津雲新聞訊：領取殘疾人補貼得先開健在證明，垃圾分好類運輸卻不分類，人行橫道線划進了花壇綠地……在5月2日晚播出的《百姓問政》欄目中，針對群眾關注的熱點難點問題，和平區相關領導直面工作中的不足，對形式主義、官僚主義動真碰硬，提出切實有效的解決辦法，紮實推進城市管理和公共服務水平。
每月奔波9公里只為證明還活著，福利怎麼就成了負擔？
陳春江：堅決杜絕奇葩證明
今年66歲的王大爺因為糖尿病併發症導致左眼失明，右眼視力低下，經鑑定為視力殘疾二級，並享受重度殘疾人護理補貼。2018年下半年開始，領取補貼需要到戶籍所在地居委會簽字或者開具健在證明。可王大爺在2008年便因為所居住的慎德里小區拆遷而搬到了位於芥園西道的福悅裡小區，而兩個小區距離大約9公里。面對這樣的情況，王大爺也只能無奈感嘆：“每個月來回折騰，就是為了證明還活著，好好的福利也變成了負擔。”
領取補貼為什麼還要開健在證明？節目現場，南市街道辦事處主任管強解釋說，因為相關係統更新不及時，常常出現人去世了，補貼卻照常領取的情況，為了保證相關福利能合規發放，只能要求領取人開具健在證明。管強也承認，這種做法並沒有為老百姓提供便捷服務。“下一步，我們將推行7×24小時的預約服務，讓老百姓方便快捷地辦事。同時，讓政府部門工作人員、社區工作者走出去，上門提供一對一的精準服務，解決老百姓後顧之憂。”
看了政府部門的回應，第二演播室裡，市民觀察員認為，一些好的政策之所以沒有落實到位，關鍵是離老百姓遠了。在政策落實過程中，工作人員只是把事情做完了，卻沒有真正做好。解決問題地根本還是在於政府部門要進一步完善服務機制、監督機制，真正做到為民辦好事、辦實事。
對此，和平區區長陳春江深以為然，“政策沒有落實到位，問題反映在基層，責任卻是在上層領導。出現問題的原因不是簡單的工作失誤，而是典型的官僚主義、‘官老爺’作風。”陳春江表示，接下來將在全區範圍內進行拉網式排查，針對特困人群建立臺賬，對具體困難進行具體分析。“按照市委市政府要求，繼續深化‘一制三化’改革，該減的材料減下來，該減的奇葩證明要堅決杜絕。街道要大膽吹哨，讓部門、區領導，還有我這個區長報到。群眾有需求，我們主動上門，而不是讓老百姓來找‘官老爺’辦事。”
可回收、餐廚垃圾一起裝，前期分類的意義在哪裡？
陳春江：加大運輸車投入 補齊硬件短板
2018年4月，和平區出臺了《生活垃圾分類管理工作實施方案》，2018年起，全面啟動垃圾分類。方案中明確各街道辦事處“負責居民區生活垃圾分類的組織推動、監督管理，負責開展垃圾分類示範居民小區創建工作。”
那麼垃圾分類的宣傳工作是否做到位了呢？記者隨機採訪了小白樓街不同社區的居民，大部分人都表示並不清楚垃圾分類的相關政策。在樹德北里社區，記者看到了三種不同顏色的垃圾桶，藍色用於裝可回收物，綠色桶裝餐廚垃圾，灰色桶裝難以利用的其他垃圾，而設置不同的垃圾桶，目的就是為了實現分類收集、分類運輸和分類處置。可垃圾運輸車一來，卻一股腦地把可回收垃圾和餐廚垃圾全部混合倒入了車裡。
這樣的運輸方法，前期的垃圾分類還有什麼意義呢？和平區城市管理委員會黨委書記、主任李建剛認為，制度不規範，政策沒落實，使得基層工作人員無章可循，“這一部分的責任需要我們來承擔。”李建剛也指出，“垃圾分類是一件非常難的簡單事。簡單在於只是將垃圾分門別類地放在不同的垃圾桶裡，但是做起來卻非常難。目前來看，關於垃圾分類，群眾知曉率和參與度都還不夠。作為牽頭單位，如果這樣的情況繼續持續下去，那我們的工作就做虛了。”
