國產汽車近幾年的發展可以用飛速來形容，尤其是在中低端的SUV市場已經取得了傲人的成績，雖然不得不承認在品質上仍然與合資大品牌仍有一定差距，但是國產車也有著自身的優勢，像出色的顏值跟非常高的配置也都是合資大品牌很難做到的。而且國產車還在以非常快的速度進步著，在品質方面一直在不斷的提升，越來越受消費者的信任。
今天給大家介紹的又是一款國產的優秀車型，該車是一款大尺寸的SUV，雖然還未上市但有很多消費者都在持續關注著，因為新車擁有著非常霸氣的外觀，一經亮相就讓很多消費者過目難忘，他就是吉利此前亮相車展的——吉利concept icon。漢蘭達遇到硬茬子！吉利新車比百萬攬勝還霸氣，配對開門不足15萬。這款車型已經有量產版諜照透露，相信距離上市也已經不遠，新車定位跟漢蘭達差不多，但是價位優勢非常明顯，漢蘭達這回真的是遇到了硬茬子。
接下來咱們一起看一下這款車型，首先新車外觀設計上將大尺寸SUV的優勢發揮的非常好，說比價值百萬的進口攬勝還霸氣絲毫沒有誇張的成分。概念車展示的是純電動車型，所以在前臉部分運用的封閉式進氣格柵，加入了大量的長方形元素，讓這款新車的前臉看上去非常的規整，但是兩側類似於跑車的大燈組，卻展示出了這款新車霸氣的一面，而且大燈均採用led光源照明效果也是最好的。上格柵採用了細長的一條卻也成為了前臉不可忽視的部分，當然主要原因就是跟兩側細長led日行燈連為一體，讓整車看上去非常的高檔。
不過展示整車比百萬卡宴霸氣的部分主要還是集中在側身，大量的突出線條將側身的肌肉完美勾勒，成為了一款典型的肌肉男，充滿了力量感非常的迷人。然後新車也採用了路虎攬勝上面的懸浮式車頂，讓這款新車霸氣的同時，對時尚感營造也非常到位。而且概念車還採用的跟勞斯萊斯一樣的對開門設計，這一點確實是很有吸引力，不過量產之後可能很難帶來，畢竟在這個價位無B柱設計很難解決行車安全問題。新車尾部是跟前臉遙相呼應的效果，整體佈局簡潔大氣，然後漂亮的尾燈組跟帶高位剎車燈的尾翼，是展示新車時尚的部分，確實每一個細節都是非常的用心。
目前在內飾部分概念車並不算太完善，所以量產之後變化可能比較大，我們先來看一下。整個內飾全都是軟質材料覆蓋，而且加入了大量的液晶屏幕，看上去檔次很高的同時也具備著不錯的科技感。中控搭載了一塊尺寸非常大的懸浮式觸控屏，這一點是肯定能夠帶到量產車型當中的，集成的功能以及顯示的信息都是非常全面，具備智能語音以及網聯娛樂性非常好。然後電子檔杆的設計也是非常的高檔，不過方向盤以及儀表盤等等部分都不全面，當然吉利的內飾確實是非常值得消費者期待的。
接下來新車在空間表現上屬於一款尺寸非常高大的中型SUV，概念車展示的是4座佈局不過量產之後將帶來的是5座跟大7座車型，定位跟漢蘭達基本一致，特別適合開放二胎政策之後的普通家庭使用。最後新車的動力部分，除了概念車展示的純電動車型之外，還將帶來一臺出色的1.5T渦輪發動機以及混動版的車型，雖然具體動力參數並未透漏但是將有四驅車型加入，相信哪怕是動力需求比較大的消費者也是完全可以滿足。
通過吉利concept icon目前所有信息來看各個方面都是非常的優秀，尤其新車或以不足15萬的起售價上市無疑是相當良心，完全可以說是以途觀的價格可以買到漢蘭達，而且吉利品牌之名度又非常的高，新車上市途觀恐怕真的要黃，當然對我們消費者來說確實是很值得期待。
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