俄羅斯總統普京於25日深夜抵達北京，出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。
俄羅斯駐華大使傑尼索夫（Andrey Denisov）稱，普京將以主賓身份出席此次論壇並致辭，至少三位俄政府副總理陪同其在論壇期間討論雙邊關係議程。傑尼索夫特別表示，俄方期待在本屆論壇上進一步深化加強歐亞經濟聯盟與“一帶一路”倡議的對接。
國務院發展研究中心上合組織研究室主任許濤在接受第一財經記者採訪時表示，“一帶一路”倡議與歐亞經濟聯盟的對接已進入新階段，下一步應從“標準、項目和路徑”方面繼續推進。
此外，中俄雙邊貿易額去年曆史性地突破了1000億美元。中俄雙方專家都認為，除傳統能源合作項目之外，航空航天和交通設施等領域都可繼續開拓和深入合作，謀求新的增長。
“普京本次出席意義更加特殊”
這已經是普京連續兩次參加“一帶一路”國際合作高峰論壇。“普京本次出席論壇意義更加特殊，因為中俄雙方關係已經到達新的里程碑。”許濤說，當前無論是從元首個人友誼，還是從地區層面和國際層面上的中俄關系與合作開看，兩國關係發展有目共睹地愈加重要與深入。
傑尼索夫此前表示，在京期間，普京還將舉行雙邊工作訪問。屆時，國家主席習近平將同他舉行會晤，這將是習近平和普京作為國家元首舉行的第28次會晤。
俄羅斯科學院遠東研究所俄中關係研究與預測中心主任烏揚納耶夫表示，元首級別的接觸與會晤是雙邊關係中的重要機制，在傳統或非傳統安全方面共商應對方法，在國際問題和事務上進行合作。
從地區層面看，許濤認為，中俄兩國與中亞國家的合作是相得益彰的，中亞地區的穩定和發展對兩國都有好處。俄羅斯科學院遠東研究所所長盧賈寧也認為，俄羅斯、中國和中亞地區國家在利益平衡方面做得很出色，接下來應當致力於解決各種區域一體化倡議的對接問題。
“一帶一路”倡議與與歐亞經濟聯盟的對接是推進經貿合作的重要一環。2018年8月27日，在推進“一帶一路”建設工作5週年座談會上，習近平發表重要講話指出，“一帶一路”建設已經從謀篇佈局的“大寫意”階段轉向精雕細琢的“工筆畫”階段。
許濤對第一財經記者表示，“一帶一路”的對接與推進已進入更加具體、細化的階段。他介紹道，2015年簽署的《關於絲綢之路經濟帶建設和歐亞經濟聯盟建設對接合作的聯合聲明》是政治上的高度認可，而2018年5月簽署的《中華人民共和國與歐亞經濟聯盟經貿合作協定》是在大框架下找到了進步和推動的可能。他認為，下一步雙方會在合作方向、技術標準和檢驗標準等方面進行更加細緻和深入的對接。
從國際層面而言，中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所前所長吳恩遠認為，中俄合作是新型國際關係中國際合作的壓艙石。本次隨行的有俄羅斯外交部長拉夫羅夫，這說明中俄雙方除經濟方面的任務外，還會在對外政策上進行協調，維護雙方核心利益、共同發聲。
尋找新的增長點
盧賈寧說，2018年中俄雙邊貿易額歷史性突破了1000億美元，此外幾個重大項目也即將落成，譬如中俄首座跨界江公路大橋中俄黑龍江大橋即將開通，世界上最大的能源合作項目之一、俄中天然氣管道“西伯利亞力量”計劃於今年底開始供氣，雙方經貿合作中的方方面面都在發展。
吳恩遠說，中俄傳統天然氣項目的合作仍在持續深入，亞爾馬液化天然氣項目就是“一帶一路”倡議下的產物。此外，雙方在核燃料和衛星航天領域的合作卓有成效。
俄羅斯科學院遠東研究所首席研究員薩佐諾夫認為，中俄雙方在交通設施方面的合作也是一大重點，比如“濱海1號”和“濱海2號”國際交通走廊項目就為中俄雙方都提供了便利。除此之外，中國在發展高鐵方面的規模和速度在全球佔據領先地位，並且具有豐富的經驗。他認為，中國可以幫助俄羅斯鐵路推動高鐵項目。
盧賈寧則表示，未來中俄可發揮潛力的領域還包括寬體客機等。
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