期待著期待著：
最後一個交易日，想必有不少朋友已經安排好自己的行程，小心臟砰砰直跳（ps：當然了不跳也不真實
），月末已經到眼前了，心情我也是可以理解的，明日最後一個交易日，又到了老生常談的話題，持股還是持幣？希望大家耐心看完我接下的分享，消息面想必大家都也聽說了，不過這裡要有針對性，節後的安排著實重要，耐心看完，
祝福粉絲朋友能在假期有一個完美的旅途，讓陽光在路上，關懷似影子伴你左右，美好的時刻從這裡開始
簡要覆盤：
今天兩市如期回踩，2800點僅站上一天又再次失守，個股層面普跌一片，次新股成殺跌重災區，另外近期超跌反彈的龍頭智慧松德、合力科技、德新交運、鞍重股份等也紛紛跌停，兩市逾20家跌停，殺跌風險再次顯現，短線要控制倉位。
具體我們一起看一下；
1.新開連跌板的線走出來了，算是超跌線的一個新的形態分支。本身資金是願意跟著玩的，然而受到跳水的影響合力還是稍微差了一些，另外邏輯性不強，就是純炒超跌和股性了，所以主要看質地輕和題材好的，相對機會更大。
相應現在連續跌停後撬板股的溢價出現了，比如華西能源、飛馬國際這類，這些都是這條超跌線的後備軍。
我認為在新的有效熱點出現之前，純超跌炒作不失為市場的一種選擇。這一波需要看天潤能不能繼續給力了，唯一擔心的是鞍重股份四板後被砸示範不好。
2. 廣匯物流能在四隻廣彙集團的股（H股廣匯寶信也就第二天最高衝了48%很快下來了）中脫穎而出無非因為盤子小方便控盤，另外超跌空間感更強，如果明天資金繼續惜售衝擊四連板的話，股權類的還會有機會。
另外它的這個物流屬性主要屬於交運類，偏基建和一帶一路。今天基建也有過異動，山東路橋活躍多天了，也許裡面資金在等待新的消息刺激。
3. 大通燃氣有新的股權公告刺激，同時是前期妖股，很容易炒。
4. 探路者消費類的反覆。但體育這裡預計未來消息刺激比較少，又不像必選消費類真的有業績支撐，可能一波會弱於一波。
5. 三季報業績窗口已經開啟。標誌個股就是新安股份、神馬股份等等。我們的中線強牛也是三季報業績股，今天圓滿超額地完成了20%目標，喜提節前紅包了。
6.次新今天挺慘的，火種都沒了，我們一直觀望不參與這裡是對的。即使上週只發了一家，現在已經出現了過早開板的情況，
是好跡象，等到未來集中一批過早開板的次新形成時，次新的機會就有了，因為未來這一批能解決過貴過高的問題，繼續等信號。今天的分享也說到這裡，明天我會著重給出“十月“具體個股機會，屆時希望大家抽出時間關注，分享給身邊的朋友，
文章只代表個人觀點，不代表頭條平臺，僅供參考，
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