近些年，隨著汽車越來越被人們所熟知，相對應的賽車和汽車文化題材電影也相繼進入人們的視野，《飛馳人生》就是一部以賽車文化為題材的電影。今天咱們就來看看這部電影中“張弛”參加的那場地下競速的參與車型都有哪些。
日產350Z
日產350Z是日產經典Z系列中的一代純運動跑車，它繼承了 Z 系列卓越的動力性能，採用了源自賽車科技的運動底盤和全面防護的安全設計，其創新超前的外型、舒適巧妙的內飾和所有配置設備都極具跑車範。
Z系列的鼻祖是1969年的Datsun 240Z，日產350Z是日產Z系列的的五代產品，後驅以及簡單實用的內部設計使它成為了當時的大眾跑車。隨後幾代產品銷量都不錯，但第四代的300ZX還是因為理念上的偏差以及日產公司當時的經營狀況，於1996年停產。直至2002年7月，日產350Z才作為Z系列第五代車型涅槃再生。
日產350Z在2006年被引入國內，當年售價為58.20萬元。日產350Z搭載的是一款3.5L名為VQ35DE的6缸發動機，最大馬力280Ps、最大功率206kW、最大扭矩363N·m，匹配6擋手動變速箱，0-100公里加速為5.3秒。良好的賽車底子成為了不少改裝車迷所喜愛的車型之一。
桑塔納旅行版
1992年上市的桑塔納旅行版可以說是中國旅行車的鼻祖，這款車總銷量達百萬輛之多，在那個年代的街頭經常能看到它們的身影。由於出色的空間利用率及耐用性，曾被政府機關大批量的採購，作為公安、消防和電力等部門工作用車。
桑塔納旅行版當年售價為20多萬元，搭載一款1.8L名為EA113的四缸自然吸氣發動機，最大馬力95Ps、最大功率70kW、最大扭矩145N·m，匹配5前速手動變速箱。在1999年改為電噴燃油系統之前，桑塔納旅行版採用的仍是古老的化油器系統。
近幾年，中國的改裝車文化迎來了一波復古風，很多年輕消費者似乎對這輛老掉牙的車興趣極高。不得不說，低廉的二手車價格加上豐富便宜的改裝件和諸多非常成功的改裝案例，著實讓很多改裝愛好者很容易就能得到一輛極具文化底蘊、顏值頗高的復古改裝車。
豐田AE86
豐田AE86可謂在廣大車迷心中佔比非常重的一款車型，這都歸功於當年一度火熱的漫畫及電影《頭文字D》。其實AE86不是這款車的名字而是車架代號，AE86是豐田卡羅拉在1983年首次投產的第五代車型，以前的型號有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，後來才是AE86的車架。
豐田AE86是由1983年推出，當時售價為30萬日元。豐田AE86搭載的是一款編號為 4A-GEU的1.6L直列四缸發動機，最大馬力130Ps、最大扭矩150N·m、最大功率94kW。
其實原廠的AE86是一款很慢、操控很差的車型，但是AE86前置後驅的驅動方式、925Kg的整備質量以及近乎完美的前後車身配重比，無疑讓它有了巨大的改裝潛力。再加上電影的渲染、獨特的外觀和個性的跳燈設計讓很多車迷不惜花高價改裝以及收藏這款AE86。
豐田GT86
其實豐田GT86是廣大車迷心中基於對豐田AE86極度熱愛的衍生品。善於營銷的豐田藉助當年一度火熱的《頭文字D》與斯巴魯聯手推出了這款繼承“86”傳奇的GT86跑車，而斯巴魯方面則命名為BRZ。不過豐田GT86的調教偏操控和彎道性能而斯巴魯BRZ的調教偏直線加速性能。
豐田GT86於2013年3月12日正式在國內上市，推出手動和自動兩款車型，價格分別為26.9萬元和27.9萬元。豐田GT86搭載的發動機是來自斯巴魯的2.0L自然吸氣水平對置發動機，融入了豐田的D-4S進氣歧管噴射與缸內直噴技術，最大馬力200Ps、最大功率147kW、最大扭矩205N·m。
相信很多選擇豐田GT86的消費者都是《頭文字D》的粉絲，買它也許就是為了圓自己一個“秋名山車神”的夢。但是豐田GT86前置後驅的驅動形式、更加平穩的水平對置發動機、460mm的超低車身重心以及極具戰鬥力的尾部造型確實沒讓車迷們失望。
最後再給大家曝一曝片中的那輛Polo拉力賽車，它是一臺基於大眾第六代Polo打造的四驅性能怪獸，依照拉力賽最高規格改裝，最大馬力450Ps、最大扭矩700N·m、百公里加速僅需2.9S。
《飛馳人生》這部電影雖然是一部喜劇作品，但是它讓人們對賽車這項運動有了更多認識。影片中不乏很多驚險的賽車疾馳和專業的賽車改裝鏡頭，點燃了很多車迷心中的賽車夢。但是在這裡還是要提醒大家，如果熱愛賽車運動，可以到專業、正規的機構參加培訓然後到專業的賽車場地進行駕駛，萬萬不可在常規道路危險駕駛。
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