節目現場，天津市容環境衛生行業協會秘書長張範也帶來了上海市垃圾分類的先進經驗，“上海將垃圾分為幹垃圾和溼垃圾，溼垃圾即餐廚垃圾。不同的垃圾會由不同的運輸車處理。”張範建議天津市應當確立垃圾分類系統工程，建立分揀中心，分類投放、分類收集、分類運輸和分類處置。同時，從社區工作者做起，對垃圾分類進行廣泛宣傳，並形成有效的監督和管理機制。
聽了張範的建議，小白樓街道辦事處主任徐智超表示，下一步，將繼續加大垃圾分類宣傳工作，做到群眾100%知曉率，“不僅要知道，還要細緻地知道。”
對於接下來的工作安排，和平區區長陳春江承諾，第一，將強化硬件投入，在垃圾桶投放、運輸車安排和垃圾分類處理上加大投入，補齊硬件短板。第二，建立督導員機制，通過線上系統，用信息化手段進行監管。第三，在宣傳工作上，要大力開展垃圾分類進校園、進機關、進企業、進樓宇、進商場的“五進”活動，形成人人參與的氛圍。第四，強化組織推動，形成黨建引領、政府推動、法治保障、科技支撐、全民參與的健全體系。
人行橫道戳進花壇綠地，安全設施反而不安全？
陳春江：群眾的呼聲就是命令
在榮業大街新南市商業街前有兩條斷交的人行橫道，一側正常與人行便道相連，另一側則直接戳進了花壇綠地。市民通過人行橫道到達馬路對面，必須繞過花壇。不僅如此，距離兩條人行橫道不到10米遠的距離就是公交站，高峰時段經常發生搶行的情況。而現有的兩條人行橫道線中間的豁口正對著馬路對面商業街的入車口，因此，人行橫道線的施劃也存在安全隱患。
記者分別就此事聯繫了和平區城市管理委員會園林管理科和天津市公安交管局設施管理處，但雙方都表示無法協調。
“老百姓能發現這個問題，和平支隊在日常巡查和管理中卻沒有發現，對此，我們非常慚愧。”節目現場，天津市公安交管局和平支隊支隊長高樹起對工作管理中出現的漏洞表示歉意。
和平區城市管理委員會黨委書記、主任李建剛認為，主要是部門之間的協調出了問題，在今後的工作中要建立部門之間的協調機制，並積極納入居民代表參與，為更好地解決問題提供健全機制。
簡單一個問題為什麼長時間得不到解決？節目現場，南市街道辦事處主任管強指出，“我們犯了官僚主義錯誤，更多地在圍繞會場轉，沒有到現場看。街鄉吹哨，部門報到。但在實際工作中，街道不僅沒有吹哨，反而是把哨子含在了嘴裡。如果街道早早地就這個問題吹哨，把有關部門集合起來解決問題，那麼，很多困擾老百姓的問題早就解決了。”
天津市公安交管局設施處副支隊長泉龍生表示，下一步將對全市交通標線、信號燈等設施進行普遍核查，對出現的問題及時進行整改。
和平區區長陳春江指出，和平區正在實行“戰區制、主官上、權下放”，以黨建引領基層治理。“這項工作就是把部門的力量下沉到街道和社區，下沉到群眾身邊。群眾的意見和呼聲通過街道和社區反映上來，就是對我們下的命令。同時，部門之間要協調起來，形成合力，紮紮實實為群眾解決實際問題。”
節目最後，南市街道辦事處主任管強收到了一份特殊的“禮物”—繡花枕頭。“這份禮物是要我們在工作中不能做表面文章，踏踏實實把各項工作真正做到實處，不能做繡花枕頭。”
《百姓問政》每週四晚21:30在天津廣播電視臺新聞頻道、津雲客戶端播出。如果您有任何問題和建議，可以通過北方網《政民零距離》欄目反饋，節目組將在調查核實的基礎上予以採納，期待您的參與！同時歡迎對時政有一定了解、關心社會民生的市民報名成為市民觀察員。（津雲新聞記者 劉影）
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