5月2日中午12時許，優速董事長兼總裁餘聯兵意外身故，享年47歲。你總以為來日方長,卻忘了世事無常! 半年前，餘聯兵還喊：你的大包裹已送達！
優速快遞餘聯兵和大包裹的故事
餘董化身快遞小哥送大包裹
半年前，2018年11月12日，雨中的上海青浦工業區，來了一位特殊的快遞小哥——優速董事長兼總裁餘聯兵；餘董化身快遞小哥，親自推著小推車爬樓走巷送快件。
派件時，餘聯兵說：“優速今天的規模，是基層家人們一步一步，一票一票送出來。”優速物流創辦於2009年,總部位於上海青浦，被譽為國內大包裹巨頭，目前，優速已在全國建立分撥中心97個，營業網點超過6000家，擁有員工超7萬人。
歷經10年發展，如今的優速有了清晰的大包裹定位，有了標準化的作業及服務模式……親自現身派件結束後，當時餘聯兵由衷的感慨，要做好大包裹派件工作著實不簡單，大包小包扛上樓很吃力。
世事無常。5月4日，優速物流發佈訃告稱， 5月2日中午12時許，優速董事長兼總裁餘聯兵意外身故，享年47歲。經公司董事會討論，決定任命香港優速董事長莫浩強為優速總裁。莫浩強與餘聯兵，均為優速主要創始團隊成員。
四川達州渠縣拱市鄉獅子村
優速快遞創始人、掌舵人餘聯兵，生於1972年，祖籍是四川省達州市渠縣拱市鄉獅子村。
三年前，拱市獅子村6社胡碧考上四川工業學校，家中一貧如洗，為了讓學子圓了大學夢，據當地渠縣新聞網報道，得知此事後，“獅子村成功人士餘聯兵”慷慨解囊捐贈5000元。
達州，位於四川東北部，大巴山南麓，渠縣是其中一個下轄縣。歷史上，有明清“湖廣填四川”之說，故此，達州很多是移民後裔，且始遷祖籍地多來自湖北麻城。
餘聯兵的父輩，是獅子村當地農民，餘聯兵很早就走出山村到外面闖蕩。到深圳時，他當過送貨員、建築工，也曾在原松崗收費站附近開過小飯館，還做過傳銷；日後，賺了錢的餘聯兵，創辦了深圳市宇鵬順實業航空票務有限公司。
餘聯兵在優速快遞9週年年會
很多人認為，當下快遞市場需求在日益旺盛的同時，市場格局也正從小件主流逐步向“大包裹”邁進。今年1月3日在優速快遞9週年年會上，優速快遞董事長餘聯兵當時表示，
大包裹市場風口已經來臨，機遇當前，品質是優速立足快遞市場的根基和底盤，優速將堅持大包裹戰略不動搖，以“釘釘子”精神定力大包裹品質，新的一年（注：指2019年），全網要把“一票多件同時到達”這件事做到做透。
餘聯兵，是優速快遞創始人，而在2002至2009年間，他先後參與創辦速爾快遞、龍邦快遞等公司。
優速董事長兼總裁餘聯兵因發生意外不幸離世後，5月4日，新任總裁莫浩強主持召開了優速快遞的核心管理層會議。
其中，莫浩強表示，要化悲痛為力量，延續餘聯兵董事長生前戰略部署，經營上要夯實產品競爭力，服務好網點；運營上要優化成本，提升效率；管理上要加強培訓和企業文化建設；科技上要與業務融合，落地創造價值；質量上要狠抓核心數據，推行共享客服；供應鏈業務上要賦能網點，提升大客戶服務能力。
香港優速董事長、優速快遞總裁莫浩強（左1）
在這次包括副總裁、總裁助理（原大區總經理）在內的核心管理層會議上，香港優速董事長、優速快遞總裁莫浩強表示：優速是一個大家庭，悲痛時刻更要團結一致。只要家人們心往一處想，用奮鬥成就奮鬥者，讓餘聯兵董事長的“中國聯邦”夢想繼續傳承！
優速快遞，創辦於2009年，也是餘聯兵在快遞行業中的第三次創業。生前，餘聯兵曾回憶：“聯邦快遞在2002年時開始收附加費，幾乎每週都會調整幾次價格。當時，30多歲的我認為聯邦快遞的這種行為操作起來比較麻煩，甚至覺得是因為美國人看不起中國人。其實並不是，這只是一種商業行為。現在回想起來卻覺得那是個笑話。從那時起，有個念頭一直縈繞在我腦海——中國人為什麼不能做一箇中國的聯邦快遞？那時的一個念想成就了我的一個夢想。”
