h藍精靈
首先抱抱你，兩次考試沒過真的沒什麼。
第二心態不好
既然考兩次都沒有過，主要原因還是心態不好。 
科目二練習這五項你需要的就是在整個考試階段能有多慢就多慢，只要不停下來,你想多慢就多慢。 駕校一點通
科目二兩次都沒過，那就第三次，沒辦法的，繼續努力，繼續練車，繼續考唄，又不是啥大不了的。現在練車越好通過率越低已經是很平常的事了，再說了，沒過得話未嘗不是一件好事，這樣你能再多摸幾把車，多熟悉車的性能。
我考駕駛證是在學校考的，費了老勁了，當時報的時候離學校挺近的，可是後來我們專業要搬校區，是臨時決定的，我就開始抓緊時間去拿下來，有課餘時間就去練車，終於一切都像我想的那樣，也練會了，而且熟練的很，教練也非常喜歡我，就提前給我安排考試，可是第一次考試給掛了，當時也不知道咋啦，兩把倒庫就沒進去，可惜的很，緊接著我就繼續訓練，第二次也是掛了，當時那麼心灰意冷啊，都服了自己了，一去考試就緊張。後來三次，我也不急了，愛咋咋，一把過，所以說考課目二不能急，你剛接觸車，要放平心態，慢慢來。
我是子紅
才兩次沒過不要緊的，我一同事考了三次了，總是在細節上出問題，比如第一次是在上橋定點停車時扣了一百，我們這邊一次考試有兩次機會，他兩次都死在同一個地方，因為我們這邊上橋定點停車是最後一項，所以他根本沒時間考慮和調整心態，直接第二輪，所以掛了，第二次科二考試最慘直接因為轉向燈掛了，第三次死在了倒庫上，兩次都是褂頭，我們和他一起練車的時候，教練說他是我們幾個裡上手最快，練的最好的，考試前的模擬也比我們好，反倒是我們快被教練罵死了，整個人都是迷迷糊糊的，結果我們全過了，偏他沒過，後來教練聊天中和我們說，學員中很多他這種情況，平時練得爐火純青，考試的時候倍清醒，可就是掛了，一是心態沒調整好，二是覺得自己練得好，不聽教練的那些笨方法，偏要自己來，速度又降不下來，心思又不夠謹慎。教練說他最怕練那些會開車的人練車，很難在短時間讓他們改掉錯誤的習慣，錯誤的意識，錯誤的操作，所以他們就喜歡我們這種沒碰過車，一問三不知，上車就害怕的菜鳥，每個都是驚喜，很有成就感😀
我與王先生的生活小記
沒事，考完好好休息一下，總結經驗教訓，看自己在考試時是技術不行，還是心態有問題，或者是考試前的準備工作沒做好，比如座椅、後視鏡沒調好，忘記系安全帶，沒有試踩離合，剎車，油門，拉手剎等導致考試車不適應掛科。你還有三次預約機會，每次預約考試還有兩次，總共還有六次，怕什麼？我昨天是參加科二考試的最後一次預約考試啦，也就是說如果昨天這兩次機會沒抓住的話，我就考不了駕照啦，科目一科目三考過的成績單就作廢了，我狠下心，調整心態，又一次去駕校練車尋找自己的不足之處，最後確定是自己的問題，第一心態不好考試老緊張，第二技術不好。基於這兩點我一個個擊破，勤練車，找問題點（讓車友幫我拍視頻，看別人練的好的是怎麼練的，做比較，發現問題）解決問題（有些是自己的點位不準導致的），調整以後技術熟練了，點位準確啦。考試時調整心態，平常心，自信心增強，昨天考試第一把就過了，而且還考了100分，我好高興😄。相信自己，加油😊下次你一定能過，祝駕考的朋友們早日拿到駕照！
坤媽有話說
說真的，科目二兩次都沒考過的人大有人在，不用灰心喪氣的，繼續練車，繼續考。
你要記住，科目二一共有5次的考試機會。科目二可以說是駕考中最難的一項，駕考不能一次過是很正常的，即使再補考還是不過也還是有人的，不用擔心，調整好心情，繼續考。
我和你說一個真人真事，我有一個朋友，她的科目二補考了3次，總共考了4次才通過的，她也還很年輕的，才30剛出頭而已，所以不要以為年輕人就一定能一次過，沒過就很丟人一樣，不存在的。
