晨松38085269
我想很多人都有這樣的感覺，我們在買車的時候，外觀漂不漂亮，直接決定了我們是否有興趣繼續深入瞭解。如果外觀設計太醜，很少會有選擇的慾望。在品牌汽車如同過江之卿的今天，車型實在太多了，我們來盤點下，國內外十個醜出天際的車型。
一、菲亞特Multipla
這款車應該是菲亞特最醜的車型，沒有之一。六隻眯眯眼盯著你，我想誰都受不了吧？前方風玻璃下面多出來的那一塊是什麼情況，設計師你站出來我們聊聊！
二、奇瑞QQme
老款奇瑞QQ雖然小，起碼設計還算中規中矩，新款QQme就讓人無法接受了，讓你傻傻分不清楚哪個是車頭哪個是車尾，這還是花錢請意大利人設計的呢？看來錢是白花了。
三、 日產S-Cargon
這款車好在只是在日本銷售，可以說是這個品牌的一個敗筆，只能用四個字來評價，那就是不倫不類。車頭看著卡通可愛，加上不規則的車廂，實在是看不下去。
四、Bond Bug
這是一款來自英國的三輪汽車，三輪的設計我就不說了，單看外觀，車頭像上個世紀的跑車造型也說的過去，總體看起來，是不是感覺三廂汽車從B柱開始後就沒有的那種。
五、龐蒂亞克Aztek
這款車其實算的上是通用集團在全新市場做的一種嘗試，可惜的是，車型太醜了，原本SUV造型還算可以，可惜車頭就像兩臺車的車頭疊加起來，車尾更是沒法看。
六、斯柯達野帝
被斯柯達賦予了開拓SUV市場的車型，可惜被奇葩的造型給毀了，從玻璃以下的部位看著還算正常，以上的部位，方方正正的設計讓人欣賞不來，還好銷量太差，已經停產了。
七、克萊斯勒PT漫步者
據說這個造型，是仿造動物的設計，想要體現動物仿生學。這款車在全球範圍內的銷量都非常差，看來不管是哪裡，民眾的審美觀念還是差不多的，醜就醜吧，請別出來嚇人了。
八、東風轎跑車
東風號稱這款車填補了國內自主品牌轎跑車的空白，我就想問問，東風你說這句話就不怕風大閃了舌頭？車頭我就不說了，單純就看看尾翼，請問誰願意買單？
九、Covini C6W
意大利人研發的超跑車型，原本低矮的外觀，敞篷造型，剪刀門都是超跑的常規操作，非要再加兩個輪子，請記住，你是跑車，不是大貨車，這個鬧哪樣啊。
十、Youvian PumaAurora 安全車
來自美國汽車愛好者打造出來的車型，外觀太另類了，看著彷彿朝你笑的前臉，不，是前嘴，誰心裡都會咯噔一下吧？只能說這種腦洞不是隨便人能做到的。
總結
現在的汽車造型是越來越漂亮，總體外觀設計基本上也穩定下來了。銷量證明，想要依靠奇葩車型來獲得認可，那是不可能的，車企想要賺錢，那就中規中矩的也為消費者設計些符合正常審美的汽車吧！
鴻漸談車
以下十臺車稱之為最醜應該沒有爭議，且不是個人認為。
第一臺車一度被評價為亞洲十大丑陋的汽車之一，那就是三廂飛度。在兩廂車的基礎上生硬的拽出一個尾箱，醜陋的C柱設計感已經很難找到第二臺了。不過飛度畢竟已經停產，目前本田最醜陋的車應該是凌派，中網插根大蔥可以打一俗語了。
第二臺車是日產的JUKE，這臺車的視覺效果感覺就像設計師重了“蛇毒”，圓睜二目、緊蹙雙眉，而且是在“變異”過程中，說不好就要成為異形；尾燈也設計感也像是也是很有些仿生學，這種要死要活的感覺簡直不是人能設計出來的。
第三臺車是日產勁客，短小的車身輪廓與JUKE神似，線條過於生硬毫無美感可言；中網也是像極了一個變了形的嘴巴，整個前臉有形無形；尾燈尾門的設計也是極盡誇張，後檔與金屬部分形成對稱、尾燈有些掐腰，也是像極了一張怪異的臉。
第四臺車為JEEP自由光老款，在大燈位置設計LED日行燈本可以很漂亮很犀利，但這種設計似乎更適合方正飽滿一些的車頭；自由光使用了JEEP經典的七孔中網，不過在中間位置凸起就很糟糕了，感覺就像齙牙珍的凝視。