另外，餘聯兵還表示：“未來，優速要成長為最好的大包裹快遞公司。”“大包裹快遞”，是餘聯兵針對市場定位的一個戰略部署，而支撐這一佈局的基石，就是網點。優速快遞總裁莫浩強說，餘聯兵董事長曾經說過，網點是我們的衣食父母。
在做好大包裹服務質量方面，優速提出了“330限時達”、“一票多件同時到達”等服務承諾。所謂“330限時達”，是指包括北上廣深等一線城市,以及成都、杭州、重慶、廈門、福州等城市，“330限時達”要在完成上線的99個330限時達城市升級為全境覆蓋。“330限時達”產品，即單票3-30公斤的大包裹門到門快遞產品,承諾時效,限時未達,運費最高全退還。
換句話說，餘聯兵與優速快遞一直把大包裹戰略作為與“順豐系”和“通達系”競爭的重要陣地，堅持走差異化道路，這也是其面對行業競爭的一個生存策略。
從餘聯兵意外身亡看家族企業亂局接班
優速快遞創始人餘聯兵
某企業信息查閱平臺上，記載餘聯兵是湖南人，是錯誤的。優速快遞的老闆曾有二段婚姻，現任太太是湖南嶽陽華容人，而餘聯兵是達州拱市獅子村人。
截稿時為止，尚無可靠信源披露47歲的餘聯兵具體是因何原因而導致意外身亡。集創始人、董事長、總裁於一身，自然是企業頂樑柱、公司的靈魂人物。目前，優速快遞正處於轉型關鍵時刻，掌舵者意外變故，對企業會形成是什麼影響，尚待觀察。不過，家族企業因創始人、掌門人意外而出現的亂局接班，卻是我們要討論的問題。
海鑫鋼鐵二代接班人李兆會與車曉結婚場面
2018年12月，山西太原中院公佈200名“老賴”名單，其中，海鑫鋼鐵二代接班人李兆會名列其中，而李兆會曾是山西前首富。
2003年初，海鑫鋼鐵創始人李海倉遭槍殺意外身亡，因事出突然，沒有任何遺囑，於是在其爺爺李春元的力主下，年僅22歲的李兆會成為家族企業二代新掌門，倉促接班。事實上，當時李兆會尚在海外留學，不得不遵從家族的意願，中斷學業回國接掌海鑫鋼鐵。
當年，22歲的李兆會執掌的是山西海鑫百億家產，到26歲那年，他成為山西最年輕首富和山西第一個百億富豪。但隨著鋼鐵行業的不景氣和失敗的投資，李兆會成為家族企業“敗家子”典型人物，他的海鑫鋼鐵於2015年宣佈破產。另外，李兆會本人還陷入涉及總計2.16億元的追償權糾紛案，被列為失信人，限制出境。
表面上，負債累累是壓垮海鑫鋼鐵的最後一根稻草。不過，亂局上位，沒有周密且合適的接班計劃，才是李兆會最終步入敗局的主要因素。
臺泥前董事長辜成允
已故的臺泥前董事長辜成允，他受人關注，一方面是因為他是臺泥集團第三代掌門人、中興少主，更因為他是辜振甫兒子。辜成允是前海基會董事長辜振甫次子，母親是辜嚴倬雲，外曾祖父是清末著名的資產階級啟蒙思想家、北京大學首任校長嚴復。
外出沒誰扈，上班搭捷運，接班13載，就把辜家領頭企業臺泥從負債累累拉上全球前10強！辜成允，這位臺泥中興少主，卻在事業巔峰時刻驟然去逝，年僅62歲，天妒英才！
2017年1月23日，辜成允在參加喜宴時意外跌落樓梯，終因搶救無效離世，而上一年，由他掌舵的臺泥剛度過“70歲”生日。把臺泥做出好成績的董事長辜成允，在轉型卡口，又喊出“臺泥70才開始！”更重要的是，由於辜成允突然去世，辜氏家族臺泥集團加班表被打亂了。
辜家祖籍福建惠安，是臺灣商界傳統的“四大家族”，祖上於清康熙年間遷臺定居彰化縣鹿港鎮，到了晚清，辜成允的爺爺，也就是辜振甫的父親辜顯榮這一代，開始發跡，成了影響臺灣的鹿港辜大家族。
從臺泥一代創始人辜顯榮開始，到2003年49歲辜成允逆襲上位，接替他的父親辜振甫出任臺灣水泥集團董事長，臺泥已傳承至第三代。