你掛科以後首先要調整好心情，你就是你，振作起來。然後回想一下你上次掛在哪，和教練商量一下，查缺補漏。
在預約成功考試時，認真練車，注意細節等，考試時放鬆自己，不要緊張，很多人就是掛在緊張上的。
駕考掛科並不可怕，可怕的是你由此害怕駕考。最後再說一句：擼起袖子接著幹
你們認為是吧！！！
鋒侃
科目二兩次沒有過，我相信你，挺沮喪的，不過你應該把它想成還有三次機會這樣也許你的心裡會好受一點，我想和你說的是，不用失落，因為你還有三次機會，比起那些五次沒有過的人，你是幸運的，下面我根據個人的經驗給你分享一下科目二通過的經驗:
一、吸取教訓，努力提高水平。為什麼這麼說呢，原因其實特別簡單，科目二的考試，基本上是靠技術，運氣只是佔一小部分，所以得有真正的技術，才能通過考試，你有了前面兩次的經驗，當然知道，哪些地方需要注意，哪些地方需要多加練習，所以你你要不斷總結失敗的經驗，爭取提高自己的技術。
二、提高心理素質。心理素質好的人不一定能通過，但是心裡素質不好的人一定不會通過，為什麼呢？因為心裡素質不好才上車就不停的發抖，你說這樣可以通過嗎？當然不能，所以得有良好的心理素質，通過也就不會那麼困難了，記住了，考試時一定要調整好，一定不要緊張，緊張時可以適當的深呼吸，這樣有利於調節緊張的氣氛。要記住90分也能通過的，所以別給自己那麼大的壓力，放鬆一點。
三、不斷模擬，不懂就問。科目二考試前面可以問問教練，考試場地能不能去練習，如果可以，一定不要放過機會，因為模擬是特別重要的，它可以讓你提前熟悉場地，以至於不會在考試時那麼生疏，不打無準備的仗，平時練車時不會的就要及時的問問教練，不要不懂裝懂，做到考的全會，不要因為面子問題而捨不得問教練 因為這樣下來最後吃虧的人是你。
我認為科目二的考試難，特別是新規以後，還增加的時間限制，所以對於很多考生來說科目二的考試簡直就是噩夢，但是隻要你有了技術 只要考試時能放鬆心情，那麼通過也不是那麼難，就看你用不用心，投機取巧那是根本不可能通過的，所以得踏實，得有真才學實，這樣你才能得到你想要的回報。
我在考科目二前面 每一天去練車都特別認真，甚至因為踩離合器把腳都踩麻了，明天冒著列日，臉也曬黑了，不過最後還是有了回報，科目二一次通過，90分，所以你也要不斷的付出，不斷的提高技術和心理素質，這樣到最後你才能通過考試，加油吧！
最後祝你順利通過科目二的考試！加油。
趣談小杜
其實對於這一問題，我覺得更多得有信心了，我以前在駕考行業做過一段時間的工作人員，並且也分享過類似的文章，所以科目二考試兩次沒過的話，就應該得這麼做，下面我來為大家分析一下吧。
一、不要氣餒
這一點是非常重要的，有的學員在科目二考試兩次情況下就會氣餒或者放棄考駕照，這樣做肯定是不對的，這樣也體現了人生態度。如果遇到這種情況一定要給自己打氣，不要讓自己氣餒，之後在科目二培訓上更要努力，將自己在考試時出現的情況改掉，爭取在下一次考試時不要出現類似的狀況。
二、發現問題並改正
如果出現這種情況更要努力了，想想看，別人能考過，為什麼你就不行呢？肯定是哪裡出現了問題，比如：心態。大多數的學員在考試時掛科主要原因就是心態，是因為自己太緊張了，緊張自己的技術還不夠純熟，緊張掛科後要繳納補考費，緊張會有人笑話自己等等，不管是哪種，都不是你心裡緊張的理由，或許有點學員從小到大一遇到考試就緊張什麼的，不管哪種，都不能出現，心態決定一切，心態好了，考試自然也就順利了。
三、做好下一次考試的準備
