特斯拉，電動車行業的領軍公司自創立之初便成為全世界範圍內最受關注的公司之一。而在2018年決定在中國建設工廠以來，特斯拉在國內的一舉一動都能受到各方面的關注，它的主營業務——電動車更是如此。從而帶動了現在人們對於電動的關注度，但是為什麼現在電動這麼火？
電動，電力傳動的簡稱主要是由電動機將電能變為機械能的過程。主要得益於19世紀電磁學理論的進展而引發1984年的電力革命。在1838年由俄羅斯院士用蓄電池給直流電動機供電來推動驅動快艇的推進器而完成首次電力傳動。因為電動相較於其他發動機而言體積小、效率高、可靠性性好等優勢立刻成為了重點研究的目標之一。
儘管近百年來電動相關領域正在不斷進步，但是限制電動車的除了電動機以外更有電池的因素。人們對於車輛的運用一般除了日常數公里和數十公里的通勤外，動輒上百公里的長途也是極為常見的，但是電動車蓄電池的電池容量僅能支持100至200公里左右的續航里程就會顯得有些捉襟見肘。
數百年來由內燃機驅動永遠都是驅動車輛的絕對主力，但是伴隨而來的是大量的溫室氣體排放和空氣汙染的到來。在漫長的《巴黎協定》談判中確定的全球氣溫上升限制將電動車取代傳統內燃機汽車成為一大話題。
而隨著現在內燃機工作效率的瓶頸越來越難被打破，以及電動機和電池相關科技的快速發展電動車成為汽車公司們的新寵兒。雖然電動車在現在依舊沒有大量的客戶群體導致成本居高不下，但是隨著人們環保意識的提升和科技進步帶來的成本下降相信電動車將成為與傳統汽車並駕齊驅的一個選擇。
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