這座天賦自然資源的山作為大上海的後花園。清新的空氣，優美的生態環境，較低的密度，佘山別墅區的美好人居形象深入人心。這裡有國家4A級旅遊景區——佘山森林公園，大型人工湖——月湖，廣富林遺址公園等人文和風景名勝。
佛香泉、洗心泉、三冷泉與摩崖石刻、眉公釣魚磯交相映輝；騎龍堰、湧月臺、木魚石與透道者塔、天馬斜塔相映成趣。登高遠眺，九峰三泖，山山玲瓏，勝蹟相連，如入畫卷；漫步林間，桃紅柳綠，處處俏麗，景景嬌豔，勝似雲間。
如北京的香山、香港的淺水灣，佘山別墅區就享有上海山林資源——佘山。
十多年來，這裡吸引了眾多開發商的青睞，萬科、世茂、吉寶等房企紛紛入駐。
佘山板塊地處松江區西北，北與青浦區相接，南以佘天昆公路——辰花公路為界，東至嘉松公路，西達西大盈港，緊鄰松江大學城，距虹橋交通樞紐僅18公里。
佘山板塊可以說劃分為三部分，佘山鎮中心區域、天馬山社區、佘山北部工業區和大居。
除了佘山風景區的旅遊資源輻射，佘山還享有大虹橋商務區的規劃輻射 。
伴隨著虹橋交通樞紐的落成，大虹橋已吸引了眾多大企業的關注。整個大虹橋佔地面積86平方公里總投入1500億，商辦體量共430萬平方米，龍湖天街，瑞安新天地等商業，萬科、新華聯等企業紛紛入駐。
預計未來辦公人數將達到新高峰，而住宅配比僅百分之五，且主要以商辦配套為主，甚至於出現無房可售的狀態。我們討論的佘山板塊距離大虹橋商圈距離約20公里，看來將會受益匪淺。
截至目前，板塊內已建成的線路有 1條，為地鐵9號線。其中，9號線途徑板塊內的站點 1個，為佘山站，可直接去往上海市區、七寶商圈、徐家彙商圈。
除此之外，板塊內還有在建中的有軌電車，共2條，為T5和T6線，兩條線路起訖站點分別為軌道交通9號線佘山站-泰晤士小鎮北站和軌道交通9號線佘山站-軌道交通12號線七莘路站，預計2020年建成並通車。（信息來源於上海市松江區政府官網）
公交四通八達，可去往上海任一區域，另外，板塊內還有村村通公交路線，為公交90路路線，公交91路路線。
主幹道：北部的滬青平高速公路、連接318國道的佘北公路、連接青浦—佘山—松江新城的外青松公路和方松公路、連接沈巷—佘山—上海市區的沈磚公路、連接天馬山—佘山的佘天昆公路、連接佘山—泗涇—上海市區的泗陳公路
高速：G50高速，連接嘉閔高架及北翟路高架；G60滬昆高速，東連滬閔高架，西連江蘇崑山； G15瀋海高速
高架：嘉閔高架
生態資源
板塊內生態資源有佘山國家森林公園、月湖公園、東佘山、西佘山、辰山植物園。
旅遊資源
佘山國際高爾夫俱樂部、遊艇俱樂部、天主教堂
娛樂：歡樂谷、天馬世茂新體驗商業小鎮、深坑酒店、上海世茂佘山艾美酒店、佘山索菲亞大酒店
商業資源
板塊內商業資源較匱乏，主要依靠松江新城板塊和趙巷板塊內的商業。目前板塊內已開始試運營的商業有一站式生活廣場佘山納米魔幻城、佘山灣生活購物廣場。
“臨溪而漁，溪深而魚肥；釀泉為酒，泉香而酒洌”，逍遙山水中的生活願景不只是歐陽修有。現代生活節奏繁忙，嚮往桃源生活的人就在我們周圍。現在佘山傳統別墅區進入全新的時代，尤其是出現了一些“物美價不高”的別墅和住宅樓盤，提供給城市中產，坐享大美佘山。
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