厲害的人，從來不著急，最有性價比的投資地，在這裡。
4月2日，吉利控股集團高端整車項目在武漢這個區開工，彌補了武漢沒有高端車研發製造的空白，將打造具有全球競爭力的萬億級汽車產業集群。
3月20日，盒馬鮮生全國首個供應鏈運營中心也在武漢這個區開工。該項目由阿里巴巴投資建設，將建盒馬鮮生華中總部，及天貓華中物流中心，總投資18億元。
產值上億的重量級項目，密集選擇在武漢這個區動工，這裡到底發生了什麼?
這個區連續兩年硬核蟬聯武漢各區GDP榜首!你可能想不到，它並不是光谷。武漢統計局官宣2018年武漢各區GDP成績單：武漢有7個區的GDP過千億，武漢經濟技術開發區(漢南區)生產總值規模在武漢市各區中排名第一。
連續兩年蟬聯千億GDP俱樂部榜首，漢南實力令人矚目。產值爆發的背後其實是有跡可循的，除了經開和漢南一體化快速發展的助力，還有“以產興城、以城促產、產城融合”的規劃支撐。
曾經默默無聞的漢南，短短几年強勢崛起，在這五個方面完美詮釋了武漢速度。
1
兩區快速融合
>>>新型城鎮化經驗被國家點贊 漢南迎來最好時代
借力武漢建設國家中心城市的大好機遇，2013年12月漢南被武漢經濟技術開發區整體託管。兩區全面一體化，整合產業資源，快速融合發展。
2018年5月，武漢經濟開發區和漢南區融合發展的新型城鎮化經驗，被國家發改委點名全國推廣。2019年政府工作報告再次提出要提高新型城鎮化質量，以中心城市引領城市群發展，推動優勢互補、城鄉融合。漢南迎來最好發展時機。
2019年3月，武漢開發區與中建二局、武漢地產集團等簽署PPP項目，將投資80億元，在5年內建設“汽車+”產城融合示範區。示範區將圍繞十大產業集群，形成集生產製造、技術研發、金融及旅遊等為一體的全產業鏈城市功能。預計可實現總投資1500億元，工業總產值1100億元，帶動就業及人口導入11萬人。
隨著武漢向南進程不斷提速，未來，武漢開發區將打造萬億產業集群，建成長江經濟帶高質量發展產城融合示範區。
2
產業快速落地
>>>一城兩帶三園規劃 漢南開啟經濟騰飛之路
新型城鎮化發展，需要產業集群的支撐。沒有產業的城鎮化造城，就是空城。漢南產業引入和落地的速度，已經能與光谷東相媲美。
根據規劃，漢南“一城兩帶三園”的發展空間結構，與“1124”的城鎮體系結構相結合。一城是規劃以紗帽新城為核心的宜居生態城;兩帶是以配套成熟老城為主的沿江經濟帶，和以馬影河等為核心的休閒旅遊帶;三園包括汽車機電產業園主要是東風等車企，通用航空產業園包括新入駐的衛星產業基地，和以湘洪鄧南為主的現代農業產業園。
武漢開發區託管漢南區後，面積由202.7平方公里擴大為489.7平方公里，人口近40萬，老牌中部車都從“一車獨大”向“多產業支撐”迅猛轉型升級，並形成8大產業園區，其中漢南就佔居了4個。
漢南產業發展勢頭迅猛，中建三局擬投資千億助力經開南，更有投資400億建造的歐洲風情小鎮，160億的國際航空產業中心、60億打造的汽車及零部件產業園，50億的漢南港物流產業園、20億的國際賽車場、南太子湖創新谷、通航產業園等相繼佈局。
此外，還吸引了三菱商事株式會社、普洛斯、韓國浦項制鐵公司、盒馬鮮生、天貓華中物流中心、吉利汽車等國內外名企入駐。
值得一提的是，在漢南紗帽區的通航航空及衛星產業園，未來的中國“星谷”將在這裡誕生。到2025年，通航產業園總產值達將達1000億元。 如今航空產業逐步兌現，2017年11月，首屆國際航聯世界飛行者大會成功舉辦，漢南成為世界飛行者大會常態化會址。2019年10月，第七屆世界軍人運動會飛行表演項目也將在漢南舉行。
隨著重量級產業園和大型項目紛至沓來，經開向南加速崛起。武漢開發區將沿漢南馬影河景觀帶和興城大道建設“紗帽生態宜居中心”，按照濱江鄧南、宜居東荊、生態湘口思路，建設和諧宜居的產城融合小鎮。
3
交通快速連通
>>>漢南多維立體交通體系 助力區域價值升級
產業的引入離不開便捷的交通做支撐。漢南不遺餘力地打造立體交通體系，公路、軌道、橋樑，多管齊下。
備受關注的地鐵16號線，是漢南地區連接武漢主城區的快速通道，是武漢市目前設計時速最快的線路，最高運行速度將達到120公里/小時。
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