5G無疑是今年最炙手可熱的話題，2019年以來，全國各省市都在爭先開啟5G預商用。一直以來，關於5G相關技術、網絡建設以及未來發展前景成為業界人士關注的焦點，5G相關的產業企業也在緊鑼密鼓的準備當中，以迎接未來的巨大商機。
對於5G的未來應用場景，5G承載網絡建設扮演著尤為重要的角色。對於5G承載網絡建設，國內三大運營商推出了不同的解決方案，各設備廠商也發佈了不同的產品。作為老牌的設備廠商之一，諾基亞在推動5G發展上一直走在行業前列，並在5G承載網絡標準上作出重要貢獻。
適應5G承載需要 與三大運營商積極開展合作
承載即指傳輸基礎資源，包括節點機房、分纖點、光纜、管道等基礎資源。5G需要解決的不僅是人與人的連接，更需要解決物與物、物與人的連接問題，因此5G對承載網提出了更高帶寬、更低時延、更強動態調度以及網絡切片等要求。
據悉，為了適應這些要求，諾基亞承載網的架構從3G/4G 時代的D-RAN架構演進到C-RAN（Cloud RAN）的架構，即分為AAU-DU的前傳、DU-CU的中傳和CU核心網的回傳。在承載技術方面，為了實現更高的動態性和網絡切片，諾基亞引入了新的三層技術，包括SR(Segment Routing)、EVPN 等。為了實現更低的時延，一些運營商在研究FlexE和簡化的ODU映射；為了提供更大的帶寬，則出現了25G/50G等新型客戶接口。
近年來，為推動5G的快速落地，三大運營商在5G承載技術上陸續推出了不同的解決方案。中國移動主要推SPN解決方案，中國電信主要推M-OTN解決方案，中國聯通則主要推IP RAN升級。
對此，諾基亞方面稱，各運營商主推的5G承載方案雖有不同，但在本質上是相同的，都是增強了三層功能（SR,EVPN）等，並提升了網絡帶寬。差異僅在L1層的技術選擇方面，但目標都是為了能實現5G高等級業務的硬隔離和更低的時延要求，而這一差異是各運營商的3G/4G時代承載技術不同所帶來的正常現象，都是可選的技術。
目前,諾基亞與三大運營商在5G承載方面都在開展積極的合作，包括實驗室測試和現網試點等。“憑藉諾基亞全系列的承載產品解決方案，我們會全面支持各運營商的不同技術選擇，助力中國5G承載網建設。”諾基亞方面表示。
前傳、中傳、回傳 發佈不同的承載產品
據瞭解，諾基亞在5G前傳方面提供的產品可分為兩大類，分別是基於波分技術（無源和有源）和基於TSN分組技術，它們能有效降低時延，並提高光纖利用效率。在中回傳上提供基於新一代IPRAN和SPN兩類技術，同時提供基於IP和光網絡協同的SDN控制器，從而實現在中回傳網絡中業務的自動快速部署。
早在2018年，諾基亞基於IPRAN的回傳技術中提出了NFIX(Network Function Interconnection)的概念，該架構無縫地連接任意網絡功能，將服務質量協定SLA映射為特定的“顏色”（TE policy color），並通過一定的SR-TE策略模板建立起一條端到端無縫的數據轉發通道（SR-TE Policy），中間無需轉換，並提供確定的業務服務質量。
NFIX是一個針對電信雲內虛擬化網絡功能（VNF）自動化連接的創新解決方案，在使雲與網絡實現協同增效的同時，利用諾基亞Nuage Networks，該架構實現雲與企業WAN自動化，可應用於汽車業、金融保險業、醫療業等諸多行業之中。在實現網絡自動化與可編程性方面，該架構通過在雲數據中心中應用WAN技術，可實現物理網絡功能與虛擬化網絡功能的協調統一。
5G承載需要打破IP與IT的屏障，解決在IT雲與IP網絡的運行過程中自動化進程各異、自動化孤島、服務策略不相交、協議不匹配、IT雲之間彼此不連通等諸多問題，諾基亞貝爾IP/光網絡事業部執行副總裁Drazen Lukic表示，面對電信雲轉型的全新挑戰，諾基亞貝爾構建了一個開放、靈活、彈性的平臺，可助力運營商構建起“超廣連接、超大容量、超強能力和超級易用”的新網絡架構。
積極參與標準建設 為中國5G部署助力
5G分為獨立組網（SA）和非獨立組網（NSA）兩種不同的組網方式，近日在深圳舉辦的“中國電信5G創新合作大會”上，中國電信集團公司科技委主任韋樂平表示，美、韓等國的11個運營商已經推出基於NSA的5G商用服務，5G不是百米賽跑，要擺脫簡單的跟隨模式，堅持高起點、高質量發展。他認為，堅持以基於5G核心網(5GC)+NR的SA為基礎的NSA/SA混合網模式才是實現5G網絡部署的正確路徑。
那麼，不同的組網方式是否對承載網提出不同的要求呢？諾基亞方面表示，SA與NSA組網對於承載而言，主要的差異在於業務的錨點不同，但在影響承載網規劃的業務帶寬、時延要求以及動態性要求方面，沒有本質的區別，因此5G承載網設計對於SA和NSA不會有根本區別，只是對於NSA的網絡，需要對與原先3G/4G承載網的整合做更多考慮。
眾所周知，5G承載順利推進需要標準組織制定標準，ITU-T、IEEE、IETF、OIF、CPRI、CCSA等國際國內主要標準化組織已密集開展5G承載標準化研究工作。“縮小標準化工作差距”也成為“2019年世界電信日”的主題。另外，4月8-12日，在西安召開的ITU-T Q11/15中間會上，5G承載標準制定也取得了重要進展。
目前，國內運營商在5G承載標準上做出了很多積極的貢獻，中國電信和中國移動分別推動M-OTN、SPN項目，經過多方的協商和修訂，在對項目的名稱和範圍等關鍵信息達成一致的情況下通過了該立項，正式名稱分別是G.709.25-50（25G and 50G OTN interfaces）和G.mtn （Interfaces for a metro transport network）。“諾基亞一直是5G承載標準方面的重要參與者，多年來一直擔任SG15的主席，積極參與了上述5G承載新標準的評審和協調工作。”諾基亞方面表示。
5G推進步伐越來越快，5G承載勢必迎來大規模部署。對此，諾基亞方面表示，預計2019年下半年5G將迎來大規模的部署。5G承載技術成熟過程中運營商會面臨原有網絡在功能上難以升級支持SR、EVPN等增強三層功能，容量上不足以提升5~10倍以支持5G需求的挑戰，需要儘早為5G承載啟動新的網絡建設。諾基亞未來仍然會依託其自身完整的承載產品線，在IPRAN、SPN等各細分技術領域與國內運營商緊密合作，助力5G在國內的部署與發展。
來源：《通信世界》雜誌2019年5月5日刊
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