“買到火車票的人卻因超載無法上車”
一時間國內行之已久的
“買短乘長”再度引發爭議。
乘客買了票卻上不了火車!鐵路部門:有人到站不下致火車超載
而近日，有個男子，
竟然還在朋友圈炫耀自己乘車逃票的經歷。
看起來是薅羊毛得瑟一把，
結果悲劇了...
他在朋友圈稱，
“買一站路，到九江能逃則逃”
經查，該男子供認利用買短途車票乘長途車的方式
逃票九次，逃票金額八百多元。
多次逃票的他還發朋友圈炫耀，結果被舉報。
最終，高某因為詐騙鐵路票款，
被處以行政拘留十天的處罰。
網友們看完都氣壞了
@BIGBOS：朋友圈是暴露智商的地方
@BUG：我也有同事炫耀坐火車逃票 無法理解難道不應該是感到羞愧嗎？
@超多滴：拉入黑名單永遠做不了火車動車
@瑞蓉的日常：當賊也好意思炫耀，不知廉恥！
@傳彬：這就是漏洞，不要抓緊修補嗎？
@石原里美：哈哈哈哈莫名想笑
此前有媒體還報道過
男子乘火車用上“生意經”：
火車票“買短乘長”，5年逃票138次
濟南鐵路公安處聊城站派出所查處了一起逃票案件。嫌疑人李某通過買短乘長的方式,進行全國各地逃票138次,涉及票款16000餘元。
李某交代,他今年36歲,山東陽穀人,從事服裝批發生意,經常乘坐火車全國各地跑業務,為了節省路費,李某就動了歪心思。一個偶然的機會,李某通過生意認識一個菏澤的同事,得知買兩頭的短途票乘車逃票的“竅門”。
經過一段時間的摸索,李某就使用他自己和妻子兩個人的身份證,購買同車次的票頭票尾進行逃票。後來,李某在摸清車次停靠時間的基礎上,購買兩個時間相近的車次的票頭票尾,再通過中轉換乘的方式進行逃票。
李某也因此被鐵路部門列入失信人員名單,一定時期內限制乘坐火車。
而針對近日“買短乘長”致有票乘客上不去車
鐵路部門致歉
針對近日網友反映有普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員的情況，中國鐵路總公司有關部門負責人今日回應稱表示歉意，今後將針對部分運能緊張區段補強運力，加強宣傳引導和秩序管控，與有關部門共商增加誠信記錄內容。
那麼有沒有更好的方式能夠解決
“買短乘長”對於鐵路出行造成的困擾呢？
去年下半年剛剛開通的廣深港高鐵香港段
就提供了一個可以借鑑的措施。
據中新網去年9月報道介紹，廣深港高鐵香港段車票2018年9月10日早晨8點在香港西九龍站正式開售，港鐵9日晚在網上公佈高鐵票務及乘車條款，顯示在內地高鐵系統允許的越站補票機制，將不適用於西九龍站，凡沒有購買來港車票的乘客，擅自越站到達香港，除加收應補票價五成費用，更需再按《香港鐵路附例》繳交1500港元或3000港元的附加費。此外，高鐵香港段也不允許乘客在原定班次列車開出後改簽車票。
參照鐵路總公司和香港鐵路共同制定的《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》（以下簡稱“規則”）：列車不辦理前往西九龍站的越站，如旅客自行越站乘車至西九龍站，將被視為“無票”。《規則》指出，如聲稱誤乘或坐過站的旅客，必須在抵達西九龍站的10分鐘內提出，否則也會按“無票”處理。
《規則》第十九條明確，無票或持有偽造或塗改等無效車票乘車，除了補收自乘車站起至西九龍站之間的車票票價，更會加收應補票價的五成。如在西九龍站發現乘客無票乘車、以較低等級車票乘坐較高級座位或濫用優惠等，不符合乘車條件的情況，除了會有上述處罰，更可按香港鐵路有限公司（港鐵公司）頒佈的《香港鐵路附例》，加收1500港元或3000港元的附加費，要視始發站是否屬廣深港線路而定。
此外，內地高鐵允許乘客於原定搭乘的列車開出後，在尚有餘票的情況下辦理改票，乘搭前往相同目的地於同一日的其他班次。但《規則》第十三條規定，乘搭跨境高鐵的乘客如在內地改票，必須在開車時間前30分鐘進行，而在西九龍站，更需在開車1小時前辦理改簽，這意味著如果乘客遲到，只能另購車票。
無票乘車可能影響個人在港徵信記錄。
每逢長假，鐵路總會出幾個熱點。
對“買短乘長”，你怎麼看？
評論區說說看吧！
閱讀更多 蓬萊市廣播電視臺 的文章
