每逢小長假，很多人最深的感受，也許就是堵車。
尤其是高速公路上，成了免費停車場。
高速公路堵車，原因有很多。
人們集中出行，車流量過大。
車技不給力，在高速上成“絆腳石”，導致堵車。
還有人炫耀車技，在高速公路上左衝右突。
結果因為“嘚瑟”，導致事故發生。
還有人把應急車道當成快車道，覺得自己比別人聰明。
要知道，應急道可是生命通道。
佔用應急車道司空見慣
可以說，高速公路就是國人素質的“展臺”。
這個展臺，每天都在上演著各種類型的表演。
表演一：隨意變換車道不打轉向燈。
五一長假，每條高速公路上都是車滿為患。
超車要打轉向燈，這是基本的常識。
可就是有很多司機，隨心所欲，把轉向燈當成擺設。
這樣往往會導致後車不明白前車意圖，發生危險。
表演二：強行超車。
當你準備超大車的時候，與大車之間尚保持一定距離。
這個時候，從後視鏡裡突然躥出一輛車，以一種接近“自殺”的方式，斜插到你前方超車。
導致你不得不踩剎車，才能避免與它剮蹭。
這種司機，往往認為自己車技好，不顧自己跟別人的安危，是極度不負責任的表現。
表演三：長時間佔用超車道。
幾乎每次上高速，都能碰到長時間佔用超車道的車輛。
這樣的車，往往開得非常穩。
還經常與行車道上的車並駕齊驅，導致後面憋了一排車，就是超不過去。
這種司機，要麼是新手，要麼對交通規則完全不懂。
當然，也不排除有人故意為之。
表演四：你快他也快，就是不讓超。
有不少司機都碰到過這樣的情況，你加速想超車，對方也跟著加速，你慢下來讓後面的車，他也跟著慢下來。
如果你不曾招惹他，真的不知道對方是何居心。
表演五：佔用應急車道。
佔用應急車道，這是最不負責任，不講交通規則，也是最令人唾棄的行為。
排除特殊情況，佔用應急車道的人，往往都比較急躁，等上個十分八分，就覺得少賺了幾個億。
佔用應急車道有兩種情況，一是當成行車道，另一種是隨意停車。
每年都會發生很多起，因為應急車道停車導致的交通事故。
這種事故，後果往往都比較慘烈。
可就是有人不當回事，在高速公路上隨心所欲。
高曉松說，車不會犯錯，但人會。
無論什麼時候，都應當有安全意識，同時要有基本的“車品”、“車德”，這樣才能保證交通的安全和暢通。
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