和歌山县，古称纪伊国。位于日本最大的半岛，纪伊半岛上。
之前和各位分享了两天的关西交通，其实和歌山县的首府和歌山市，也算得上是关西重镇。这里距离大阪关西国际机场只有40分钟的车程，可以说是距离日本西国门最近的大城。
这里最早可以追溯到16世纪后期，丰臣秀吉在伏虎山筑起了和歌山城，从此开始了和歌山的历史。此后，在17世纪初，德川家康的第10个儿子德川赖宣，围绕着和歌山城，逐步建立起城下町。和歌山开始慢慢兴旺起来。
可能很多游客对和歌山没有什么特殊的印象，包括关西城市群中，我们常说京阪神奈，指的是京都、大阪、神户、奈良，甚至有时候还会加上宇治，但却对同为于关西的和歌山市有些视而不见了。
甚至，很多人在关西机场下了飞机，都是往大阪去的，极少有人会拐向另一个方向去往和歌山。
贵志站第一任站长-小玉
但如果说起一件事，可能很多年轻人都会听说过，日本，有一座车站，站长是一只猫，有印象吧？这只叫做小玉的猫站长，负责的，就是和歌山市电铁贵治川线的终点站，贵志站。
那这只猫站长是怎么来的呢？
2007年，日本和歌山电铁公司，这也是一家私铁，他们有一条线路啊，因为乘坐的人太少，快无法继续运营了。这条线路就是贵志川线，为了挽救频临关闭的贵志川线，任命一只名为小玉的花斑家猫为贵志站的站长，成功吸引了大量乘客。
小玉
这件事，如今说来也不算是有意为之的。当时的贵志站，站外有一只流浪的三花猫，就是黑白黄三个颜色，车站的工作人员和附近的居民都很喜欢它，给他起名叫阿玉。
但是呢，因为前面说过，贵志川线经营不善，停运这条线的议题已经在电铁公司内部公开讨论了。
贵志川线猫列车
虽然铁路线关闭肯定会对附近居民、商业造成影响，但人家毕竟是私铁，也不能赔钱经营。而最让贵志站员工和附近居民担心的，却是阿玉这只猫。
贵志站，由和歌山县开出，半个小时到达这里，其实这里已经进入山林深处了，附近尽是一些高尔夫球场，人烟稀少，人们怕一旦铁路线和周边商店关门，阿玉就没有地方可去了。
特色列车内部
听到这里会有人说，那就找家人家收留呗，也有人试过，但这个阿玉啊，他就喜欢天天呆在这个贵志站，好心人把它抱走，它就总想方设法再跑回来。可是人家铁路公司也有明确规定，站内禁止养宠物的。
直到后来，和歌山电铁的一位算是中高层吧，听说了这件事，那既然不让养宠物，就聘它为员工吧，干脆，要聘，就聘成站长，从此，阿玉成为了贵志站的永久名誉站长。
电铁公司的本意是，既然很快就要关张了，那就能养一天是一天。结果，猫当了站长的消息一经扩散、报道，立刻引起了轰动，前来看望这只猫站长的各地游客竟然一下子大量涌入贵志川线。
贵志站
后来呢，为了吸引更多游客，日本和歌山电力铁路公司干脆将车站的房屋翻新整修，变成了一个猫头的形状。从此挽救了岌岌可危的贵志川线。
不过呢，就在我来到和歌山市的一个月前，2015年6月，和歌山电铁官方发布讣告：和歌山电铁株式会社社长代理、超级站长阿玉于2015年6月22日因病离世，享年16岁。
小玉去世后，接任的二玉
如今，代理小玉职务的是一只叫做二玉的猫。
如果各位有机会来到和歌山市，在和歌山站站内，你们就能看到挂着各种各样猫站长的宣传画。
严格来说，和歌山的旅游资源比起关西其他城市，不算“非常丰富”，但是有特色的地方还是不少的，比如知名的黑潮市场、贵志线、加太港等等等等。
这座城市相对有些冷清，但却是距离大阪关西国际机场最近的大城，如果你想躲开人潮，找个清净的地方慢慢逛上一两天，和歌山绝对是个不错的选择。
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