第五臺車是大眾凱迪，在兩廂車的基礎上設計成箱式貨車，側滑門的實用性如何暫且不論，呆板的車頭設計、傾角過大的引擎蓋與高頂的設計完美的融合成一臺小怪獸。這種歐系車的風格很尷尬，因為非常像靈車。
第六臺車是經典的雙龍愛騰，這臺車雖然有奔馳心但也因為過於奇葩的設計導致了銷量非常低迷；前傾的因情感與中網的配合很像動漫風格的韌性機器人，兩個吊角眼也是大而無神，重要的是與降低風阻係數沒有是任何關係；尾部也是採用了COUPE的設計感，但是生硬的線條不能再難看了。
第七臺車是大眾途觀L，整車從這個角度看都有些鬆鬆垮垮的感受，雖然尺寸加大但遠沒有老款途觀飽滿，大燈和中網缺少靈氣、黑色包圍也有些拉低檔次，除了尾門尾燈還有些系列的感受，整車就像一個萎靡的宅男。
第八臺車是長安CS95，老款模仿路虎懶神是標準的畫虎不成反類犬，方正大氣變成了瘦瘦長長，中網用字母車標也沒有體現出精緻感；側面輪轂因為軸距較小也不夠有張力，尾門的細節處理有比重中的模仿痕跡，但整車完全沒有攬勝的氣質，廉價感十足。
第九臺車是菲亞特Multipla，這款車由眾泰購買生產線到國內生產過，名稱為朗悅M300，特點是座椅佈局為3+3；不過客觀的評價閱朗還是不錯的，實車視覺效果比較飽滿也比較有歐系車的味道。而原型車失敗在在前照燈，感覺太詭異。
第十臺車並列為奇瑞QQme，奇瑞QQ6，前者臉和屁股幾乎一樣，後者頭大腰窄有些不太健康的感覺，不過在那個年代雖然醜了一些但價格也足夠低，多少還是有些價值的。
以上十臺車基本算汽車設計領域的敗筆，設計師的水平令人歎服。
（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）
天和Auto
尼桑陽光：憑藉著低價位、低油耗、舒適性好這些優點，陽光的銷量一直不錯，但是對於陽光的外形個人確實不敢苟同，特別是尼桑陽光的內飾，那叫一個凹凸有致啊。
眾泰200：一個靠模仿造車的，居然能生產出這樣醜的車型，真不知道設計師的審美觀點在哪？這裡需要一提的是眾泰300外形和200也有一拼。
豐田阿爾法：阿爾法的銷量是不錯，工藝也值得讓人稱道，但是阿爾法的前臉確實讓人傷不起。
雙龍愛騰：前看後看左看右看，愛騰的尖屁股羅鍋腰真讓人看著就醉了。
斯柯達野帝：斯柯達總體來說外形都顯得過於老套，而野帝方方正正的外觀也是個人不能接受的。
福特翼博：一款和嘉年華同平臺打造的緊湊SUV，與2012年首次亮相與北京。
Bond Bug邦德蟲：重量只有395千克的一款汽車。
Lightburn Zeta：由澳洲的一家洗衣機公司生產。
雪鐵龍Ami：估計這款車放在現在一定會吸引所有人的眼球。
2002款的菲亞特Multipla：像什麼呢？
朱博士白話發動機
我覺得是這輛，畢加索
小米積木
雷克薩斯前臉永遠世界第一醜
且聽瘋吟2018
最醜車型?要我說雙龍愛騰應該沒人反對吧。不單是第一眼看著醜，而且越看越醜。其實我一直都沒弄明白買雙龍的車主是看中他哪點
馬裡lkk1430
難道就沒人覺得豐田CHR 超級醜麼……
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國產的奇瑞這兩款,還有本田哥瑞
傍徨迷茫140806666
領克是真的醜，其次就算途觀L了，這兩款醜到沒朋友
jasonoort
我給藍鳥起了一個特別形象的名字“棺材板”那車整個一棺材板 開那車的人也不知道哪來的勇氣？也不怕觸黴頭？噁心死了！腦子有坑明顯傻缺 哈哈
