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不是吹牛！
知道五一假期路上一定是車多人多，早早出門，出京時路況還可以，車雖然多，基本可以開到每小時100公里速度，過了天津，導航幾次切換路線後，車開到黃石高速，也是一大段黃色，最後變成紅色，深紅色，直至汽車紋絲不動，看到應急車道一輛警車響著警笛呼嘯而過，心想，一定是前方有了事故。
果然，經過近一個小時走走停停，路過事發地時，看到一長串私家車緊緊貼在一起，追尾！
最前面第一輛車尾處貼著“新手開車，請多照顧”，後面近十輛車前後已經深深陷進前後車的保險槓和車尾，車裡的人都出來站在路邊等著交警處理。
老婆說，他們這個假期算是沒有好心情了，起碼今天算是沒戲了。
下高速前又發現幾起交通事故，所幸沒有特別嚴重，都是追尾，車上人都安全。
任性的破壞交通規則，毀了自己假期，也破壞了別人的假期安排。
無論是自己的五一假期還是別人的假期都泡湯了，有的是出去旅遊，有的是回家探親，有的的去訪友…都將在這糟心的假期度過。
我總結了幾點交通常見事故原因，都不是稀奇古怪原因，只要平時多注意，都還是能夠避免的。
一、沒有控制好車速在高速上，各車道會明確標明最高限速，有些司機開車速度快、反應時間不夠、容易失控等等條件很容易造成交通事故。
還有速度過慢也是事故原因之一。在高速道低速開，容易造成追尾。
二、隨意停車或倒車這個不做解釋。
三、疲勞駕駛或分神不解釋，有駕照的人都知道。
四、車輛隱患不解釋。
五、超車關於超車多說一點：
一、駕駛人要通過左後視鏡觀察左後方車道內有無車輛高速接近，並在超車時提前打開左轉彎燈，提醒從後方超車道駛來的車輛注意自己將要變道，並防止視野盲區內突然出現車輛，以免追尾相撞。
二、駕車開始向左變道並加速準備超車時，要注意觀察前後方車輛以及道路條件是否符合超車要求，同時應當閃爍二三下遠光燈並短促鳴喇叭二三聲，以告示前面的被超車輛。
三、與被超車並行時，要雙手握緊方向盤，特別是超越大型車輛或被大型車輛超越時，更要穩住方向，保持足夠的橫向安全間距。超越被超車輛後，要繼續沿超車道行駛一段，與被超車輛保持安全距離之後，開啟右轉向燈，緩緩地轉動方向，再回到行車道上。
交警提醒：超車必須從左側超車。在高速公路上，左側超車的視野盲區要比右側少得多，而且應急車道比快車道和行車道的寬度基本上都少了1米，如果強行從應急車道上超車，正好遇到車道變彎道或者是應急停車帶上停有車輛，情況會更加危險，極易引發交通事故。
結束語
《流浪地球》洗腦廣告語：
“道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚”。
好好的假期被毀了，痛心不？別讓假期快樂變成不開心。
還有哪些要補充的？可以留言給看到的人提個醒！
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