一辆消防车“嗷嗷”叫着开远了，小邵听到这熟悉的声音，心急火燎的跑向阳台，目不转睛看车辆远去，半晌才回过神，今天小邵轮休，不知道自己的战友又接到了什么任务，虽然人在家，心似乎已经跟随战友去了前线。消防改制，划归应急管理部，部队官兵重新安置，消防队员需求量猛增，小邵应召入伍，如今也已半年有余。
虽然很快适应了集体生活，但支队和家不在一个县城，女儿刚出生不久，初为人父的小邵实在想念自己的“小情人”，逢休息就想回家看看，每次都要到坐公交到市区总站再换乘中巴，加上等车的工夫，有时一上午就这么过去了。
如此这番倒腾了几次，小邵决定买台车开，和女儿在一起的时间很宝贵，每一分钟都是幸福。老婆的意见是买台新车，不过小邵考虑到有了孩子开销会越来越多，自己也就代步使用，买辆二手小车就可以，省下的钱可以给女儿买好些奶粉呢！有了想法，小邵很快就付诸行动，抽出一天休息的时间，就搞定了这台小车。
红色车身很耀眼，这辆瑞纳是2010款的手动挡车型，2010年底挂牌，已经行驶了近8万公里。前杠和引擎盖有重新喷漆，但经过检查机舱水箱框架和引擎盖，无拆卸痕迹，前档玻璃和大灯均为原车，排除了事故的可能，应该是有刮擦和划痕进行了修复。其余覆盖面均为原车漆，右侧车门有几道不太明显的划痕。
瑞纳在2010年上市就获得了月销过万的成绩，随后一路高歌，2015年还曾月销超过3万辆。不过随后销量逐渐走低，究其原因主要有三：其一，韩系车整体销量在华走势下降；其二，车市趋于饱和，整体低迷；其三，消费水平提升，国人对大空间车型更加青睐，小型车受众变少。当年现代还没有走大嘴路线，这款瑞纳前脸大量曲线设计，看起来非常时尚。
4340mm的车长在小型车中属于中上水平，现代的车型车体设计都非常华丽，虽然瑞纳尺寸不大，但流线效果依然很棒，硬朗的腰线流畅的划过车身。低配车型配置的是钢轮毂，已经被上一任车主换成了铝合金轮毂，视觉效果不错。
尾部和车头呼应，也应用了大量曲线设计，勾勒出来的效果富有层次又不会让人感觉繁琐。虽然是9年前的设计，但小邵感觉比新款瑞纳要好看很多。
米色内饰看起来比较温馨，不过经济型小车在用料方面都不会太好，除了cd机，空调，其余配置一概没有。
2570mm的轴距，后排空间表现很一般。坐两人感觉还好，三人就会比较拥挤，座椅柔软度还可以，不过小邵也就一人开车，后排基本不会带人。
这辆车搭载1.4l自然吸气发动机，最大107马力，最大功率78.7千万，手动挡车型动力如何很大程度在于驾驶者个人，不过即便是自动挡车型这台小车给人的动力感受也不弱，起步轻快灵敏，轻点油门就向前窜，只是中后段提速感觉后劲不足。
小邵购买这辆车就是代步，瑞纳的质量还是很不错的，三大件没有硬伤，虽然有一些异响的小毛病，比如门板，A柱，其实大部分都是颠簸时塑料卡扣摩擦引起，不嫌麻烦可以拆开在卡子上抹些黄油就能完美解决。纵然有不足，但小邵认为这辆小车正常使用省油，保养维修也省钱，不需要太复杂，简单朴素够用就很好。
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