心胸狹窄的阿斯頓馬丁球迷可以選擇。DB11 AMR有兩種不同的版本 - 至少在很短的時間內。
首先，有無限的DB11 AMR，這是拿以前的V12-DB11的地方在未來的車型系列。
由於許多黑暗的元素，AMR顯然在力量的黑暗面上轉變了一點。
AMR代表阿斯頓馬丁賽車，應該指出賽車對新款DB11的影響。
這適合這樣一個事實，即雙充電5.2升V12現在提供630而不是之前的600馬力。扭矩保持不變。該裝置繼續在曲軸上平衡高達700 Nm的壓力。
在標準衝刺賽中，AMR還是比普通DB11還要短0.2秒。如果腳繼續停留在燃氣上，直到334公里/小時 - 這對阿斯頓馬丁公路車型來說是最好的。
發動機平行，工程師們也將手伸向其他部件。最重要的是，底盤再次變得鋒利。
此外，阿斯頓馬丁DB11 AMR在後部展示了大量可見碳，謹慎的尾燈和黑色排氣管。
鑑賞家也會檢測在車燈的背景和在前面的進氣格柵的面積差異-這兩個元素都因此相匹配的變化後，現在更暗。
即使是精緻的車輪也會閃耀出最美麗的黑色。
在市場上，阿斯頓馬丁推出了另外一個特別版。因此，所謂的簽名版更加外向，但不失典型的阿斯頓風格外觀。
各種外部細節幾乎明顯的黃色創造了刺激的對比。
適用於外觀的內飾也適用於內飾。在這裡，特殊型號也從無限制的DB11 AMR中脫穎而出。
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