”直升機，單價600萬美元；3套外掛式副油箱系統，單價78萬美元；維護直升機所需的工具、備件等，總價1.5億美元。
4部AN/TPQ-37雷達是1987年買的，總共花了6200萬美元，平均每部雷達售價1550萬美元。在當年外匯極度緊缺的情況下，花高價買炮兵定位雷達，說明我軍的眼光是很好的。
美國當時對華推銷F-16戰鬥機，我們買不起，於是才有了“和平典範”工程，用美式機載航電改裝殲8II；類似的改裝還有“美洲虎”坦克、NFV-1步兵戰車等，但這些改裝計劃都因中美關係惡化而被迫終止。（S）
聯合防務
80年代，對中國影響最大的美國武器，在我的記憶中，一個是響尾蛇導彈，一個是美國的TPQ-36雷達。前者與我國後來的霹靂2、紅旗7和海紅旗7有不小影響，後者對我國反炮兵雷達發展有借鑑作用。
中國獲得美製響尾蛇導彈不是引進的，而是繳獲的。
在我空軍軍史記載中，對“九二四溫州灣空戰”是這樣描述的：1958年9月24日，中國空軍殲5戰機編隊與臺軍的24架F-86戰鬥機編隊在浙江溫州地區上空遭遇，我空軍飛行員王自重戰機掉隊，單機被臺灣12架F-86圍困，王自重放手一搏，近戰格鬥5分鐘，擊落敵兩架F-86後，但自己也被F-86發射的AIM-9B“響尾蛇”導彈擊中，壯烈犧牲，被追記一等功。這是世界空軍史上第一次實戰中空空導彈取得的戰績。也正是這次空戰讓我方獲得未爆炸的AIM-9B“響尾蛇”，隨後啟動“55號”工程。
中國獲得美國的TPQ-36雷達是在“中美蜜月期”。1987年，中美簽署“友好軍事援助”協議，其中包括《美國陸軍向中國人民解放軍出售四部AN/TPQ-37雷達裝備以及隨機備件和技術保障》，1988年美國陸軍根據協議向我軍出口兩部。
我軍通過部隊使用和大量試驗認為，AN/TPQ-37雷達具有相當好的優越性和先進性：偵察範圍大，發現概率高，定位精度高，速度快，機動性能好，可靠性和可維護性高。
90年代，我國自研的BL904型中程炮位偵察雷達問世(即704A型雷達),。採用相控陣體制，除了外形稍小，基本上可看作是美製AN/TPQ-36雷達的山寨型，配屬在PLZ-45型155毫米自行加榴炮，專用於出口。
