或許是因為，在事實層面，諸多城市已經漸進式放開落戶限制，所以，當國家發改委要求繼續加大戶籍制度改革力度，城區常住人口100萬-300萬的Ⅱ型大城市要全面取消落戶限制時，媒體和公眾反應並沒有預期中強烈。
但是！這個時刻，的的確確是見證歷史的時刻！戶籍制度的變革，是不亞於改革開放、加入WTO這種量級的歷史性變革。
改革開放，是釋放了人的潛力、市場的活力；加入WTO，是分享了全球化的紅利；而當改革進入深水區、全球化面臨逆流，如何激活中國人的創造力？最後、最重要的“制度陷阱”在哪裡？
毫無疑問，是戶籍制度。
戶籍制度之弊，此處不展開論證，相關文獻汗牛充棟；打破戶籍制度的藩籬，讓“人”這一最重要的生產要素自由流動，無疑將再次極大提升全社會生產力，而這，當然不僅僅是房地產層面的利好。
戶籍制度變革，對城市前景有何影響？更直白點說，對房地產佈局有何影響？
首先，現有的城市群將更具輻射帶動能力，強者恆強的局面會永遠持續。事實上，三四線城市在此前已無落戶限制，此番放開大城市落戶限制，虹吸效應將很快顯現。
無產業、無民間經濟活力、無良好公共服務的三四五線城市，將更加留不住人，日益凋敝勢成必然；年輕勞動力人口將更加青睞區域中心城市，以及長三角、珠三角這樣充滿活力的都市圈。
日本有現成的樣本可供參考：在人口可以自由流動的前提下，人力資源的配置完全遵循基本的市場經濟原理，在人口出生率持續下降的背景下，只有東京都市圈、關西都市圈等有數的幾個都市圈能夠保持活力，廣大的腹地則看不到任何向好的苗頭。
聯繫這樣一個新聞——
4月7日，G7192次車晚點一個多小時，這是一趟經過滬、寧、蘇、常等長三角重鎮的列車，清明假期出遊“買短乘長”的人太多，導致列車嚴重超員。
這是一個非常窺斑見豹的現象：長三角地區的經濟活力，使得這個區域的交通網絡能夠超飽和運行；隨著人口自由流動的到來，未來的長三角、珠三角等都市群，這樣的盛景還將不斷出現。
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