加長版“五一”小長假就要來啦!
今年的“五一”假期有4天!
在外工作的您是否要踏上回家的旅途?
在家的您是否要計劃出行旅遊?
![两公布一提示丨五一连休四天,高速还免费!出行攻略在这里!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
面對“出行大軍”您是不是正束手無策?
來來來來!
看看交警蜀黍推出的
五一出行寶典
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2019年“五一”小長假即將來臨(5月1日-5月4日,假期4天),期間,高速公路對七座(含)以下小型客車實行免費通行,時間自5月1日零時起至5月4日24時止。屆時出行車流會驟增,湖州高速交警為方便廣大群眾安全、便捷出行,特編制了轄區“五一”期間道路交通安全“兩公佈一提示”,內容如下:
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天氣早知道
從天氣預報看,期間可能將會出現小雨或中雨,雨天高速公路車輛追尾碰撞事故易發,大家一定要提高警惕,安全出行。
交通安全研判
01
易擁堵時間
4月30日下午14時——5月1日凌晨2時
5月1日上午
5月4日下午
02
易擁堵路段
●節前4月30日至5月1日
G25杭寧高速南京方向湖州南至湖州北, S12申嘉湖高速湖州方向鹿山樞紐合流處,G50滬渝高速安徽方向二界嶺省界至泗安樞紐,G50滬渝高速安徽方向和G25杭寧高速南京方向李家巷樞紐合流處,以及S14杭長高速長興方向泗安樞紐合流處。
●節後5月4日
G25杭寧高速杭州方向長興南至湖州北節點和李家巷樞紐合流區。
03
繞行方案
◆杭寧高速公路南京方向湖州南至湖州北大流量緩行時,建議駕駛員青山或湖州南下高速,走104國道至湖州北上高速;
◆杭寧高速公路杭州方向長興南至湖州北三變二道大流量緩行時,建議駕駛員長興南下走104國道至湖州北上;
◆申蘇浙皖高速長興服務區至二界嶺路段大流量緩行時,建議駕駛員從林城下,走318國道至安徽廣德上;
◆申嘉湖高速湖州方向湖州東至鹿山樞紐大流量緩行時,建議駕駛員從湖州東下,走湖鹽公路、三環東路至申蘇浙皖湖州上;
◆杭長高速長興方向天子湖至泗安樞紐大流量緩行時,建議駕駛員從天子湖下,走204省道、318國道至安徽廣德上。
特別提醒
五一長假期間,因杭寧改擴建施工影響,杭寧高速有兩段借道施工。
1、G25杭寧高速杭州方向2230公里+900米-2231公里+900米(距湖州南收費站2公里)封閉杭州方向車道,借道南京方向車道通行;
2、杭寧高速南京方向2225公里+700米-2228公里+500米(距湖州北收費站3KM)封閉南京方向車道,借道杭州方向車道通行 。
預計五一期間杭寧高速湖州南至湖州北借道施工路段會出現大流量緩行。
建議:
1、南京方向車輛提前湖州南下高速,走國道104到湖州北或者長興北上高速;
2、杭州方向車輛提前湖州北下高速,走104國道到湖州南上高速;
3、S12申嘉湖湖州方向車輛提前從湖州東下高速,走地方道路至G50申蘇浙皖湖州上高速;避開湖州南-湖州北路段。
提醒:
借道通行預計6個月,期間黃牌貨車杭寧高速杭州方向李家巷樞紐至南莊兜樞紐路段全時段禁止通行 ;半掛貨車杭寧高速南京方向湖州南至湖州北路段全時段禁止通行。
湖州轄區事故快速處理點
【G25杭寧高速】
德清收費站、湖州北收費站、父子嶺省際卡點、長興南收費站
【G50滬渝高速】
湖州收費站、泗安收費站、姚家兜、二界嶺省際卡點
【S13練杭高速】
新市收費站
【S12申嘉湖高速】
湖州東收費站
【S14杭長高速】
安吉收費站、泗安北收費站
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交通安全提示
蜀黍的3句提醒
背熟這三句話,以後上高速,事故遠離你!
第一句:車靠邊、人撤離、即報警
高速上車輛發生事故、故障:
車靠邊:車輛靠右側邊護欄應急車道(硬路肩)停放,打開雙閃,後方150米以外放好警告標誌。
人撤離:人員撤離到邊護欄外安全地帶。
即報警:立即撥打12122報警電話。
一句話九個字 關鍵時刻能救命
車輛拋錨,駕駛人按照交警指示撤離至邊護欄外僅6秒,發生了驚魂一幕
車輛爆胎後按照交警指示撤離至邊護欄外,一家三口倖免於難
第二句:
出口早準備,實線禁變道
在高速公路上尤其是互通區、分流島、出入口附近隨意變道、停車、倒車的違法行為頻繁出現,給道路交通安全帶來了極大的隱患。
高速公路互通區壓實線變道,
罰100元,記3分!
高速交警提醒:
車輛上高速前一定要提前規劃好行車路線。
行駛過程中,注意觀察路側標誌標牌,提前準備、變更車道,切忌在臨近出口位置才緊急變道或突然減速,更不可急停、倒車或調頭。
如果錯過出口,將錯就錯,往前開,一般間隔20公里左右就會有出口互通,千萬不要因為小錯釀成大禍。
第三句:
安全帶、生命帶,前排後排都要系
不繫安全帶有多可怕
看了這些動圖你就知道了
安全帶=生命帶,對於駕乘人員的重要性不言而喻。通過這幾年的大力宣傳和嚴厲加罰後,駕駛員和副駕駛繫好安全帶的比例大幅提升,根據調查數據顯示,駕駛員繫好安全帶的比例在90%以上,副駕按系安全帶的在70%左右,但後排乘客能繫好安全帶的比例不到35%。
據研究表明,車禍中後排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機或前排的乘客形成極大的衝擊,在車禍中死亡的概率增加大約5倍。所以繫好安全帶不分前排和後排,都是對自己生命的負責。
安全帶、生命帶,前排後排都要系!
不管是駕駛員還是乘客
上車第一件事,
請先繫好安全帶!
最後預祝大家節日快樂,出行平安!
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