黎明Simon
現在相關部門對於汽車的限制政策正在向為民服務的方向發展，這是非常讓人期待的，比如年檢等一些非常不合理的問題，正在一步步的解決，還有就是題主的取消4.5噸以下普通貨運車的雙證問題，這也是在向正確的方向發展的現象，當然也只能是現象，也只是可期而已，大家還是不要抱太多的希望。因為太多的相關規定在後面。
家用麵包車是不可以拉貨上路的，交通法有著很明確的規定，證不證的只是對於已是指定用途的汽車有一點兒辦證費用的節約而已，而改變汽車的用途是不被允許的，這一點兒那些開面包的小夥伴還是早早的洗洗睡吧。取消證只是讓一些門檻和無效服務變的高效一點兒，這才是取消雙證的主要出發點兒，對於神車的七座車型來說，它還是不能去幹拉貨這樣的貨車要乾的活，正如駕證都是A證和B證分開的一樣，除非先把駕證再給合起來，不然就不要想的太多了。
以上就是小編的簡單回答了，希望可以為這位朋友提供一些小小的參考，大家也可以一起來交流討論一下。
百樂魚
取消4.5噸以下小微型貨車“雙證”和家用麵包車有什麼關係？既然是家用9成9是客車，貨車有利好哪有關聯。
微型麵包車有客貨車兩種，簡單的區分是兩座車鐵皮封窗的微面屬於貨車，這類車從2019年1月1日起不再需要辦理兩證，可以自由的無門檻的進入貨運行業。
超過兩座的微麵包括輕客基本都是客車身份，這類車裡極少數可以進行營運性質的客運、貨運不論營運還是非營運都是不被允許的，按規定客車只能隨車攜帶隨車人員的行李、裝貨需要在指定位置。
所謂指定位置特指後備箱和車頂行李架，後備箱裝貨不能遮擋後檔玻璃影響駕駛員觀察後視鏡，一般五座麵包車有一定運輸能力自用拉貨還可以有些實用型，七座麵包車的後備箱基本只能塞下幾個書包也就滿了，這類車只能通過行李架拉貨。
車頂行李架只要不是雙面膠黏的都可以拉貨，按規定不可以超過車身長度、從車頂起高度不能超過50公分，微面的長度在3.7~4.4米之間，中置後驅麵包車有3.3米左右的可利用空間、前軸後驅麵包車有3.8~3.9米的實用空間，做好行李架的加固合理固定的話還是有不錯載物能力的。
規定是冷冰冰的但既然規定中還有些空間就要學會利用，麵包車能發揮的空間還是有一些的；至於車頂拉貨是否會被查，只能說個人使用的車輛從兩廂車到MPV都有行李架和行李箱現在也還在正常使用沒有被路檢開過罰款，供參考。
天和Auto
國內的交通法相對來說還是比較嚴格的，這點想必大家也都明白，如果說想開車上路的話，那沒有相應的證件幾乎是不可能的。我們平時開的私家車一般都是C證，另外駕駛證還有B證A證等，這些都是對相應車輛的要求。如果說開貨車的話，那要求更是高，但是現在不一樣了，目前4.5噸以下的普通貨運車要取消“雙證”了，我們來了解一下。
取消4.5噸及以下普通貨運兩證的政策之前就已經提出過，現在隨著政策的推進不少地區已經正式實行了。目前河北、山東、湖北、重慶等地陸續的取消了雙證，沒了《從業資格證》和《道路運輸證》確實是方便了不少，並且對鼓勵道路貨物運輸經營者有很大的作用。
既然很多地方都取消了“雙證”，那麵包車可以上路拉貨了嗎，答案是殘酷的，不能。因為我們家用的麵包車定位是客車，客貨混用的後果就是扣分、罰款。
麵包車的售價比較低，再加上空間還是比較樂觀的，因此它受到不少人的喜愛。很多買麵包車的消費者可能多多少少都會拉些貨，但是它的定位確實比較尷尬，拉貨上路就是屬於客貨混裝的行為，並且交警還特別關照這種車輛，一查一個準真是沒脾氣。如果說查到把後排拆下來裝貨的話，那後果更是嚴重。
交警這麼做是因為這有明文規定的，比如說《道路交通安全法實施條例》第54條的規定，還有《機動車登記管理規定》中的非法改裝車內的結構的條例，這些對面包車來說都是致命的。
按照相關規定機動車載物不能超過機動車行駛證核載的重量，長度、寬度不能超出車廂。其次載客汽車除了車身外部的行李架、內置行李箱以外，其他的地方都是不能載貨的。這樣看的話麵包車也只能在後備箱裝點東西了，其容量我們有目共睹，沒辦法。
“雙證”的取消確實是一件比較值得高興的事情，但是對面包車而言似乎沒有太大的關係，所以麵包車目前還是不能拉貨上路的。要是說經常拉貨的話，為了安全起見還是買輛微卡、輕卡比較好些，麵包車拉貨估計是遙遙無期的事情了。各位車友你們看待這件事，歡迎留言討論。
愛車精選網
一、查證情況
經作者上網查證，國家交通運輸部辦公廳12月25日發佈了關於取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證的通知。
二、巜通知》意義
一是國家交通運輸部發布的巜通知》，是貫徹落實國務院常務會議關於“取消4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證”的部署要求，深化交通運輸“放管服”改革，促進物流業降本增效的需要。
二是自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。
三、家用麵包車不可以拉貨上路
一是家用麵包車不可以拉貨上路。
二是如需家用麵包車拉貨上路，必須經過改裝，要將後兩排的座位卸除，留出足夠的空餘地。
三是拉貨上路要辦理營運證、道路運輸證等證件，如果沒有這些證件，被路政抓了嚴處(罰款很重)。
最後，在入冬降溫季節裡，作者再次愛心提醒各位駕駛員加衣保暖，道路結冰注意行車安全。
王光曉76900
廢話，麵包車是客車，永遠只能拉客！想拉貨的話，去買微卡，輕卡，皮卡，或者廂式麵包車，也就是兩座的麵包車，後面兩排和後尾門玻璃是鐵皮糊死的那種。光想客車乾貨車的活？那貨車還怎麼活下去？交警不罰你罰誰？如果貨車拉客車的活，那客車會願意嗎？！還有，別提什麼輕卡空車超載，國家有規定。你非要超載，非買超載的車，不罰你罰誰？藍牌輕卡就是幹2噸以下的貨，2噸以上找黃牌車。分工明確！老是想著多拉，竄貨，雞頭伸到鴨盒裡搶食吃？最後搞的大家都沒得吃，找打！[機智][機智][機智]
下一個拆二代非我莫屬
雖然國家取消了總質量4.5噸以下普通貨運車輛的營運證和從業資格證，但私家麵包車是不可以拉貨的，想拉貨需要買進過改裝的箱貨麵包車，雖然交通局的手續沒有了，但還有交警部門啊，私家麵包車是拉人的，你拉貨屬於非法改裝和改變使用性質一樣是不允許的。而且私家車沒有強制報廢的要求，箱貨是有強制報廢的要求的，使用性質不一樣
售後服務技術總監
中國很多地方缺乏人姓。
4861973
不可以，麵包車是裝人的，不是裝貨的，
彭雲華8
我自己的車子，拉自己的幹活的工具可以嗎
陳道清11
麵包車要是能裝貨的話，交警餓死了吧
