目前泉州惠安機場（大港灣機場）還處於選址論證階段，最早也要2021年之後才有新動作。機場屬於重大工程，一般在民航規劃中有所體現，而民航“十三五”規劃中，並未顯示泉州大港灣機場的相關信息，泉州惠安建機場的事兒，還需要好事兒多磨。
2017年1月份，泉州市規劃局曾發佈一份說明，《關於晉江機場的未來和泉州大港灣機場的進展情況》中明確提到，“根據泉州城市總體規劃，泉州新機場選址於惠安大港灣。該項目由市發改委牽頭負責，市規劃局作為新機場規劃建設配合單位，於2013年委託市城鄉規劃設計院編制完成《泉州空港新城概念性規劃》，並於當年11月28日組織專家和部門評審。規劃依據《泉州新機場選址報告》，以“控制預留”為出發點，主要側重於新機場周邊地區產業結構、綜合交通和用地佈局等方面進行構思研究，為今後空港新城的建設做好前期核心要素的控制。”
隨後在2018年5月份，泉州市規劃局的公開回複稱：“泉州新機場選址由市發改委牽頭，目前選址定於惠安大港灣，我局已完成空港新城概念性方案，建設單位正在開展下一步工作，今後我局將積極配合有關部門做好相關工作。具體開工時間請向牽頭單位市發改委諮詢。”以上公開信息表示泉州惠安機場的建設基本處於停滯狀態。
根據2018年機場吞吐量排名數據，泉州/晉江以744萬旅客吞吐量排名全國第42位。具體什麼時候搬遷，當然是晉江機場建好的時候了。不過在2021年之前這基本是泡影了。
泉州晉江國際機場建於1955年2月，最初命名為“晉江機場”，2014年11月11日更名為“泉州晉江國際機場”。機場位於晉江東環路東側，距離泉州市區和石獅商貿城12公里。現在擁有一條2600米長的跑道，機場飛行區等級為4D。道面強度PCN值63，機場還擁有先進的通信導航及助航燈光系統。
統計數據顯示，2018年泉州晉江國際機場旅客吞吐量達744萬人次，全國排名42位，同比增速高達39.4%。貨郵吞吐量達6.3萬噸，全國排名34位，同比增速7.7%。
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