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首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
隨著SUV市場紅利的到來，不可否認的就是自主品牌受益匪淺。雖然在這當中誕生出了很多非常具有代表性的自主SUV車型，不過要論SUV龍頭品牌的話，我個人感覺還是哈弗更加的具有說服力
。原因主要有以下幾個方面，下面我來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先第一點就是絕對的銷量優勢能夠提供足夠的支持 。想要做到龍頭老大的位置，沒有一個硬實力肯定是不能服眾的，而銷量就是衡量一個品牌實際最直接的一個指標，就哈弗這個品牌來看，它目前的市場銷量已經突破了500萬大關。這個成績不僅在自主陣營當中擁有絕對的壓倒性優勢，即使放眼世界車企品牌，能夠達到這個銷量高度的也寥寥無幾。
然後第二點就是旗下SUV車型的分佈非常均勻。想要做到SUV龍頭老大的位置，不能夠單單僅僅依靠一款或者兩款車型來進行競爭，而哈弗這個品牌作為一個純SUV品牌，旗下車型設計分類非常的均衡，從入門級別的小型SUV越野能力超強的中大型SUV，哈弗都有涉獵並且都給消費者留下了非常深刻的一個印象，因此從這個角度來說，哈弗作SUV的龍頭老大也是有絕對的資格。
最後第三點就是哈弗擁有不斷研發進取的態度
。雖然很多人對於哈弗這個品牌有著一定的偏見，但是不可否認的是它作為自主陣營當中率先向高價位發起衝擊的一個代表，已經完成了自己的一個預期目標，並且就新車型新技術的研發來講，哈弗也一直都是非常的努力，就這一點來看，哈弗已經區別於很多安於現狀的自主品牌了。
總結來看，哈弗品牌銷量高，車型分佈均衡而且還有著不斷研發進取的一個態度，雖然有部分消費者對於這個品牌存在一定的誤解，但是客觀角度來看，國內SUV龍頭老大的稱號還是哈弗最能服眾。
以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
按早算，雙環，陸風等。按銷量應該是長城，比亞迪等。
清風8828040155269
新能源比亞迪，suv絕對是哈佛。
0531愛說車
以前是北汽，212 、213，現在是長城哈弗。
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