DrZhou307
二十萬左右的價格去選擇一款家用的SUV車型，其實選擇的餘地太大了，一般來說，我個人覺得，只要是銷量比較高的，都沒什麼問題。
奇駿這個車的空間在緊湊型SUV裡面算是比較不錯的了，整個車內不管是乘坐空間還是頭部空間都不錯，座椅的舒適性也是很好的，2.5的動力表現很好，但是變速箱表現一般，特別是在起步的時候，我個人覺得會有一點慢半拍的感覺，底盤整體的行駛質感並沒有完全偏向舒適性，懸架和減震的表現還是有點偏硬，而且我個人一直覺得奇駿整體的做工一般，總之這個車的賣點我覺得就是空間大，座椅舒服。
大眾途觀L的定位算是中型SUV，主打大五座的空間，所以在空間的擴展能力上，有更好的優勢，這個車空間大，動力足夠，但是我個人不太建議1.4T的版本，建議從2.0T的低功率開始選，整體設計比較中庸，性價比算上優惠之後還不錯，但是懸架和減震硬，過減速帶和坑窪路面就會有明顯的顛簸感，而且這個車的自動啟停並不好用。不過整體的底盤緊緻度和方向盤指向性精準，操控在這個級別算是不錯的。
斯柯達柯迪亞克完全可以看成是途觀L的換殼版本，兩個車共享了平臺和動力總成，所以考慮到價格的話，柯迪亞克的性價比要比途觀L高很多，而且科迪亞克還提供7座的版本，雖然第三排狹窄了一點，但是應急的時候不至於超載，動力和操控都不錯，但是懸架減震跟途觀L一樣偏硬，而且問題是途觀L的內飾精緻感就很一般了，柯迪亞克的內飾比途觀L還慘更是沒有一點豪華感和精緻感，總之這個車賣的就是實用和性價比。
至於標緻4008是我個人比較喜歡的一款產品，雖然這幾年法系車在國內的市場表現不算亮眼，但是平心而論4008整體的素質在同級別裡面還是不錯的，空間足夠家用，內飾科技感和精緻感也不錯，雖然只是1.6T和1.8T的發動機，起步有一點慢半拍的感覺，但是中後段的動力儲備都不錯，底盤的表現也很好，要說缺點的話，第一排座椅的舒適性一般，而且這個車除了頂配的兩款車，全是鹵素燈，連個透鏡都沒有，實在是太掉檔次了。
至於豐田榮放的話，這個車不可否認是一款非常均衡的產品，不管是動力表現還是操控表現都很均衡，空間也很大座椅舒適性也很好，但是懸架和減震質感一般，發動機啟停功能笨拙，重要的是這個車今年就要換代了，我個人覺得還是可以等等TNGA架構下的新一代車型。總之這幾款車我個人覺得每一個買回去都沒什麼問題，我個人會更傾向RAV4和標緻4008一點，如果對空間有更高的要求，斯柯達科迪亞克的性價比也不錯。
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淡墨車事
途觀L 跟科迪亞克是一樣的買途觀不如科迪亞克便宜，如果買途觀不如買科迪亞克了。奇駿保有量大本想推薦奇駿的可是據說最近變速箱問題投訴量排在投訴榜前幾位了，榮放可以就是做工內飾太廉價，技術上也老舊，該換代了。4008，這車我沒開過，天生對法系車沒好感，而且貶值太快。如果我在這幾輛車選依次為奇駿，榮放，科迪亞克，途觀，4008。
Wayne49946028
這幾款車我都看過，也試駕過。最後綜合比較無論做工用料，顏值質感，還是選擇了4008GT。法系車厚道不偷工減料，至於大家都吐槽的板車懸架，我現在覺得都不是個事，在平坦路上開基本一樣一樣，沒有什麼區別。還有4008的麋鹿測試非常牛逼同級別的車在80km的時速下避讓就不行了，甚至要翻車了小日本的車。哈哈哈！
宜興紅茶一級棒
首選2.5的榮放，那發動機和變速箱是原裝進口的豐田機，沒有壞，開不爛。再就是本田混動crv也行，好像途觀L也行，但它那雙離合的讓人不太放心了。其他車各有設計或質量上的短板，不再推薦。
白樓情話
穩定性還是豐田榮放2.5的，其它的不是CVT變速箱就是雙離合，可靠性差。只有豐田榮放2.5的是6速手自一體變速箱。
班長領導
個人比較推薦奇駿，如果能接受內飾的話RAV4也可以現在優惠都挺大的，
齊實簡單
這些我都對比試駕過，最後選了和4008同平臺的雪鐵龍天逸，綜合考慮，家用足夠。
開水白菜60201569
斯巴魯。就是太小眾了。途觀L不行，還不如途觀，榮放和天逸。這三自己喜歡啥牌子選啥。大眾的過幾年也不會過時。
無道理可言
一個娃上奇駿，倆娃科迪亞克
小隱樂水
要我選我肯定選柯迪亞克，為什麼？因為性價比！