這一點主要就是要學員做好考試準備，不要打沒把握的仗，因為只有這樣才會消除你心裡的緊張感，才會讓你在考試時不會出現手腳不協調的狀況等等一系列的問題。
分享就到這裡，最後非常感謝大家的閱讀。大家也可以分享一下自己的見解或者感想。
松哥愛回答
科目二考試之前，你要先問問自己有多少的把握可以過？我學的慢所以我不單單輪到自己練車我也會觀察別的學員練車，每個項目有那些容易扣分的地方都搞懂了。自己看不到的地方在其他學員也可以觀察到，科目二其實更多的是細節掌控。還有就是離合一定要～～～慢。。。每部車的離合都不一樣，你要控制到非常慢非常勻速的情況去考就問題不大。還有練車的話，平時自己也要去領悟不會就問教練。
科目二要摸透，考試就簡單，知道項目當中扣分項，怎麼補救等等！平時多請教教練，還有就是其他學員開車時候你就站在外面觀看，這樣多看看的話別人的錯誤你就要去思考怎麼出現的要怎麼規避，這些東西你要領悟透了還有過不了的嗎？。。。。比如側方停車，為什麼別人比較靠近左邊你卻太靠近右邊那你是不是就很危險？有什麼方法怎麼改正。。。還有為什麼側方停車自己容易太靠後容易讓車屁股超出線，又是什麼原因？。。。側方停車為什麼右前輪快要壓線了，這樣是不是也很危險。。。側方停車進來壓到角出去也絕對會壓角，壓一次角扣10分來回兩次就20分危險了，側方出來的時候左車輪蓋不能碰線，碰線照樣扣分，倒庫要是車輪蓋碰線直接扣100分。。。這些你要是悟明白了是不是就沒有問題，這要多多去思考！。。。側方保證不扣分，坡道定點如果稍微看錯點讓電腦扣下10分還有機會的，坡道定點主要是穩離合穩轉速，坡道定點熄火了只要你能利用車的電瓶上坡照樣算你合格。都是有一些補救方法，關鍵你會不會。。。直角轉彎，直角其實不難，探頭出來看的話如果你車子跟直角的距離太寬，會壓線的其實只有右前輪反倒是後面都不會壓線，怎麼設法去規避這個問題？。。。。。。。 S彎也很簡單，中標底座超過綠化帶向右打方向盤，有沒有想過怎麼判斷要不要向右多打一點？在駕校練習的時候有沒有想過這個問題。。。。。。倒庫比較靈活，只能根據車感，左倒庫基本練的多問題不大但是右倒庫有時候很容易發生偏差，是什麼原因。但是我發現了每部車右倒庫的入庫方式都是不變，會出現這種情況又是什麼原因？
娃他三大爺
科目二要是考了兩次都沒過，基本上和操作沒有關係了，心理緊張問題。
一個是調整自己心態的能力，把平時的訓練就當做考試，給自己施加負擔，比如平時練車假如某個項目掛了會有怎麼樣的後果。
可以讓自己在平時練車時，就可以直接感受到來自考試的壓力和感受，這樣在考科目二的時候，就會對臨考的緊張感有很好的削弱作用。
一個就是平時有某個項目練的不到位，一到考試時配合緊張感就很容易掛，因此在平時練車的時候，對自己容易出錯的項目強化練習，讓教練以最好的標準要求自己。
(個人就是這麼度過的，平時練車時雖然沒壓到線，但是還是會被教練狠狠的批評，就是因為沒達到標準，後來考科目二倒庫時感覺出錯比平時還厲害，但是系統並沒有提示不合格，順利通過。後來問教練，教練說因為平時對大家是以最嚴格的要求進行的，這樣考試的時候自己還是在按照平時的嚴格標準來，哪怕錯一點點也不會太影響考試成績，通過的幾率就會大大增加。)。
女神的車ace
腳莫抖心態要放平。我和駕校裡一個哥們一起去考科目三，進到等待大廳，那哥們頭伸過來對我說腳都在抖，我也有點緊張，深呼吸、轉移注意力、回想下正常的操作流程，還有教練的話。結果我一次滿分過，那哥們車輪胎都沒轉一下就掛掉了，一次沒圍車走一圈，一次燈光。所以心態要放平，調整心態
