陽安鐵路，西起寶成鐵路的陽平關車站，經寧強、勉縣、漢中、洋縣、西鄉、石泉、漢陰等縣(市)境，東抵陝南重鎮安康，與襄渝鐵路接軌，全長356.5公里。
4月20日，總長3936米的陽安二線胡家壩隧道貫通，這也標誌著陽安鐵路二線全線隧道貫通，預計陽安二線將於今年年底全線開通。
據瞭解，胡家壩隧道全長3936米，最大埋深348米。隧道圍巖完整性較差、強度低，自穩能力差，在隧道淺埋段落尤為明顯，施工中極易發生掉塊、坍塌，堪稱“複雜地質博物館”，施工困難極大。
據悉，陽（平關）安（康）鐵路增建二線路自既有寶成鐵路陽平關站引出，止於安康鐵路樞紐。為國鐵I級、電力牽引雙線鐵路，客車設計時速為120公里，貨車設計時速為80公里。鐵路建成通車後，對發揮西南地區路網整體效益，提高西南地區運輸能力和促進陝南地區經濟社會發展具有重要意義。（來源：陝西網漢中頻道綜合整理，圖片見水印）
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