中國高級麵點師
我感覺這個問題分為兩部分，一個是上牌什麼的，一個是管理。
首先是上牌。上牌的目的我想有關部門是為了更好的管理，比如與電動車有關的事故近些年不斷增加，上牌有了保險後就能和機動車一樣劃責，從而規範電動車。
另一方面是管理。由於電動車體積小靈活，有些時間不遵守交通法律會被放鬆，監控有時間也拍不到，這就需要有關部門嚴厲的監管，讓人們養成良好的習慣。
天能電池客服經理
用禁毒的決心來禁非標車，一定能禁
海邊偶遇
因為沒牌的車都被直接交警拉走了
Ballabon
還有就是滿大街都是闖紅燈的，在沒警察的情況下😂😂
電梯安全衛士
一個路口一個警察，在再上騎警巡邏
低調70091866
只要認真啥事辦不好？
1114158336
不遵守交通規則者事故自負，、沒有賠償，有}規距就好辦。事故也減少，電動車也不用去管他怎麼開自已負責了，少了不少事交警只要通知家屬即可。
67368873
杭州可能安徽人少
手機用戶3442455258
就上個牌算不上什麼管理，停車，行車的規範管理才是主要的，最好和單位掛鉤違章的，交警和單位一起教育！
傻瓜6506
扣車，罰款。
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