臺泥集團董事長張安平
至目前為止，臺泥事業體橫跨12項產業領域，包括AI智能管理與製造、碳循環綠經濟、水泥窯廢棄物處理，以及高能電池、儲能與綠電等，皆為臺泥的發展重心。
臺泥前董事長辜成允驟逝，接下臺泥、中橡與信昌化3家上市公司董事長的，是辜成允的妹婿張安平。張安平，在臺灣素有“救火隊長”之譽，他本身有觀光等自家的事業體，另外，他的父親張敏鈺也給他一份厚重家業“嘉新水泥”，“蠟燭兩頭燒，怎麼顧得來”？
正如我們二年前相關文章指出的，作為臺泥接棒人，張安平是一個“扶上馬、送一程”的過渡人物。亂局接棒，張安平展現其企業經營長才，發揮戰略、戰術運用，為臺泥繳出了一張亮麗成績單。更重要的是，在培養接班人方面，他也是個優秀的傳遞人。辜家第四代的辜公怡、辜公愷陸續進入臺泥國際、中橡等企業擔當職位，從基層訓練做起，逐步站在臺前，接受市場考驗。
有望成為辜家第4代接班人的辜公怡
辜公怡是辜家第4代，2016年奉長輩之命回到臺泥集團，接受培訓；如今已從姑父張安平手上接過中橡與信昌化董事長，在張安平指導下“火速接棒”。行事作風相當美式的辜公怡，扛起了這二家年紀比自己還大的公司，正如他二年前奉命歸來時說的：“就是一種責任吧！”
“你知道米其林寶寶為何是白色的嗎？因為輪胎剛出來的時候，沒有加入中橡產品碳黑。”辜公怡曾如此問記者。事實上，這個故事不是他“發明”的，而是姑父張安平說過，自己記下來的。
叔叔辜成允意外過世，本來尚未確立心志的辜第四代長孫辜公怡，幾乎是沒有思考空間，就被推著“趕鴨子上架”的。辜家大老辜振甫逝世前有個心願，由長孫接班。也正是如此，辜公怡才在叔叔辜成允的號召之下，迴歸家族企業臺泥集團；辜公怡的父親，是辜振甫的長子辜啟允。
進入臺泥之前，辜公怡從美國賓州大學華頓學院畢業後，隨即進入外資金融圈，在摩根士丹利擔任投資銀行部門副總裁職務。
臺灣辜家，是一個“富過三代”成功傳承典範，其應對掌門人變故的策略，從公司治理到安排代際傳承等方面，均有許多可取之處，其成功經驗值得大陸家族企業來借鑑。比如，亂局中接棒者張安平、到辜公怡、辜公愷堂兄弟這二位家族第四代成員，各人在不同階段都充當著不同的角色，且不是一成不變的。
像張安平，扛下辜成允留下的擔子，一人肩負辜家三家上市公司董座後，首要的任務就是穩定企業發展佈局，加速集團營運績效。這方面的成功例子很多，比如，深具遠見大格局對策的張安平，在戰略上加速臺泥的國際化，投資印度，走出亞洲；而戰術上，他又透過企業內部改造、引進專業人才、成立了創新研發中心，讓產品走向高值化、客製化。他還精簡流程，把旗下企業依功能分割、成立控股，以提升管理效率，直接把臺泥事業體各企業的毛利、獲利能力提升。
優速快遞董事長兼CEO餘聯兵
從不完整的資料獲悉，優速快遞於前二年曾展開二輪融資，其中，2017年1月完成了A+輪，投資方為普洛斯投資，融資金額為20億元人民幣；2018年4月中旬，又完成了B輪融資，其金融及投資方尚未有具體數據。
資料顯示，餘聯兵為優速快遞創始人，也是公司的大股東，優速物流發佈的內部公告稱，經公司董事會討論決定，優速現任命香港優速董事長莫浩強為優速總裁；但無披露前掌舵人餘聯兵所持的股權有什麼具體安排，另外，也尚無披露其家屬情況。因此，也無法具體評述餘聯兵家族有何代際傳承方面的安排，另外，47歲正值盛年，可能他生前尚無騰出精力著手去佈置。
優速公告表示，此意外事件發生後，公司主要管理層在第一時間快速響應，並妥善處置。目前優速運營秩序正常，網絡狀態穩定，各項工作和任務推進未受任何影響。
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