“限電限電”主要針對經濟發展較快的城市。例如，深圳作為一個經濟特區，對交通工具的管理非常嚴格。曾經有一項所謂的“禁摩限電”是最嚴厲的。集中整治行動在深圳展開。這一行動主要是為了打擊在地鐵入口、公交車站、港口和商業區的非法載客行為，據不完全統計，在10天的行動中，共有17975輛電動汽車被扣留，874人被教育。這表明了有關部門對電動車和摩托車的重視。然而，在“禁止機動車輛和限電”之後，替代品終於出現了！沒有限制或罰款。9元跑100公里。
如果要提到替代品的話，那肯定要閒聊一下為什麼會限制摩托車和電瓶車，主要是由於嚴重違反規定電動車和摩托車，尤其是電動車，因為沒有具體的規章制度來限制電瓶車，電動車便經常不守規矩的在路上，隨意更換車道，闖紅燈或逆行。沒有相關的處罰措施，交警只能在看到後口頭警告。然而，經過長時間的拉鋸戰，嚴格整改“禁摩限電”終於得以實施。“禁摩、限電瓶車”後，代替品出世，不限行不罰款，9塊跑100公里。
但是如果這樣把摩托車和電瓶車都禁了真的好嗎？好確實是好，但是也有不好的地方，首先如果禁摩的話，這大大影響了很多老百姓的生活，畢竟電動車可是咱們老百姓最常用的交通工具，如果這樣一刀切的話，那對大多數人的影響會更大，而且很多外來務工人員也是採用電瓶車為主要方式，他們對當地的交通系統不夠了解，所以肯定會對公共交通帶來更大的壓力。正是因為這些原因，所以有更多的人想要儘快出現一個替代品。但是這個替代品其實早就出來了，而且性能也是相當強悍，只需9塊錢就可以跑100公里。
而這個替代品就是“氫能單車”，因為他的主要動力是來自於氫氣，這樣的車上裝有一個2L的氫氣罐，而目前市面上的氫氣來計算的話，2L只需要9元錢，十塊錢都不到，可以說是相當划算了。但是這個氫氣出行的時候還需要人力結合的，其實也算是人力單車，里程數可達100公里，而且十分輕便，最重要的是無論騎這樣的單車去哪裡，肯定是不會扣分的，更不用提罰款了，可謂是出行必備神器。“禁摩、限電瓶車”後，代替品橫空出世，9塊錢跑100公里。
在筆者看來，雖然這款電動汽車的動力並不是特別強悍，但是它卻可以正面的解決我們的出行問題，而且就算是沒有能源或者是氫氣半路消耗殆盡的話，它也可以立刻轉換為人力為動力，這樣一來就更加的方便了。雖然如今還沒有得到大範圍的量產，但是一旦得到人們的肯定，他肯定能成為共享單車相媲美的出行工具，對此你有什麼看法？歡迎在下方評論並分享哦。
閱讀更多 小輝哥說事 的文章
