临泉正在修建高铁，大家都知道，但是更具体的估计很多人也都有些迷茫，今天我们就一起来了解一下它的具体规划内容吧！
2015年11月初，郑（州）合（肥）客专的项目可行性研究报告获得国家发改委的批复，线路经许昌、周口、阜阳三地，确定设临泉站。
《临泉县城总体规划（2015-2030）》确定城市高铁片区位于牛庄乡东端，与杨桥镇区隔涎河相望，两者均位于城市规划区范围内，最近处相距不足1公里。郑阜铁路安徽段临泉站交通枢纽配套项目位于兴泉大道以北、西一路以东、东一路以西、站前路以南。道路包含兴泉大道、西一路、东一路、站前路以及配套支路。
高铁新区规划范围北至泉河沿岸，东至S328（改线），西至高铁组团站前西路，南至新规划G345一线，总体城市设计范围面积约17.4平方公里，重要区段城市设计总面积约5.7平方公里。
建设范围包含新建落客平台3082平米、上下匝道6754平米、道路工程29323平米、站前中心广场53630平米、生态停车场72145平米，并配套建设照明、智能化（含监控）、给排水、消防、标识、标牌、供电外线等。
郑合客运专线（郑州－合肥，又称郑合高铁），是一条中原连接华东及东南的高速铁路，郑合客运专线全线开通运营，届时来往郑州至合肥、杭州的时间将大大缩短，并可与商合杭高铁、郑万高铁、郑徐高铁、郑西高铁、宁西高铁等无缝连接。
郑合客专沈丘至阜阳段，对于临泉是一个直接接入高速铁路网的机遇。届时，临泉将大大缩短与合肥江苏、上海、杭州、郑州等大型交通枢纽的联系时耗，临泉作为阜阳西部门户的交通地位也将大大提高！
接下来一起看下枢纽内部交通组织
最后是蓝图一览
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