保時捷給人的感覺一直都是相當優雅，而且PDK相比於DSG，讓人感覺會更加野蠻，無論是油門反應還是換檔補油，都讓人感覺到它激進的駕駛感受。所以大部分購買它的車友，很多都是因為它的非凡操控體驗，不過改哥覺得，更重要的是保時捷的品牌名氣。
而今天給大家介紹的車子，就是這輛天生就擁有超跑佈局的保時捷卡曼987.1，這輛車已經跟了熊貓（車主）好多年了，不過卻因為2018年中，發生了一次加速打滑事件，因此改變了它的命運，讓它停在了汽修廠。
雖然發動機和變速箱沒有問題，但卻面目全非，本來熊貓想低價處理的，但後來想了想，對這輛車子還是存有感情，所以便決定再給他一次生命。
熊貓從朋友那裡重新買了一套TechArt包圍，替換被撞毀了的前槓，因為那次事故傷害比較大，所以輪轂也遭殃了，只能重新換一套19寸原廠輪轂，最後全車重新貼上藍莓進口車膜， 整輛車有種重見天日的感覺。
雖然修復完成，但是熊貓比較喜新厭舊，當藍色車身看了一段時間後，便開始覺得膩了，就像人總會換衣服那樣，熊貓又給這輛Cayman換了一套鮮豔奪目的"衣服"，在原本那層藍色膜的基礎上重新貼多了一層騷氣十足的紅色貼膜。
生命在於折騰，當熊貓看到了保時捷卡曼改裝火箭兔方案後，便又勾起了他的改裝慾望，所以很多玩車的朋友都說，改裝是一條不歸路啊。
但既然玩了，就玩到底吧！熊貓說幹就幹，有了想法就要付諸行動，但在開始動工之前首先要做的就是恢復原廠狀態，把原本的色膜都撕下。
找了一家本地比較厲害的漆麵店重新做全車改色，油漆方面毋容置疑的必定要選擇進口漆。
隨後緊接著就是等寬體到貨後進行安裝，不過在安裝之前，要先量好基礎位置後，對原車葉子板進行切割。
定好位置之後就要進行切割，相信每個改寬體的車主最心痛的就是親眼看著愛車切葉子板時，但為了最終可以呈現完美效果，這個過程都必須要忍耐著。
但是改裝寬體並不是直接量好位置把寬體裝上就完事了，後續還要經過多次的位置調試、拆裝才能達到最完美的狀態。
而這套火箭兔寬體，熊貓足足用了一個月的時間去調試和打磨以及安裝，在這裡要感謝熊貓汽車俱樂部和老潘汽車俱樂部，兩家店強強聯手，非常負責不斷地調試角度，最終才達到一個讓人滿意的角度。
寬體成功上車之後，就要選定輪轂的數據，最終熊貓採用了XXR出品的20寸輪轂，數據選擇的是前面9J ET13，後面11J ET13，據聞這套輪轂在國內只有一套噢。
最後給寬體重新上漆，一輛火箭兔寬體的保時捷卡曼987.1就這樣誕生了！在寬體的襯托下，整輛車氣場完全不同了，無論從哪個角度看都讓人十分滿意。
在內飾方面，熊貓還更換了新款的運動方向盤，再加裝了大撥片，在摸著方向盤的那一瞬間，就會感到全身上下每一個細胞在躁動。
從廢棄在修車廠到翻新再到後來的寬體改裝，這輛保時捷卡曼987.1經歷了不一樣的車生，一臺完美的改裝車，很多時候我們只是看到它光鮮的一面。
但在這光鮮的背後，到底存在著多少車主和技術們的心血、汗水，我們並不知道，所以如果大家下次再馬路上再看到有改裝車經過的話，不妨投向一個注目禮。
改裝清單
火箭兔987全套包圍、整車進口油漆
火箭兔定製版碳纖維大尾翼（本地嚴查暫時沒裝）
臺灣Border 絞牙避震（先換入門避震）
USA.XXR輪轂、NT01全熱熔胎
德國原廠保時捷剎車盤、剎車片
天蠍排氣中尾段、火箭兔鍍烙貼紙
臺灣原廠秀山前大燈、後尾燈（定製白燈）
碳纖維反光鏡拖 、定製白金保時捷前蓋標
保時捷新款運動方向盤、FOGIAGO進氣
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