川崎W800這款復古車型為什麼沒有進入國內銷售?

驃騎府


這個問題問得實在是有點巧,對於復古車迷來說,這是個好消息,根據確切的消息,川崎的傳奇復古街車W800即將在今年的7月份進入國內銷售,目前價格不詳。有兩個版本,分別是街道版和咖啡版,如圖。

上圖即為街道版本。

上圖為咖啡版本。

這款車是自2016年川崎宣佈停產之後的再次復產,使用了一顆排量為773cc、電噴、風冷、SOHC、每缸兩氣門的並列雙缸發動機。最大馬力預測會與老款相同,為48匹馬力,如圖。

發動機比較直立,配氣機構採用古老的側置氣門驅動方式,這種方式的配氣機構嚴格來說,並不太適用於現今的潮流,震動大噪音大,結構和重量也不小,屬於頻臨淘汰的設計方式,但是在復古車迷眼裡,這就是能讓他們毫不猶豫掏腰包的經典設計,能馬上把人帶進上世紀五六十年代的時光裡。這款發動機特意針對其中低扭矩的強化而重新設計,低扭強勁,這也是所有側置氣門的特點,並且為了提高操控性,還配置了滑動離合器,ABS防抱死系統當然也不會缺席,也首次出現在這臺復古車上。

當然,除了這款車以外,很多車友關心的川崎Z400也會在今年6月份進入國內,價格方面不用驃騎府再去分析了吧,網上眾多媒體早就把它扒了個乾乾淨淨,預測會比Ninja400便宜2000左右,這也是川崎的慣例。如圖。

另外今年川崎新款異獸Versys 1000和ZX-10R也會進入國內.

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