昨文後臺有不少朋友的留言讓我很感動，當然一定也會有人覺得我特矯情，因為對於任何事物與現象，都可以從兩個方面去理解與認識，一定會有不同的見解，而對於我來說，如果你跟我喝過一場酒，估計你就知道我的為人了。呵呵！
所以讓這一切隨酒而去吧。。因為我知道要想贏得辯論的唯一方法就是不辯論。
走勢亦如此，無需爭論漲跌幅度及點位等，靜下心來認真的觀察市場的一舉一動，從而選擇等待我們所需要的那根K線，而不是人云亦云，更不是從眾跟隨。
今日的盤面，紅盤的1653家，綠盤1810家，平盤105家，三個點以上的漲幅只有460家，今日上證指數上漲了近一個百分點，然而通過漲跌幅的比例來看，似乎有不少個股處於調整之中，賺錢效應也並沒有想象中的那麼強烈，怪不得今天有好幾個朋友向我訴說，似乎買到了假股票。
之前幾天群中我就提到，指數是在向上走，但有不少個股已在走日線回落的一筆，也就是說這些個股已先於上證指數回調一筆，可以從兩個方面來研判，要麼漲幅過大了，要麼的確是弱於指數。
所以前兩日文章我就提到，要麼堅定持有向上一筆沒有結束的個股，要麼等待日線回落一筆的個股出現30分鐘的關k，所以我們根本不用擔心什麼踏空不踏空，技術到位了，只要個股有波動，買點遍地都是，唯一有區別的只是漲跌幅度而已，然而能穩定盈利不正是我們需要的嗎？
上面說了目前已經有不少日線回落一筆的個股，如果在這次上證指數日線向上一筆的過程中，你的收益不是很理想，那麼當指數向上一筆未結束前，與指數走勢相同的個股你也就不要追了，當然，對於那些實在心急的，上證指數如有30分鐘一筆的回調，那再說吧，
求穩的，還是選擇等待一些日線已回落一筆的個股，那樣比較穩，總之任何時候掌握好節奏。
明天也休息了，今天就隨便簡單胡言亂語兩句這次3月29日起來的30分鐘一筆之所謂的5分鐘關K。
高鐵板塊，物流板塊，3月29日11:10分，5分鐘關k出現。
券商板塊略早3月28日10:15分，5分鐘級別關k出現。
機場航運板塊3月27日14:05分5分鐘級別關k出現，均早於上方几個板塊。
基礎化學，採掘板塊等3月29日11:30分，5分鐘關K出現。
飲料製造板塊，3月27日10:45分，5分鐘關k出現。
銀行板塊3月29日10:10分，5分鐘關k出現。
汽車整車板塊，3月29日10:50分，5分鐘關k出現。
再看最後一個上證50，5分鐘關k應是3月27日10:20分那根k線，而走勢上，下一個來回後，級別略微擴展，3月29日9:40分，10分鐘級別關k出現。有沒有發覺這個時間點比上證指數由5分鐘級別延伸出的10分鐘級別關k(3月29日10:00) 的出現還早。那麼就明白了這兩天所謂的指數行情。好了，今天就到這，其他盤面細節休息日再說吧。
只是想告訴大家，回落中找買點，找關K，一定都是當下的，絕無馬後炮。。尋找可從板塊先著手，尤其要留意先出關K的板塊。。雖然今日草草，但不知有沒有感覺到一絲倪哥今天想表達的意思。收攤！。。
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